-
公开(公告)号：CN110512621A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910698557.X
申请日：2019-07-31
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及道路工程监测技术领域，尤其涉及一种道路边坡施工过程中监测预警系统。监测模块，实时监测反馈边坡内数据；具体包括对GPS测量仪的坐标和高程值实时监测和跨孔式岩体力学特性检测仪实时监测道路边坡岩体力学特性参数及影像资料；数据处理模块，对接收的所述边坡内数据进行处理、分析；具体包括单片机处理、分析所述边坡内数据，对异常情况信息进行反馈；预警模块，接收所述异常情况信息，报警器发出预警警报。本发明实施例通过GPS测量仪器和跨孔式岩体力学特性检测仪实时监测反馈边坡内数据，实现边坡工程施工开挖过程中和边坡工程施工后全程监测，实时警报边坡灾害隐患，提醒施工人员及时撤离现场，防止发生施工事故。
-
公开(公告)号：CN108999103A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810946890.3
申请日：2018-08-20
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
IPC: E01F9/529
Abstract: 本发明涉及一种成型沥青混凝土减速带，包括铺设于地面基层上的高粘度乳化沥青碎石封层，及铺设于高粘度乳化沥青碎石封层上的减速带面层，所述减速带面层上表面设有减速标线，所述减速带面层材料为浇筑式沥青混凝土；所述减速带面层两端埋于路面下方，所述减速带面层上表面设置有高出路面的驼峰形凸起，本发明进一步的提供了上述一种成型沥青混凝土减速带的施工工艺，本发明通过设置满足特定技术要求的高粘度乳化沥青碎石封层，及沥青混凝土减速带面层，得到了一种使用寿命长，减速高效、行车舒适性高的减速带，该减速带施工工艺对施工环境没有特殊要求，工期短，而且施工简易，应用范围很广泛。
-
公开(公告)号：CN111821725B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202010494725.6
申请日：2020-06-03
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明属于给水处理技术领域，公开了一种处理排泥水的平流沉淀浓缩池，所述浓缩池包括依次连接的进水管、沉淀池和回用水池，所述沉淀池包括依次连接的加药混合区、泥沙浓缩区和平流沉淀区；所述加药混合区设有水力挡墙和加药管；所述泥沙浓缩区内设有泥沙浓缩刮泥机和排泥管；所述平流沉淀区内设有穿孔花墙、池底设有刮泥机、出水端设有滗水器，所述回用水池中设有放空管和出水管。该池将排泥水沉淀、上清液回用、泥沙浓缩、脱水机进泥等功能组合成一体，能够在相同投资的情况下增大排泥池和浓缩池池容、避免排泥池淤积和排泥泵堵塞、减小回用水水质波动、缩短建设周期、实现自动化运行。
-
公开(公告)号：CN108999103B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201810946890.3
申请日：2018-08-20
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
IPC: E01F9/529
Abstract: 本发明涉及一种成型沥青混凝土减速带，包括铺设于地面基层上的高粘度乳化沥青碎石封层，及铺设于高粘度乳化沥青碎石封层上的减速带面层，所述减速带面层上表面设有减速标线，所述减速带面层材料为浇筑式沥青混凝土；所述减速带面层两端埋于路面下方，所述减速带面层上表面设置有高出路面的驼峰形凸起，本发明进一步的提供了上述一种成型沥青混凝土减速带的施工工艺，本发明通过设置满足特定技术要求的高粘度乳化沥青碎石封层，及沥青混凝土减速带面层，得到了一种使用寿命长，减速高效、行车舒适性高的减速带，该减速带施工工艺对施工环境没有特殊要求，工期短，而且施工简易，应用范围很广泛。
-
公开(公告)号：CN111821725A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010494725.6
申请日：2020-06-03
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明属于给水处理技术领域，公开了一种处理排泥水的平流沉淀浓缩池，所述浓缩池包括依次连接的进水管、沉淀池和回用水池，所述沉淀池包括依次连接的加药混合区、泥沙浓缩区和平流沉淀区；所述加药混合区设有水力挡墙和加药管；所述泥沙浓缩区内设有泥沙浓缩刮泥机和排泥管；所述平流沉淀区内设有穿孔花墙、池底设有刮泥机、出水端设有滗水器，所述回用水池中设有放空管和出水管。该池将排泥水沉淀、上清液回用、泥沙浓缩、脱水机进泥等功能组合成一体，能够在相同投资的情况下增大排泥池和浓缩池池容、避免排泥池淤积和排泥泵堵塞、减小回用水水质波动、缩短建设周期、实现自动化运行。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207082226U
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201720926594.8
申请日：2017-07-28
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
IPC: G08G1/09
Abstract: 一种公路单洞双通长隧道防远光灯眩目装置，包括监测系统、警告系统和防炫目系统，所述监测系统包括光照度传感器、微波车辆检测仪和单片机；所述警告系统包括无线通信模块和投影仪；所述防炫目系统包括无线通信模块和LED截光灯。所述监测系统间隔150m均匀的设置于隧道两侧内壁的轴向上，所述光照度传感器和微波车辆检测仪均设于隧道内壁同一竖直平面上。所述防炫目系统间隔10m均匀的设置于隧道两侧内壁的轴向上。所述警告系统设于隧道内部左右两侧，所述投影仪设于隧道内行车道上方。本实用新型能够有效防止公路单洞双通长隧道内因对向车辆远光灯眩目而产生的交通事故，可广泛应用于隧道管理控制技术领域。
-
公开(公告)号：CN217484898U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202123333189.0
申请日：2021-12-28
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种交互式智慧停车终端装置，其包括闸机和横杆，其中，所述闸机的上部设有交互显示屏，所述闸机的壳体顶部设有保温罩；所述横杆的一端与闸机上的动作执行部件的动力输出部固定连接，所述横杆包括初始杆体和延长杆体，所述初始杆体上设有限位套，所述延长杆体的一端穿过限位套与初始杆体水平同轴设置，且其穿过限位套的杆体上固定设有限位块，所述限位块的直径大于限位套的内径。通过在闸机的壳体顶部设置保温罩，从而防止交互显示屏的表面产生结冰，方便车辆缴费使用；同时在横杆上增设延长杆体，使得横杆的长度能够适配不同的停车场所的车辆进出口，提高了该装置的实用性。
-
公开(公告)号：CN214202647U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022864968.2
申请日：2020-12-03
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种行人安全过街及提高车辆通行效率的设施，包括横向设置在斑马线两侧的行人过街门禁系统、以及设置在所述斑马线一侧的交通信号控制机、人行横道灯和机动车信号灯，所述交通信号控制机的信号输出端分别与所述行人过街门禁系统、人行横道灯和机动车信号灯的信号输入端相连接，通过设置行人过街门禁系统，在人行横道灯绿灯相位开启前阻挡行人提前进入斑马线，或虽为绿灯相位，但剩余绿灯相位时长已不够行人完全通过人行横道时，提前关闭行人过街门禁系统，可避免行人过街与车辆通行的冲突，从而达到行人安全过街及提高车辆通行效率的目的。
-
公开(公告)号：CN212032355U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201922451106.4
申请日：2019-12-30
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种城市道路路网交通量监测系统，所述系统包括信息收集系统、分析处理系统和反馈系统；所述信息收集系统包括龙门架、设于龙门架上的监控探头，所述分析处理系统为数据分析计算机，所述反馈系统包括车行道红绿灯、人行道红绿灯、LED显示屏；所述数据分析计算机的信号输入端与监控探头相连接，所述数据分析计算机的信号输出端分别与各个车行道红绿灯、人行道红绿灯、LED显示屏连接。本实用新型可对一个片区城市道路路网的交通量进行监测，同时对监测路网内各个交叉路口红绿灯时间进行同步调整。
-
公开(公告)号：CN207282023U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721045349.2
申请日：2017-08-21
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
IPC: G08G1/16
Abstract: 本实用新型提供了一种双向两车道隧道超车预警系统，该系统包括预防系统和警报系统，其中预防系统包括用于区分车道的黄色实线、设置在黄色实线内侧的若干条白色立体标线及设置在白色立体标线一端的黄色高亮反光膜，所述警报系统包括设置在隧道中间两个黄色实线之间的感应装置、垂直吊装于车道正上方的播放装置及控制装置，所述控制装置的信号输入端与感应装置相连接，所述控制装置的信号输出端与播放装置相连接。该系统能够提醒驾驶员禁止隧道内超车，减少隧道内由超车引发的事故，并且能够防止二次事故的发生。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.027 seconds)
