公开(公告)号：CN117429599A

公开(公告)日：2024-01-23

申请号：CN202311618203.2

申请日：2023-11-29

申请人： 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

发明人： 王小英 ,  刘志宇 ,  洪乾

IPC分类号： B64C13/40

摘要： 公开了一种用于飞行器的液压伺服作动系统和方法。该液压伺服作动系统包括液压余度配置装置，其包括液压输入接口和液压输出接口，液压输入接口包括第一组输入接口和第二组输入接口，第一组输入接口连接至第一液压系统，第二组输入接口连接至第二液压系统。液压余度配置装置还包括控制阀组件，其可切换地将液压余度配置装置的液压输出接口连接至第一组输入接口或第二组输入接口。伺服作动器可连接至液压余度配置装置的液压输出接口并且用于驱动飞行器的飞行控制面。

公开(公告)号：CN118205705A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202410325231.3

申请日：2024-03-20

申请人： 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

发明人： 王佳奇 ,  谷智超 ,  卢靖 ,  洪乾

IPC分类号： B64C13/50

摘要： 本公开涉及水平安定面配平控制系统和方法。一种水平安定面配平控制方法可包括：由飞控计算机基于飞行数据根据飞行控制率确定控制指令，通过第一总线分别向第一配平通道的第一通道计算机以及第二配平通道的第二通道计算机传送主/备通道控制信号，以将第一配平通道和第二配平通道中的一者确定为主用配平通道，通过第一总线向主用通道计算机传送控制指令，由主用通道计算机通过第二总线将控制指令传送给主用配平电子控制器，由主用配平电子控制器向主用控制模块传送控制指令，以及由主用控制模块将控制指令作用于作动器。根据本公开的水平安定面配平控制方法能够在各种工作模式下有效防止双同时通道配平发生。

公开(公告)号：CN215752985U

公开(公告)日：2022-02-08

申请号：CN202122046198.5

申请日：2021-08-27

申请人： 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

发明人： 谷智超 ,  张冲 ,  洪乾 ,  章晓春 ,  赵鹏 ,  黄健

IPC分类号： B64C13/40

摘要： 本实用新型涉及一种用于调整飞行器上的作动器的中立位的调整锁定装置和飞行器，该作动器包括：缸体；能够在缸体内往复运动的活塞杆，其具有位于缸体之外的端头部分；通过螺纹与端头部分连接的接头部，活塞杆能够相对于接头部旋转，其中，该端头部分的自由端形成有凹部，接头部成形有键槽，该调整锁定装置包括键，其布置在接头部的键槽中并且包括靠近端头部分一侧的第一端部和远离端头部分的第二端部；调整垫片，其具有用于容纳键的第一端部的凹处和用于接合端头部分中的凹部的凸台；锁定螺母，其被配置成能够套设在端头部分上从而将调整垫片锁定在锁定螺母和端头部分之间。