-
公开(公告)号:CN219410582U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202320554532.4
申请日:2023-03-16
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型属于转体桥技术领域,且公开了一种可调节弯矩的配重装置,包括桥梁,所述桥梁底面的中部固定连接有桥墩,所述桥墩的底部固定安装有转体系统,所述转体系统的底部固设有固定基座,所述桥梁的顶面的设有调节机构,本实用新型通过设有调节机构、配重块等,在撑脚底部和滑道钢板上安装可以测距离的装置,可以在转体过程中实时监测两者之间的距离,这个距离可以判断出桥梁在转体过程中的纵向不平衡弯矩,然后在配重块上安装可以使其在桥梁上进行方位改变的调节机构,通过移动配重块,改变到达转体系统处的应力,使撑脚与滑道钢板之间的距离处于一个动态平衡当中,保证弯矩动态平衡,保证施工进度,避免因弯矩不不平衡产生安全事故。
-
公开(公告)号:CN219410581U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202320358545.4
申请日:2023-02-28
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型属于转体桥技术领域,且公开了一种用于转体桥的转体装置,包括受力基座,所述受力基座上设有第一固定块,所述第一固定块的外表面设有滑道,所述滑道的外表面设有第二固定块,所述第一固定块的内表面套接有下转盘,所述下转盘上开设有限位孔,所述限位孔内放置有套筒,且所述套筒内活动套接有定位销轴,实用新型通过设有受力基座、撑脚机构等,通过在每组撑脚的钢板下设置三排轴承,钢板与轴承相连接,轴承受到径向力,而每根轴承左右各连接两个齿轮,齿轮在滑道钢板上滚动,受滚动摩擦,相比与滑动摩擦减小了摩擦力,所需牵引力也随之减小,从而达到节省成本、方便转体、便于功率低的牵引机构牵引的目的。
-
公开(公告)号:CN217484898U
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202123333189.0
申请日:2021-12-28
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种交互式智慧停车终端装置,其包括闸机和横杆,其中,所述闸机的上部设有交互显示屏,所述闸机的壳体顶部设有保温罩;所述横杆的一端与闸机上的动作执行部件的动力输出部固定连接,所述横杆包括初始杆体和延长杆体,所述初始杆体上设有限位套,所述延长杆体的一端穿过限位套与初始杆体水平同轴设置,且其穿过限位套的杆体上固定设有限位块,所述限位块的直径大于限位套的内径。通过在闸机的壳体顶部设置保温罩,从而防止交互显示屏的表面产生结冰,方便车辆缴费使用;同时在横杆上增设延长杆体,使得横杆的长度能够适配不同的停车场所的车辆进出口,提高了该装置的实用性。
-
公开(公告)号:CN218508222U
公开(公告)日:2023-02-21
申请号:CN202222170218.4
申请日:2022-08-16
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型提供了一种T构桥整流罩可调支架,包括主梁上翼缘、斜腹板,还包括用于安装整流罩板的上支架和下支架、滑动设置于所述上支架内的运动柱,所述上支架左端与所述主梁上翼缘铰接,所述下支架右端与所述斜腹板铰接,所述下支架左端与所述运动柱铰接。该支架在不使用时,可通过调节支形状架使整流罩与桥型贴合,不影响原桥外观,最大程度减小整流罩对桥梁美观性和施工便利性的影响。该支架在使用时,可以通过调节支架形状,来改变整流罩形状,在应对极端天气时具有更好地保护作用。而且由于整流罩的存在,可使得主梁的风荷载系数降低20~30%,提高了在极端天气下转体施工T构桥的抗风能力。
-
公开(公告)号:CN211547959U
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN201921828297.5
申请日:2019-10-29
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及市政排水工程技术领域,尤其涉及一种消能井污水压力管道。包括管体,所述管体靠近消能井顶部,所述管体一端水平穿过消能井顶部一侧,所述消能井顶部一侧设有防水套管与所述管体相配合;所述管体一端通过弯头与立管一端相接,所述立管另一端垂直向下,所述立管另一端距离所述消能井底部进水室高度与消能井底部挡水墙高度保持一致。本实用新型实施例通过设置弯头将立管一端与管体一端相接,立管另一端垂直向下,使排出污水冲击消能井进水室底部,在满足压力管道出水消能的情况下,不会对挡水墙结构造成损坏。
-
-
-
-