-
公开(公告)号：CN119207172A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411356711.2
申请日：2024-09-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请公开了一种基于广播式自动相关监视系统(ADS‑B)数据进行气象显示的方法，其包括接收和解析由一个或多个数据发送飞机在ADS‑B消息中发送的气象空域数据；将解析后的所述气象空域数据与机载气象雷达探测的本机气象数据进行数据融合；以及可视化地显示经数据融合的气象数据。本申请还公开了一种基于ADS‑B数据进行气象显示的系统。
-
公开(公告)号：CN111882929A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010650966.5
申请日：2020-07-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种用于飞行器的交通告警和防撞系统及方法。交通告警和防撞系统包括信息采集模块、计算模块和显示模块。计算模块能够计算得到飞行器本机和外机的飞行轨迹、飞行趋势，并将飞行轨迹、飞行趋势匹配在绝对坐标系内，绝对坐标系的原点为相对于地球固定的一点。显示模块能够显示绝对坐标下飞行器本机和外机的飞行轨迹、运动趋势。根据本发明，能够将外机的飞机位置和飞行轨迹、以及本机的飞机位置和飞行轨迹显示在绝对坐标系中，使飞行机组更清晰明确地了解其他飞机的运动趋势以及与本机的相对位置变化情况，避免在本机极坐标显示下造成机组对其他飞机运动趋势误判的问题。
-
公开(公告)号：CN117690320A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311605994.5
申请日：2023-11-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种用于减少地形意识和警告系统TAWS的骚扰性告警的方法，包括：使用空中防撞系统TCAS来识别飞机水平方向的第一范围内以及飞机下方的第二范围内是否存在其他飞机；响应于识别到在飞机水平方向的第一范围内以及飞机下方的第二范围内存在其他飞机，生成第一信号；以及向TAWS提供第一信号以抑制TAWS发出告警信号。此外，本发明还提供了一种相应的装置。通过本发明，可以在下方有飞机经过导致无线电高度发生跳变的情况下有效地抑制TAWS GPWS模式2的骚扰性告警。
-
公开(公告)号：CN111882929B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202010650966.5
申请日：2020-07-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种用于飞行器的交通告警和防撞系统及方法。交通告警和防撞系统包括信息采集模块、计算模块和显示模块。计算模块能够计算得到飞行器本机和外机的飞行轨迹、飞行趋势，并将飞行轨迹、飞行趋势匹配在绝对坐标系内，绝对坐标系的原点为相对于地球固定的一点。显示模块能够显示绝对坐标下飞行器本机和外机的飞行轨迹、运动趋势。根据本发明，能够将外机的飞机位置和飞行轨迹、以及本机的飞机位置和飞行轨迹显示在绝对坐标系中，使飞行机组更清晰明确地了解其他飞机的运动趋势以及与本机的相对位置变化情况，避免在本机极坐标显示下造成机组对其他飞机运动趋势误判的问题。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.092 seconds)
