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公开(公告)号：CN112129636B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202011125668.0
申请日：2020-10-20
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种立式三点静压测试装置，包括夹具座、底座、调节总成、夹紧总成、加载装置和压板；夹具座分为前后左右对称设置的四个，夹具座包括夹具座本体、夹持辊；底座包括底板和加载座底板；调节总成调整块、调整座底板和紧定螺钉；夹紧总成包括夹紧拉杆和紧定螺母；加载装置包括加载座、压头座和压头；压板包括加载座压板和夹持座压板，夹持座压板上刻有与滑动调节标尺对应的固定调节标尺，共同构成同组夹持辊间距的调整标尺。本发明还公开了一种三点静压测试方法。能对板材进行水平加载，从而有充裕的空间用于灵活布置摄录仪以记录试件加载处的开裂变化情况；通过调节适用于不同板厚的材料试件，确保测试精度高、操作方便，性能稳定可靠。
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公开(公告)号：CN116124467A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211216280.0
申请日：2022-09-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本发明涉及力学性能测量设备技术领域，具体公开了一种模拟无吸能盒式前防撞横梁落锤冲击试验装置，包括落锤部件和试验支架，落锤部件位于试验支架上方，试验支架包括两个对称设置的支架本体，每个支架本体均包括支座和上支板，上支板固定连接在支座的顶部，上支板顶面倾斜设置，前防撞横梁能够与上支板的倾斜面相贴，至少一个上支板上设有用于将前防撞横梁与上支板固定的安装孔；还包括用于采集前防撞横梁溃缩变形过程中图像数据的图像采集模块。本方案用以解决目前对防撞梁进行动态落锤冲击试验时支撑构件试验后变形或损坏带来的利用率低的问题。
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公开(公告)号：CN115753382A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211476233.X
申请日：2022-11-23
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及工业产品疲劳性能测试技术领域，公开了一种板状材料疲劳试验的方法，包括以下步骤：步骤一：将试验样品固定在防屈曲装置上，防屈曲装置包括两个防屈曲件和四组紧固件，每个防屈曲件上均开有工字型的润滑件定位槽，润滑件定位槽内设有润滑件，且润滑件的形状与润滑件定位槽的形状相匹配，将试验样品平行夹持在两个润滑件之间，并通过紧固件固定；步骤二：使用疲劳试验机对试验样品进行Smin＜0的轴向应力、εmin＜0的轴向应变控制疲劳试验。本发明的技术方案能够使用多种控制模式对试验样品进行应力、应变控制下的轴向疲劳试验，同时，能够减小试验的误差，提高试验的精确度。
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公开(公告)号：CN111235483A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010173441.7
申请日：2020-03-12
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: C22C38/32 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/24 , C22C38/06 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C33/04 , B22D11/16 , C21D8/02 , C21D1/26 , C21D1/18
Abstract: 本发明涉及一种铌钒复合微合金化热成形钢及其生产、热冲压成形方法，该铌钒复合微合金化热成形钢的化学成分重量百分比为：C：0.23-0.29；Si：0.2-1.0；Mn：1.0-2.5；P≤0.020；S≤0.010；Al：0.02-0.06；Cr：0.2-1.0；B：0.001-0.003；Ti：0.01-0.03；Nb和V均为0.03-0.08；N≤30ppm，余量为Fe和其他不可避免的杂质。本发明钢板的制备工艺流程由炼钢、铸坯、热轧、酸洗和冷轧各道工序组成。本发明钢板经热冲压成形后得到的零件，其基体具有超细晶粒、强塑性、冲击韧性、抗弯曲性、抗断裂性、抗氢致延迟断裂性优异的特点，可显著提高热成形零件产品的抗碰撞侵入及吸能性能，并降低其氢致延迟断裂风险。
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公开(公告)号：CN110987621A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911311254.4
申请日：2019-12-18
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种金属材料在复杂应力状态下的三维断裂模型建立方法，包括设计第一组试样和第二组试样；采用非线性拉伸力对所述第一组试样进行准静态标准拉伸试验，获得该第一组试样的真应力-塑形应变曲线，将该第一组试样的真应力-塑形应变曲线输入该第二组试样中各种试样类型对应的材料数值试验模型中，获得该第二组试样中各种试样类型对应的应力三轴度η、归一化洛德角参数 ；采用该非线性拉伸力对所述第二组试样中各种类型的试样进行断裂试验，获得该第二组试样中各种试样类型对应的临界断裂应变值；根据该第二组试样中每种试样类型的应力三轴度η、归一化洛德角参数 和临界断裂应变值，得到金属材料在复杂应力状态下的三维断裂模型。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104624795B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410794936.6
申请日：2014-12-19
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及金属薄板成形极限图的测定方法，即一种高温状态下金属薄板成形极限图的测定方法，在制备测定模具时，模具的上模座与加压系统的连接，上模、下模的模体中和压头的本体上均设置有供电加热棒该电加热棒通过导线与加热控制器导通；上模导向柱的内部设置有测温探头，测温探头将测量的温度反馈给温度显示仪，温度显示仪控制加热控制器对上模、下模或压头加热与否；将金属薄板试件放入制备完毕的测定模具的下模上，然后可实现对高温状态下金属薄板成形极限图的测定。由于所述方法，提高了控制精度、降低了能耗、降低了模具对测试结果的影响、模具压边力恒定、易于夹持试件、缩短了试件测试周期长和能够连续测试试件。
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公开(公告)号：CN104624795A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410794936.6
申请日：2014-12-19
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及金属薄板成形极限图的测定方法，即一种高温状态下金属薄板成形极限图的测定方法，在制备测定模具时，模具的上模座与加压系统的连接，上模、下模的模体中和压头的本体上均设置有供电加热棒该电加热棒通过导线与加热控制器导通；上模导向柱的内部设置有测温探头，测温探头将测量的温度反馈给温度显示仪，温度显示仪控制加热控制器对上模、下模或压头加热与否；将金属薄板试件放入制备完毕的测定模具的下模上，然后可实现对高温状态下金属薄板成形极限图的测定。由于所述方法，提高了控制精度、降低了能耗、降低了模具对测试结果的影响、模具压边力恒定、易于夹持试件、缩短了试件测试周期长和能够连续测试试件。
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公开(公告)号：CN119974679A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510393100.3
申请日：2025-03-31
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本发明涉及材料技术领域，具体公开了一种耐高温氧化及耐环境腐蚀热成形复合钢板，包括中板层，中板层的两侧均设有外板层，外板层包括不锈钢带，且不锈钢带位于外板层远离中板层的一侧；中板层包括硼钢板，任意一个不锈钢带的厚度与硼钢板总厚度之比为1:10～1:50。本发明提供一种韧性和氧化性能更好的耐高温氧化及耐环境腐蚀热成形复合钢板，同时降低制备难度。
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公开(公告)号：CN115753383A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211477279.3
申请日：2022-11-23
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及工业产品疲劳性能测试技术领域，公开了一种板状材料疲劳试验的定位与防屈曲装置，包括防屈曲件、紧固件和定位单元，防屈曲件的数量为两个，两个防屈曲件相互贴合并通过紧固件连接，每个防屈曲件上均设有润滑件定位槽，防屈曲件和润滑件定位槽均呈工字型，润滑件定位槽内设有润滑件，远离润滑件定位槽一侧的防屈曲件上设有引伸计定位槽和中心螺孔，中心螺孔内可拆卸连接有固定杆，定位单元用于对试验样品进行横向和纵向定位。本发明的技术方案能使得试验样品在试验时受力均匀，能对试验样品进行定位，可以使用单向或双向引伸计对试验样品进行试验，降低了试验误差，提高了试验的精确度。
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公开(公告)号：CN112129636A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011125668.0
申请日：2020-10-20
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种立式三点静压测试装置，包括夹具座、底座、调节总成、夹紧总成、加载装置和压板；夹具座分为前后左右对称设置的四个，夹具座包括夹具座本体、夹持辊；底座包括底板和加载座底板；调节总成调整块、调整座底板和紧定螺钉；夹紧总成包括夹紧拉杆和紧定螺母；加载装置包括加载座、压头座和压头；压板包括加载座压板和夹持座压板，夹持座压板上刻有与滑动调节标尺对应的固定调节标尺，共同构成同组夹持辊间距的调整标尺。本发明还公开了一种三点静压测试方法。能对板材进行水平加载，从而有充裕的空间用于灵活布置摄录仪以记录试件加载处的开裂变化情况；通过调节适用于不同板厚的材料试件，确保测试精度高、操作方便，性能稳定可靠。
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