一种细长型高扭矩密度作动器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN120074103A

    公开(公告)日:2025-05-30

    申请号:CN202510242127.2

    申请日:2025-03-03

    Abstract: 本发明涉及一种细长型高扭矩密度作动器及飞行器,作动器包括:电机、一级丝杠螺母和二级丝杠螺母。电机具有电机壳和电机轴,电机轴具有外螺纹,一级丝杠螺母具有内螺纹和外螺纹,一级丝杠螺母通过内螺纹连接于电机轴,一级丝杠螺母和电机壳限位配合,电机壳限制一级丝杠螺母仅沿电机轴的长度方向移动,二级丝杠螺母螺纹连接于一级丝杠螺母上的外螺纹,且二级丝杠螺母可转动地连接于电机壳,电机的电机轴转动,能驱动一级丝杠螺母线性运动,一级丝杠螺母线性移动能驱动二级丝杠螺母转动。本申请中,各传动部件均是同轴结构,相比常规的旋转作动器,直径方向尺寸较小,相对直线作动器,更易于和襟翼、副翼、舱门、舵面等旋转结构配合。

    一种飞机背撑短舱唇口开闭结构及飞机

    公开(公告)号:CN120057249A

    公开(公告)日:2025-05-30

    申请号:CN202510235853.1

    申请日:2025-02-28

    Abstract: 本发明公开了一种飞机背撑短舱唇口开闭结构及飞机,包括:两个可开闭设置的唇口蒙皮、支撑框、支撑隔板、唇口开闭连杆机构和锁紧机构;唇口蒙皮包括第一唇口蒙皮和第二唇口蒙皮;支撑框固定设置在第一唇口蒙皮的内侧;支撑隔板位于第一唇口蒙皮和第二唇口蒙皮之间,且固定在机翼的上表面;唇口开闭连杆机构分别与支撑框铰接、支撑隔板和第二唇口蒙皮铰接;唇口开闭连杆机构包括弹性部件,弹性部件位于第一唇口蒙皮和第二唇口蒙皮之间;锁紧机构与第一唇口蒙皮和第二唇口蒙皮联动配合。本发明唇口开闭连杆机构的弹性部件和连杆的配合实现了唇口的平移开启和闭合,为背撑式短舱提供了更加顺畅的开闭方式;平移开闭可进一步扩大在机翼翼面维护的空间,在维护短舱、唇口时可以提升维护效率,节省维护时间。

    一种飞机机翼
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112644688B

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202011622877.6

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种飞机机翼,飞机机翼包括位于其侧缘的降噪装置,所述降噪装置包括多个刚性板件和柔性薄膜。所述多个刚性板件的一端叠置并通过销轴构件连接在一起,从而使得所述多个刚性板件能够以折扇的形式绕所述销轴构件在展开状态和收拢状态之间转变,其中,在所述收拢状态,多个所述刚性板件的每一个的外周边轮廓与所述飞机机翼的外轮廓相符,从而和飞机机翼的外轮廓形成为流线型轮廓。所述柔性薄膜连接所述多个刚性板件中相邻的刚性板件。

    一种飞机机翼
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112644688A

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202011622877.6

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种飞机机翼,飞机机翼包括位于其侧缘的降噪装置,所述降噪装置包括多个刚性板件和柔性薄膜。所述多个刚性板件的一端叠置并通过销轴构件连接在一起,从而使得所述多个刚性板件能够以折扇的形式绕所述销轴构件在展开状态和收拢状态之间转变,其中,在所述收拢状态,多个所述刚性板件的每一个的外周边轮廓与所述飞机机翼的外轮廓相符,从而和飞机机翼的外轮廓形成为流线型轮廓。所述柔性薄膜连接所述多个刚性板件中相邻的刚性板件。

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