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公开(公告)号:CN118036257A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410031755.1
申请日:2024-01-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G16C60/00 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种复合材料圆角区域层间的应力确定方法、装置及介质,方法包括如下步骤:将圆角区域划分成多个层,同时确定圆角区域周边所受的相对于层板厚度中心线的单位宽度上的力流;根据该力流确定圆角区域任一截面上相对于其弯曲中性轴的力流;根据圆角区域任一截面上的力流确定圆角区域任意一点处的应力。本发明以显式递推为特征,很容易在最基本的Excel平台上实现,也便于与其它复合材料结构快速工程分析方法有效集成,便于进行复合材料结构的快速优化设计。用于复合材料机翼翼梁、翼肋及蒙皮壁板等连接区域的结构设计及强度校核,本发明可以实现快速分析计算,便捷展示全场应力分布,改进强度评估方法。
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公开(公告)号:CN117349953A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202210759587.9
申请日:2022-06-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种翼面盒段参数化建模方法、装置、电子设备及介质。该方法包括:获取翼面盒段结构的前梁位置和后梁位置;根据前梁位置和后梁位置构建几何面模型;利用预先确定的长桁站位参数和肋站位参数对几何面模型进行切分,得到平面网格模型;将平面网格模型投影到预设的气动外形面上下蒙皮上,得到上下蒙皮有限元网格模型,并对上下蒙皮有限元网格模型进行特征提取,得到上下蒙皮处的梁节点信息、长桁节点信息以及肋节点信息;基于上下蒙皮有限元网格模型、梁节点信息、长桁节点信息以及肋节点信息,构建翼面盒段结构有限元网格模型。本技术方案,对翼面盒段结构进行建模,减少了参数数量,便于实现参数化建模,有利于后续模型的优化设计。
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