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公开(公告)号:CN201835297U
公开(公告)日:2011-05-18
申请号:CN201020590807.2
申请日:2010-10-29
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 天津大学
摘要: 一种控制大型结构物变形的支撑结构,包括支撑体,该支撑体上部为圆柱体,底部连接一基座。支撑体为钢结构,上部圆柱体采用焊接方式与方形基座连接。本实用新型其支撑体上表面与所支撑的大型结构物底面接触,使支撑体对大型结构物悬空的最大变形部分形成充分支撑,从而,极大地控制大型结构物在软基础分层建造过程中的下沉变形,保证上层建造物与下层大型结构物之间接缝的良好位置精度,最终保证大型结构物分层建造后的总体质量。
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公开(公告)号:CN201974164U
公开(公告)日:2011-09-14
申请号:CN201020700163.8
申请日:2010-12-30
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 天津大学
IPC分类号: G01B21/02
摘要: 一种大型海洋结构物软基础称重支点位移高精度测量装置,包括:分别置于大型海洋结构物下面的数个千斤顶、数个千斤顶分别安装在数个称重垫墩上,千斤顶上安装有位移传感器,位移传感器的信号输出端与一数据采集器的信号输入端相连,数据采集器与一计算机相连;其特征在于:各称重垫墩位置处分别安装有一多点位水平高差测量装置,且各水平高差测量装置之间相互串连,水平高差测量装置与数据采集器相连通。本实用新型可以通过对大型海洋结构物各个支点沉降量进行测量计算,得到大型结构物各个支点较为准确地基沉降值,并通过称重系统的进一步计算获取结构物的重量信息,为其后对于后续吊装装置的选择起到了关键性作用。
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公开(公告)号:CN201837489U
公开(公告)日:2011-05-18
申请号:CN201020590816.1
申请日:2010-10-29
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 天津大学
摘要: 一种大型结构物小车装船时的码头受力测量装置,包括数个压力计、数据采集装置、受力监测装置及计算机,数个压力计埋放在码头的设定区域内,数个压力计与数据采集装置、计算机及监测装置依次相连,经上述连接构成一受力测量装置。压力计经传感器与数据采集装置相连;传感器通过电缆与监测装置相连接,并经通信网络与操作平台相连。本实用新型较为准确地测量大型结构物、特别是几千吨、上万吨的超大型结构物小车装船时对码头的压力,并可以选择任意点进行受力分析,较为准确地获得大型结构物小车装船时对码头的压力影响,对选择起重设备、配扣及装船安全性的风险评估起着关键性作用;本实用新型结构简单,测量精度较高,适合在码头装船作业使用。
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公开(公告)号:CN201777784U
公开(公告)日:2011-03-30
申请号:CN201020299201.3
申请日:2010-08-20
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
摘要: 一种可调节长度的撑杆,包括撑杆分段一、二,撑杆分段一、二的端部分别安装连接有法兰,法兰上设有数个螺孔,数根撑杆分段一、二通过紧固件连接为一整体撑杆。撑杆分段一的主体结构钢管和法兰之间连接有数个加强筋板;撑杆分段二的主体结构为吊点主板,吊点主板与法兰垂直连接;吊点主板与法兰之间连接有数个半圆钢管或加强筋板。本实用新型可以配合吊机对各种不同外形及尺寸的机械设备及结构单体进行吊装作业,而不会磨损被吊运物体的外表面;同时,通过调节撑杆的长度只需配备较少吊机便可以完成对各种不同外形及尺寸的机械设备及结构单体进行吊装作业;既省时省力,又提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN105805549B
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201610185002.1
申请日:2016-03-29
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要: 一种液化天然气全容储罐热角保护系统壁板的安装方法,采用以下安装步骤:一:安装盖板;二;将衬板定位,并调整衬板与盖板、二层底板的垂直度、圆度和焊接接头间隙;三:将壁板逐块吊装就位,并调整壁板竖向对接接头与衬板中心的对正位置;四:将壁板与二层底板之间的T型接缝固定,在完成第一个壁板竖向对接焊缝焊接后,再进行壁板与二层底板之间接缝焊接;五:拆除壁板,并完成门洞处的加固;六:重复三、四直至完成其他壁板的安装;在完成全部储罐内构件安装施工后,再进行五步,并形成一个由盖板、壁板、二层底板封闭的热角保护系统。本发明解决了热角保护系统的壁板在安装过程中的变形控制难度大及疲劳强度降低等问题;保证了壁板的安装质量。
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公开(公告)号:CN103791228A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201410055862.4
申请日:2014-02-19
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要: 一种液化天然气全容储罐次容器防潮板的连接方法,包括:第一防潮板、第二防潮板及防潮板预埋件,其中:第一防潮板、第二防潮板及防潮板预埋件采用以下安装步骤:一:先安装第一防潮板,将第一防潮板的边缘与预先埋置在次容器混凝土中的防潮板预埋件的钢板贴紧,且贴紧的边缘处采用花焊的焊接方式;二:安装第二防潮板,将第二防潮板搭接在第一防潮板之上,且搭接焊缝为满焊。本发明结构简单、施工方便,在保证防潮板安装强度和安装稳定性的前提下,不仅减少了高空作业的工作量及焊接材料的使用量,而且,还提高了施工效率、降低了施工成本;同时,具有很好的防潮性能和保护性能。
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公开(公告)号:CN103741962A
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201410036863.4
申请日:2014-01-26
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: E04G23/02
摘要: 一种混凝土墙体钢筋网片的加固装置,设有:一H型钢,安装在H型钢上的数个加强筋板,安装在H型钢两端的连接板;其中,H型钢的翼缘板上对称设有数个用于与丝杆连接的丝杆连接孔,丝杆连接孔上对称设置有丝杆;连接板设有连接板螺栓孔,用于以又一H型钢上的连接板连接。本发明结构形式简单,使用方便,不仅大大地减小混凝土墙体钢筋网片的变形量,解决了由缆风绳固定网片所引起的网片偏移、变形甚至倒塌问题;而且,还提高了工作效率、施工进度和施工质量,保证了高空作业的安全性。
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公开(公告)号:CN1978793A
公开(公告)日:2007-06-13
申请号:CN200510127796.8
申请日:2005-12-07
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种低能见度水下插桩方法,包括有以下步骤:1)计算出桩基结构中心至钢桩套筒边缘的距离,按照该距离长度制作出标杆;2)在桩基顶部推算钢桩套筒的角度,将标杆沿该角度固定于桩基础顶部;3)根据施工时的流速计算出钢桩在海流的作用下于水面处产生的偏移量;4)吊机起吊钢桩沿标杆末端入水,根据钢桩入水深度判断桩尖接近套筒顶部时,用角度尺测量钢桩倾斜角度对已计算出的偏移量进行校核;5)按照校核过钢桩偏移量对标杆进行调整,并通过吊机起吊钢桩沿标杆末端入水,钢桩最终插入套筒。本发明由于提前判断海水流动对钢桩在插桩过程时的影响,使钢桩按照一个调整量入水,而使钢桩可以直接插入到水下的钢桩套筒中。
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公开(公告)号:CN105927855A
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201610265482.2
申请日:2016-04-26
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: F17C13/00
CPC分类号: F17C13/001 , F17C2203/035 , F17C2203/0358 , F17C2209/238
摘要: 一种低温储罐吊顶多层玻璃棉的铺设方法,包括:多层玻璃棉,其中,多层玻璃棉采用多层同一方向的方式,且相邻玻璃棉之间设置有一定的不会出现气体贯穿缝的错边量;本发明在进行多层玻璃棉的铺设作业时,多层玻璃棉采用同一方向的铺设方式,不仅解决了操作人员对玻璃棉的踩踏,保证了保冷材料的性能;而且,还大大提高了施工的效率。
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公开(公告)号:CN103644454B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201310632382.5
申请日:2013-11-29
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 天津大学
CPC分类号: F17C13/004 , F17C13/02 , F17C13/021 , F17C13/026 , F17C2201/0104 , F17C2201/032 , F17C2201/052 , F17C2205/0326 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/041 , F17C2223/047 , F17C2225/047 , F17C2250/032 , F17C2250/0408 , F17C2250/0439 , F17C2250/0491 , F17C2260/042 , F17C2270/0136
摘要: 本发明公开了液化天然气储罐液体防翻滚定位充注与循环装置,它包括主卸料管、与主卸料管相连通的重质分卸料管以及轻质分卸料管,在主卸料管上安装有主控开关阀,在重质分卸料管、轻质分卸料管上分别安装有重质、轻质分支管开关控制阀,重质分卸料管的出口端与重质料支管的入口连通,轻质分卸料管的出口端与轻质料支管的入口连通,在每一个重质、轻质料支管上均安装有多支路开关控制阀,在液化天然气储罐内间隔安装有喷注环,在每一个喷注环上均设置有多个喷头,重质料支管的出口端与设置在上部的多个喷注环分别一一对应连通,轻质料支管的出口端与设置在下部的喷注环分别一一对应连通。采用本装置极大地降低了翻滚发生的概率。
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