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公开(公告)号：CN103341679B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201310276235.9
申请日：2013-07-03
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 哈尔滨行健机器人技术有限公司
摘要： 一种大直径长管件的管端切割装置，其包括一台固定管件支撑座、相对设置在该台固定管件支撑座两侧的两段轨道以及相对设置在两段轨道上且由位于固定管件支撑座侧的一端向另一端依次设置的两个管件支撑定位车、两个移动接料车和两个管端相贯线切割机；该两个移动接料车、两个管件支撑定位车和两个管端相贯线切割机均可在轨道上移动调整位置，同时两个管件支撑定位车具有多方向移动调整功能，使整套设备能够完成对不同长度、不同管径管子的相贯线切割工作。
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公开(公告)号：CN103341679A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310276235.9
申请日：2013-07-03
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 哈尔滨行健机器人技术有限公司
摘要： 一种大直径长管件的管端切割装置，其包括一台固定管件支撑座、相对设置在该台固定管件支撑座两侧的两段轨道以及相对设置在两段轨道上且由位于固定管件支撑座侧的一端向另一端依次设置的两个管件支撑定位车、两个移动接料车和两个管端相贯线切割机；该两个移动接料车、两个管件支撑定位车和两个管端相贯线切割机均可在轨道上移动调整位置，同时两个管件支撑定位车具有多方向移动调整功能，使整套设备能够完成对不同长度、不同管径管子的相贯线切割工作。
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公开(公告)号：CN102581684A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210066117.0
申请日：2012-03-14
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 天津大学
摘要： 一种H型钢传输、举升和夹紧定位装置，设有数个传输辊，数个传输辊平行安装在传输线上，传输辊由三相交流电动机提供动力，并通过链条和链轮实现动力的传递；相邻的两个传输辊之间的下方安装有一举升夹紧装置。本发明可以使H型钢在任何位置进行切割作业，提高了H型钢传输线的集成化程度，使H型钢的传输线既可以进行传输、举升、夹紧和定位操作，又可以进行举升和夹紧单独操作；同时，可根据需要重组使用，具有一定的柔性。
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公开(公告)号：CN102518312A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110446752.7
申请日：2011-12-28
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC分类号： E04G21/14
摘要： 一种大型设备同步顶升精确就位安装工艺，采用以下安装步骤：一、将承载框架、支撑框架依次置于下层水平片上；二、将下层大型设备置于承载框架上，并安装上层水平片；三、将上层设备安装在水平片上；四、在承载框架上安装的液压千斤顶I同步顶升，直至将承载框架及下层大型设备顶升至预定高度后卸载；五、布置支撑装置，并将液压千斤顶II置于各支撑装置上；六、各液压千斤顶II同步作业；七、液压千斤顶I同步顶升，使下层大型设备与上层大型设备准确对接、安装、拆除所有辅助工装设施。本发明能够顺利实现大型设备的准确安装，且不受上层水平片结构梁分布及上层设备支撑形式的影响及制约，降低了被吊装大型设备安装中吊机使用频率施工难度及风险。
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公开(公告)号：CN203356810U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320391701.3
申请日：2013-07-03
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 哈尔滨行健机器人技术有限公司
摘要： 一种大直径长管件的管端切割装置，其包括一台固定管件支撑座、相对设置在该台固定管件支撑座两侧的两段轨道以及相对设置在两段轨道上且由位于固定管件支撑座侧的一端向另一端依次设置的两个管件支撑定位车、两个移动接料车和两个管端相贯线切割机；该两个移动接料车、两个管件支撑定位车和两个管端相贯线切割机均可在轨道上移动调整位置，同时两个管件支撑定位车具有多方向移动调整功能，使整套设备能够完成对不同长度、不同管径管子的相贯线切割工作。
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公开(公告)号：CN110696963A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910839307.3
申请日：2019-09-05
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种船体码头系泊方法，包括以下步骤：S1：驳船吊装至船坞内，且驳船的左右船舷均预先设置有橡胶护舷，两个橡胶护舷分别靠近船坞的内壁和船体的舷侧；S2：向船坞内放水，同时调整船体和驳船的压载，使船体和驳船起浮时纵横倾均达到预计的要求；S3：船体与驳船通过缆绳连接到一起；S4：船体与驳船相抵后，解开缆绳并利用船坞的拖钩将驳船和船体一起拖至舾装码头，系缆停靠，本发明有效限制了船体在停靠过程中的滚动。
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公开(公告)号：CN201777784U
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201020299201.3
申请日：2010-08-20
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
摘要： 一种可调节长度的撑杆，包括撑杆分段一、二，撑杆分段一、二的端部分别安装连接有法兰，法兰上设有数个螺孔，数根撑杆分段一、二通过紧固件连接为一整体撑杆。撑杆分段一的主体结构钢管和法兰之间连接有数个加强筋板；撑杆分段二的主体结构为吊点主板，吊点主板与法兰垂直连接；吊点主板与法兰之间连接有数个半圆钢管或加强筋板。本实用新型可以配合吊机对各种不同外形及尺寸的机械设备及结构单体进行吊装作业，而不会磨损被吊运物体的外表面；同时，通过调节撑杆的长度只需配备较少吊机便可以完成对各种不同外形及尺寸的机械设备及结构单体进行吊装作业；既省时省力，又提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN203740647U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420128310.7
申请日：2014-03-20
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
摘要： 本实用新型提供一种管状结构物滚动装船用栈桥，其包括两个斜坡体、一个挂钩部和一个大梁，两个斜坡体分别位于大梁的两端；其中一个斜坡体与大梁一端之间设置挂钩部，该挂钩部一端通过转轴与大梁连接，挂钩部另一端通过转轴与该斜坡体连接；另一个斜坡体与大梁的另一端通过转轴连接，从而构成一个完整栈桥；该栈桥配合卷扬机可以实现钢桩、隔水套管等管状结构物在码头和驳船之间的滚动运输作业，作业成本低，该栈桥结构设计合理，预制过程简单，可以重复使用，使用完毕后可拆分成四个单元保存，占用空间小。
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公开(公告)号：CN201837489U
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201020590816.1
申请日：2010-10-29
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 天津大学
摘要： 一种大型结构物小车装船时的码头受力测量装置，包括数个压力计、数据采集装置、受力监测装置及计算机，数个压力计埋放在码头的设定区域内，数个压力计与数据采集装置、计算机及监测装置依次相连，经上述连接构成一受力测量装置。压力计经传感器与数据采集装置相连；传感器通过电缆与监测装置相连接，并经通信网络与操作平台相连。本实用新型较为准确地测量大型结构物、特别是几千吨、上万吨的超大型结构物小车装船时对码头的压力，并可以选择任意点进行受力分析，较为准确地获得大型结构物小车装船时对码头的压力影响，对选择起重设备、配扣及装船安全性的风险评估起着关键性作用；本实用新型结构简单，测量精度较高，适合在码头装船作业使用。
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公开(公告)号：CN209905314U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920236702.8
申请日：2019-02-22
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 一种便携式物料箱，包括：H型钢、分别安装在H型钢上、下端部的角钢，其中，安装在H型钢上部的上部角钢的用来封住H型钢的上端部，安装在H型钢下部的下部角钢用以作为底座，上部角钢与H型钢上部翼缘一起形成一封闭的箱体结构。本实用新型结构简单，成本低廉；不仅能够有效地对车间内物料进行存放，而且，还能够使用叉车轻松叉起，并进行物料倒运。
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