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公开(公告)号:CN119783325A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411752916.2
申请日:2024-12-02
Applicant: 中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06Q10/083
Abstract: 本发明提供了一种路面载荷分析方法、电子设备及介质,本发明的载荷分析方法包括:根据货物类型确定各种货物的运输车辆,计算各种运输车辆各类轴型的代表轴载,确定设计轴载;计算路面设计使用年限内临界荷位处100KN单轴设计轴载累计作用次数;本发明结合不同运输车辆类型、运输车辆总重、轴载系数、各类轴型等计算和确定设计轴载,能实际反映路面通行的主要车辆情况,路面载荷计算的准确度高,可为路面设计提供更准确的设计依据。本发明根据荷载分析,建立了计算确定的双轴设计轴载和100KN单轴设计轴载的双指标交通荷载等级分级范围,可以避免由于运输车辆超载严重引起轴载过度换算而导致路面设计误差大的问题。
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公开(公告)号:CN220948547U
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202323141039.9
申请日:2023-11-21
Applicant: 中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种飞机系机装置。所述飞机系机装置包括第一钢筋、第二钢筋、第三钢筋、道基及设于所述道基上表面的道面,所述第一钢筋间隔设置有两根,两根所述第一钢筋之间连接有多根所述第三钢筋,多根所述第三钢筋沿第一钢筋的长度方向间隔布设;两根第一钢筋的一个端部连接有呈半圆形的第二钢筋;所述道面的顶部设有凹坑,所述第一钢筋设置在所述道面和道基中,所述第二钢筋置于所述凹坑中。本实用新型优化飞机系机装置的结构,使其由水平延伸优化为竖向延伸,并同时安装在道面和道基中,提高抗拔承载能力并能适应多种机型的系留;且这种结构只需竖向钻孔便可安装,无需提前预埋,对道面的损伤面积大大减少。
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