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公开(公告)号：CN118908659A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411009175.9
申请日：2024-07-26
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司
摘要： 本发明提供了一种大填量钢矿渣路基填土材料及其制备方法，属于公路路基技术领域，包括路基填土材料按照质量百分比，钢矿渣40‑65％、水泥1‑3％、粉煤灰5‑10％和剩余部分为黏土。本发明将钢矿渣废料以及煤燃烧后的粉煤灰重新利用在一般的道路路基中，从而减少矿渣废料的堆积，更好的完成“双碳”规划，通过合理的路基土配比设计使得废料再利用路基满足规范要求，减少建设成本的同时提高土地的利用率，具有广阔的应用前景和潜力。解决了工业废料一般情况下不具有粘结效果，导致废料加入到路基填土中无法有效成型，尤其大量的钢矿渣更难成型，少量的钢矿渣加入到路基填土后路用性能大幅度的降低的问题。
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公开(公告)号：CN116434087B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202310354991.2
申请日：2023-04-04
申请人： 中建二局土木工程集团有限公司 , 中国建筑第二工程局有限公司 , 中建二局第二建筑工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于GOA‑SVM协同算法与无人机的混凝土裂缝识别方法，包括如下步骤：S1、收集混凝土裂缝图像，建立原始裂缝图像集；S2、对混凝裂缝图像进行预处理；S3、计算预处理后图像的熵、对比度及能量，提取灰度值，建立训练样本库，并对训练样本库输入数据进行标准化处理；S4、将标准化处理后的训练样本输入GOA‑SVM算法中，学习、训练混凝土裂缝识别模型，并使其具有裂缝长度、宽度计算功能，得到最优GOA‑SVM混凝土裂缝识别模型；S5、将GOA‑SVM混凝土裂缝识别模型嵌入到无人机上；S6、利用无人机对现场混凝土结构进行拍摄，将无人机拍摄的图像输入到GOA‑SVM混凝土裂缝识别模型中，通过GOA‑SVM混凝土裂缝识别模型完成混凝土裂
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公开(公告)号：CN113417659B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202110689763.1
申请日：2021-06-22
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司
摘要： 用于浅埋偏压隧道洞口的桩拱一体化防护结构及施工方法，涉及隧道施工领域，用于浅埋偏压隧道洞口的桩拱一体化防护结构包括布置在隧道洞口成洞面两侧的抗滑桩，预埋在抗滑桩内的钢筋套管和角钢，及设置在抗滑桩之间的管棚套拱；管棚套拱的两端与角钢焊接；管棚套拱的拱部通过插接在钢筋套管内的连接钢筋与抗滑桩连接。管棚套拱包括布设在隧道洞口成洞面的型钢拱架、间隔布设在型钢拱架顶面的孔口管和浇筑在型钢拱架的顶面与隧道洞口成洞面两侧的抗滑桩之间的空间内浇筑有混凝土。本发明解决现有技术中管棚套拱易沿隧道轴向滑移、管棚套拱易沿边坡方向滑移及管棚套拱整体下沉等，导致隧道洞顶坍塌和主体结构开裂等事故的问题。
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公开(公告)号：CN113373946A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110455665.1
申请日：2021-04-26
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司
摘要： 一种矿山法隧道洞口边坡施工平台结构及其施工方法，属于矿山隧道施工领域，矿山法隧道洞口边坡施工平台结构，包括由下至上、首尾连接、依次支设在边坡上的一级施工平台、二级施工平台、至少一级三级施工平台及隧道洞口施工平台，边坡的底部修砌有梯形坡，待开设的隧道洞口位于边坡的顶部。一级施工平台，整个边坡上、对应一级施工平台待施工位置，设为一级施工平台边坡。一级施工平台，包括沿横向、均匀间隔埋设在一级施工平台边坡的坡趾位置的一排一级小型抗滑桩。本发明解决现有平台搭建方法各个分级台阶边坡处理工法有较大差异，边坡加固对原有边坡生态改造大，无法满足陡峭的岩质边坡条件施工，无法满足大断面、双线和单向进洞的要求的问题。
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公开(公告)号：CN118940509A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410990221.1
申请日：2024-07-23
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G01D21/02 , G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种确定地下工程施工诱发既有砌体建筑损伤程度的方法，包括步骤有：初步确定阶段、砌体建筑健康状态及劣化指数的确定、主拉应变确定阶段、最大裂缝宽度确定阶段和损伤定级阶段。本发明提出了考虑建筑物重要性的既有砌体建筑易损性变形阈值指标，根据既有砌体结构的设计使用年限确定建筑的重要性系数以及对应的易损性变形控制值，解决了现有评估方法不能反映建筑重要性影响的缺陷，使得地下工程施工诱发既有砌体结构的损伤评定更加精准，确保重要砌体建筑的安全与正常使用。
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公开(公告)号：CN115796596A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211623507.3
申请日：2022-12-16
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种通过裂缝宽度确定隧道穿越建筑物风险的评估方法，在考虑既有建筑损伤劣化的基础上，通过模拟施工过程中建筑物裂缝的宽度来确定隧道穿越建筑物的风险；其实现原理是，先调查实际参数形成数据模型，在数据模型中进行不同工况的模拟施工，统计对建筑物的影响，综合数据得到影响最小且成本最低的施工方案，保证后期实际施工时的进度及成本。本发明通过隧道施工导致的土体扰动传递至建筑物时使得建筑物产生不同数量及程度的裂缝，以裂缝数量及宽度为指标进行隧道施工风险评估，实现了在充分保证既有建筑物安全的前提下，准确的评估施工风险，同时能够保证合理的施工成本。
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公开(公告)号：CN111794779B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202010659650.2
申请日：2020-07-10
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司
摘要： 一种用于隧道盾构管片支撑的装配式台车及其使用方法，包括可移动底盘、支撑拱架、液压支撑系统、滑轨和牵引框；支撑拱架的拱形架跨设在左右两根主梁上，液压支撑系统的液压千斤顶垂直拱形架外表面设置，其底部通过安装座与拱形架固连，顶部设橡胶垫片与盾构管片接触；滑轨纵向水平贯通设于拱顶底部；滑轨向下开口的轨道内设有运输挂钩；牵引框为固定于可移动底盘一侧端部的水平框架梁，与牵引设备连接带动台车移动。本发明结构简单施工方便，通过辐射状布置的千斤顶对盾构管片提供必要支持，可根据不同压力对千斤顶进行自由更换，支撑强度符合设计要求；牵引装置与底盘之间通过十字件连接，避免主受力构件局部变形，构件可随时更换，适应性强。
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公开(公告)号：CN118814802A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410793934.9
申请日：2024-06-19
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司
IPC分类号： E02D17/02 , E02D33/00 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G08B31/00 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了本发明提供了一种考虑周边建筑物变形承受能力的深基坑预警值评估方法与系统，用以解决多种邻近建筑物下变形控制、变形可评估预警以及与现场监测互动反馈等技术问题。该方法包括：获取周边建筑物控制标准；对周边建筑物韧性进行分级；根据分级结果对建筑物变形控制标准进行折减与放大；批量建模并输出周边建筑物的折减变形控制标准，该系统包括变形控制系统，变形控制系统包含可拓学评价模块、反演计算模块、现场监控模块和阈值管理模块。通过本发明的使用，能够实现基坑工程开挖阶段对周边建筑物影响的更精准控制。本发明作为一种融合建筑物韧性可拓学评价与基坑工程变形控制标准的方法与系统，可广泛应用于基坑工程领域。
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公开(公告)号：CN117943195A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410256213.4
申请日：2024-03-06
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司
摘要： 本申请公开了一种盾构渣土回收系统及回收方法，涉及工程废弃物处理技术领域。盾构渣土回收系统包括筛分装置、破碎装置、洗砂装置、细砂回收装置、污水处理装置和泥浆处理装置，筛分装置用于筛分盾构渣土；破碎装置设置在筛分装置一侧；洗砂装置设置在筛分装置与破碎装置相邻的一侧；细砂回收装置设置在洗砂装置背离筛分装置的一侧，细砂回收装置用于回收洗砂装置清洗后的细砂以及洗砂装置的废水中的细砂；污水处理装置设置在破碎装置背离筛分装置的一侧；泥浆处理装置设置在污水处理装置背离破碎装置的一侧，泥浆处理装置用于将污水处理装置中输出的泥浆进行处理，并泥浆制成泥饼。本申请能够有效利用盾构渣土，提高其利用率，减少环境污染。
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