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公开(公告)号：CN120024490A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510184458.5
申请日：2025-02-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及飞机机体结构领域，提供了一种尾翼与机身的连接结构及飞机，所述连接结构包括第一尾翼连接肋、第二尾翼连接肋、机身连接肋、机身连接角盒和加强带板；每组第一和第二尾翼连接肋围合为一封闭曲线，用于容纳尾翼盒段；机身连接肋用于分别固定连接第一和第二尾翼连接肋，机身连接肋一端固定在机身连接角盒上；加强带板设置在多组第一和第二尾翼连接肋的上部和下部，并与机身连接肋固定；机身连接角盒固定连接在机身尾框上。本发明连接结构为盒型结构，具有较大航向扭转刚度；基于尾翼蒙皮分散传递载荷方式，减小连接处应力集中；机身连接肋缘条、机身连接角盒和连接带板形成抗剪结构，具有较大侧向剪切刚度；结构简单，安装方便。
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公开(公告)号：CN117360784A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311417994.2
申请日：2023-10-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: B64D27/357 , B64D27/31 , B64D27/40 , B64C29/00
Abstract: 本申请涉及飞行器技术领域，尤其涉及一种电机臂及飞行器，电机臂包括壳体和多个电池模组。壳体包括桁架结构和蒙皮，所述桁架结构围合形成空腔，所述蒙皮覆盖于所述桁架结构上，所述蒙皮至少遮蔽部分所述空腔。各所述电池模组均设置于所述空腔内，且各所述电池模组沿所述壳体的长度方向依次布置。本申请电机臂的壳体采用了桁架结构，构造简单、传力路径明确，在桁架范围内均可布置电池模组，极大增加了电池模组布置数量，且提高了壳体的结构强度，减小了壳体的重量。
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公开(公告)号：CN119079129A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411219403.5
申请日：2024-09-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种液氢动力飞行器，包括：液氢储存系统，包括用于存储液氢的液氢储罐，在液氢储罐内布置有液氢泵，液氢泵用于将液氢输送至液氢汽化装置；液氢汽化装置，用于将液态氢转化为常温高压氢气；燃料输送与控制系统，用于将常温高压氢气输送至燃烧系统；燃烧系统包括发动机，其具有燃烧室，在燃烧室内进行氢气的燃烧，产生推力；通过引气或尾喷管获取燃烧时产生的热量做为液氢汽化装置的热源；在热源的作用下，液氢经过液氢汽化装置后汽化并达到可燃烧状态。本发明，可用于液态氢燃料通过燃烧产生动力的飞行器，所需设备少，液氢动力系统整体重量低，提高液氢动力系统整体架构的可靠性。
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公开(公告)号：CN119023234A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411219402.0
申请日：2024-09-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种针对电机安装接头的加载测试装置及加载测试方法，涉及结构力学技术领域，用于对电机安装接头的力学性能加载测试。加载测试装置包括：上加载盘，下加载盘，2个上连杆，2个下连杆，以及2个加载耳片；上加载盘和下加载盘分别与电机安装接头(1)的上下安装面固定连接；上连杆通过一端开孔与上加载盘的横圆轴进行配合连接，实现上连杆绕横圆轴的转动；下连杆通过一端开孔与下加载盘的横圆轴进行配合连接，实现下连杆绕横圆轴的转动；上连杆的另外一端开孔、下连杆另外一端开孔、以及加载耳片的一端开孔通过螺栓或者销轴实现配合，三者均可绕螺栓或销轴转动；加载耳片的另外一端开孔，用于施加力载荷。
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