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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113548187B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202111037075.3
申请日：2021-09-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D13/06
Abstract: 本公开涉及一种用于控制飞行器的座舱压力的方法和系统。所述方法包括：根据所述飞行器的飞行计划来确定所述飞行器的座舱的初始的第一座舱压力、与所述飞行器的目标高度相对应的第二座舱压力、所述飞行器到达所述目标高度所要花费的第一时长；通过所述第一座舱压力和所述第二座舱压力之差除以所述第一时长来计算座舱压力变化率；以及根据计算得到的座舱压力变化率来将座舱压力从所述第一座舱压力改变成所述第二座舱压力。
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公开(公告)号：CN113548187A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202111037075.3
申请日：2021-09-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D13/06
Abstract: 本公开涉及一种用于控制飞行器的座舱压力的方法和系统。所述方法包括：根据所述飞行器的飞行计划来确定所述飞行器的座舱的初始的第一座舱压力、与所述飞行器的目标高度相对应的第二座舱压力、所述飞行器到达所述目标高度所要花费的第一时长；通过所述第一座舱压力和所述第二座舱压力之差除以所述第一时长来计算座舱压力变化率；以及根据计算得到的座舱压力变化率来将座舱压力从所述第一座舱压力改变成所述第二座舱压力。
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公开(公告)号：CN115614894A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211288110.3
申请日：2022-10-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: F24F8/108 , F24F8/158 , F24F8/167 , F24F8/192 , F24F13/20 , F24F13/28 , B01D53/86 , B01D53/22 , B01D46/24 , B01D46/54 , B01D53/72
Abstract: 本申请公开了一种空气净化装置及其净化方法，空气净化装置包括：沿着气流的流动路径依次布置的初级过滤层与至少一层二级过滤层，至少一层二级过滤层的下游设有高分子膜层，其中，所述二级过滤层包括可导电的过滤网布和铺设在所述过滤网布上的催化剂，所述过滤网布与电源电连接以形成导电回流。本申请在催化氧化挥发性有机物的同时，还能够为高分子膜层提供热量以灭活微生物。
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公开(公告)号：CN217320760U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202221424706.7
申请日：2022-06-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D33/02
Abstract: 一种飞机低压进气装置，包括：气体入口端和与气体入口端连通的管路；风门组件，风门组件设置在气体入口端处，风门组件包括致动装置和由致动装置控制打开的导流件，导流件构造成引导气流进入管路；风门组件还包括密封挡件，密封挡件构造成对风门组件的开口与进气装置的进气接口之间的间隙进行密封；进气接口，进气接口布置成连通管路，并且定位在风门组件的导流件的下游，导流件引入的气流通过进气接口进入管路，进气接口具有与地面气体供应源的供气接口可拆卸连接的接合部。本实用新型在单个装置中集成了应急通风进气功能和地面低压引气功能，改善了飞机管路冗余情况，提升了飞机的经济性。
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公开(公告)号：CN210118500U
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201921041109.4
申请日：2019-07-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: F16K17/30
Abstract: 本实用新型提供了一种压力控制装置，包括负压差保护阀和压力控制阀，压力控制阀包括压力控制阀体、压力控制孔和压力控制活门，压力控制阀体隔开第一压力侧与第二压力侧，压力控制孔设置于压力控制阀体中，以连通第一压力侧和第二压力侧，压力控制活门设置在压力控制孔上，以在关闭状态与打开状态之间运动，负压差保护阀的负压差保护孔设置在压力控制活门上，以在压力控制阀的关闭状态中控制第一压力侧和第二压力侧之间的流体连通。本实用新型具有减少飞机设备、降低航空公司运营成本的优势。
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