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公开(公告)号：CN202575793U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220095081.4
申请日：2012-03-14
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中船华南船舶机械有限公司
IPC: B66C25/00
Abstract: 一种管子装卸机，设有导轨、龙门架、基座式起重机和吊管行车四大部分；其中，龙门架安装在导轨上，基座式起重机安装在龙门架上部，吊管行车安装在龙门架的腹部，通过上述连接构成一能够对管子进行装卸的结构整体。本实用新型其卸管作业和上管作业能够同时进行，不仅提高了管子的装卸能力及作业效率，而且扩大了工作范围，节省了起重机的配备；同时，还能够在海况达到4级的深海及特别恶劣的工作环境下进行作业，提高了工作效率，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN114233707B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202111314150.6
申请日：2021-11-08
Applicant: 中船华南船舶机械有限公司
IPC: F15B11/16 , F15B11/22 , F15B1/02 , F15B21/041 , F15B21/0423 , F15B20/00
Abstract: 本发明提供一种叶片安装盘车的液压系统的控制方法；多个推拉油缸同步动作时；相邻推拉油缸之间的油路连通；使多个推拉油缸内的液压油的油量一致；油压平衡；进而能实现多个推拉油缸同步伸出和缩回；而当相邻推拉油缸之间的油路连断开后；每个推拉油缸都是独立的；控制其中一推拉油缸动作时；不会影响其余的推拉油缸；推拉油缸单独动作时也不会被其余的推拉油缸的液压油干涉。进而通过控制动力三位四通电磁阀换向；进而能控制多个推拉油缸同步伸出、同步缩回；也能单独控制每个推拉油缸伸出、缩回。
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公开(公告)号：CN114014191B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202111466733.0
申请日：2021-12-03
Applicant: 中船华南船舶机械有限公司
Abstract: 本发明提供一种双保险绞车的液压系统，包括刹车液压系统，所述刹车液压系统包括油箱、输出油路、刹车油路和应急油路；在油箱与输出油路之间设有刹车油路，所述刹车油路包括第一刹车阀组和第二刹车阀组；所述第一刹车阀组包括第一刹车梭阀和第一刹车减压阀，所述第二刹车阀组包括第二刹车梭阀、第二刹车减压阀和刹车调节阀组，所述第一刹车梭阀的一端连接起升端口，第二刹车梭阀的另一端连接下降端口，第二刹车梭阀的第三端连接刹车调节阀组，所述刹车调节阀组还与第二刹车阀连接，在第二刹车梭阀的第三端与刹车调节阀组之间设有第二刹车减压阀；以上设置，采用第一刹车阀和第二刹车阀进行刹车控制，进一步加强刹车的稳定性。
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公开(公告)号：CN109205487B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN201811120516.4
申请日：2018-09-26
Applicant: 中船华南船舶机械有限公司
IPC: B66C23/84
Abstract: 本发明提供一种起重机回转平台及制造方法，该回转平台的筋板组包括平行筋板组和对中筋板组，对中筋板组包括后部对中筋板组和前部对中筋板组，前部对中筋板组和后部对中筋板组首先能均匀分散在焊接加工过程中产生的应力，其次吊臂受到的压力能通过前部对中筋板组均匀分散到各个部件上；三角架竖杆受到的压力通过后部对中筋板组均匀分散到各个部件上，使回转平台结构稳定；回转平台的两侧主要受三角架的压力作用，筋板平行设置能提高筋板的抗弯强度，且在焊接加工时筋板定位简单，操作简便，节省工时，提高效率；本发明提供的制造方法能平衡回转平台所受的各种作用力，使回转平台结构稳定、经久耐用。
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公开(公告)号：CN112298497B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202011264849.1
申请日：2020-11-12
Applicant: 中船华南船舶机械有限公司
IPC: B63C11/34
Abstract: 本发明公开了一种深潜器双绳回收方法，包括让深潜器运动到母船附近，然后启动发射器，让穿过蘑菇头且两头缠绕在发射器上的牵引缆绳的两头发射到母船上或附近，然后将牵引缆绳的一头固定到锁紧装置上，松开对连接在吊机并穿过缓冲装置连接到锁紧装置上的钢丝绳，拉动牵引缆绳，让锁紧装置连同钢丝绳向蘑菇头方向运动直到蘑菇头插入到锁紧装置内，并通过锁紧机构锁紧，然后拉动钢丝绳，让深潜器配合到缓冲装置上，最后通过吊机吊装完成深潜器的回收。本发明的方法可轻松的引导锁紧装置与蘑菇头稳定连接，并通过缓冲装置与深潜器的配合，实现对深潜器进行前期的柔性牵引后期进行刚性回收，使得对深潜器的回收更加的可靠、省力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114233705A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111314140.2
申请日：2021-11-08
Applicant: 中船华南船舶机械有限公司
Abstract: 本发明提供一种叶片安装盘车的液压系统，包括动力系统和控制系统；控制系统设有两组以上；动力系统对两组以上的控制系统供油；每组控制系统包括锁紧油路、夹紧油路和推拉油路；通过设置第一推拉逻辑阀和第二推拉逻辑阀；当相邻推拉油缸之间的第一推拉逻辑阀和第二推拉逻辑阀都连通时；多个推拉油缸内内的油压保持一致；当相邻推拉油缸之间的第一推拉逻辑阀和第二推拉逻辑阀不连通时；控制其中一个推拉油缸动作时；该推拉油缸内的液压油不能流向其余推拉油缸；进而不对其余推拉油缸造成干涉既能控制多个推拉油缸同步伸出，多个推拉油缸同步缩回；也能单独控制每个推拉油缸伸出和缩回。
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公开(公告)号：CN114215800A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111321353.8
申请日：2021-11-09
Applicant: 中船华南船舶机械有限公司
IPC: F15B11/16 , F15B11/028 , F15B20/00 , F15B13/02 , B66D1/60
Abstract: 本发明提供一种回转阻尼控制液压系统，用于海上栈桥搭接，包括回转系统、主进油口、主出油口、主控制油口和油箱；回转系统包括回转比例阀、第一平衡阀、第二平衡阀、第一梭阀、左液压马达、右液压马达、左刹车、右刹车、溢流油桥制动阀和电磁换向阀；本发明在海工栈桥在从随动工况切换到正常工况时，两个转动方向的油路不会连通，从而栈桥不会出现回转失控的情况。
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公开(公告)号：CN114212716A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111321351.9
申请日：2021-11-09
Applicant: 中船华南船舶机械有限公司
Abstract: 本发明提供一种吊机系统，包括吊机结构和液压系统；吊机结构包括底座、回转机构、回转平台和起吊装置；通过第一支撑杆用于对吊臂进行限位；第二支撑杆用于对第一支撑杆进行支撑提高防倾覆机构的支撑效果；通过限位部对限位槽配合进行限位；这样当变幅绞车驱动吊臂上摆时；避免吊臂活动幅度过大导致吊机结构重心偏移，从而避免吊机结构出现倾覆；同时变幅绞车与变幅棘轮连接；棘轮油缸驱动变幅棘爪靠近、远离变幅棘轮；当变幅棘爪对变幅棘轮限位时；变幅棘轮不能转动；当吊臂突然停止时，通过限制变幅棘轮转动；使得吊臂无法活动，进而在刹车时能及时停止吊臂活动。
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公开(公告)号：CN114014192A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111467348.8
申请日：2021-12-03
Applicant: 中船华南船舶机械有限公司
Abstract: 本发明提供一种绞车刹车系统，包括刹车液压系统和绞车，所述刹车液压系统用于控制绞车，所述刹车液压系统包括油箱、输出油路、刹车油路和应急油路；在油箱与输出油路之间设有刹车油路，所述刹车油路包括第一刹车阀组和第二刹车阀组，上述结构，在绞车正常运行时，油箱通过起升端口或下降端口向绞车马达输送液压油实现绞车起升缆绳或下降缆绳，第一刹车阀和第二刹车阀通过液压油的作用处于常开状态，当绞车在吊人时可以同时采用第一刹车阀和第二刹车阀进行刹车控制，进一步加强刹车的稳定性，且在绞车吊人时，若其中一刹车阀油路出现异常，另一刹车阀还可以实现刹车控制，保证了绞车吊人时的人员安全问题。
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公开(公告)号：CN113998607A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111321969.5
申请日：2021-11-09
Applicant: 中船华南船舶机械有限公司
IPC: B66D1/08 , B66D5/08 , B66D5/26 , F15B11/16 , F15B11/042
Abstract: 本发明提供一种绞车控制的液压系统；包括起升绞车、起升液压刹车、起升变量马达、起升梭阀一、起升梭阀二、起升平衡阀、起升换向阀、起升减压阀、常闭球阀一、常闭球阀二、常闭可调节流阀和常开球阀；应急操作时；打开常闭球阀一和常闭球阀二；常闭可调节流阀；使得液压油从起升变量马达的一端流经常闭可调节流阀和常闭球阀二；然后流向起升变量马达的另一端；这样在绞车连接的物体的负载作用下；起升变量马达动作；液压油在起升变量马达的两端流动循环；通过调节常闭可调节流阀的开度；改变液压油通过常闭可调节流阀的流速；进而控制下降动作的速度。
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