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公开(公告)号:CN115799914A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211602373.7
申请日:2022-12-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: H01R13/639 , H01R13/629 , H01R13/73
Abstract: 本发明涉及一种电源连接装置,电源连接装置由彼此电气连接的插头单元和插座单元构成。插头单元包括插头本体(6)和插头壳体(7、8),插头壳体能在导通位置和断开位置之间移动,插头壳体在上述两个位置处分别与插头本体形成具有第一和第二距离的间隙,第二距离大于第一距离。插座单元设有插头支承框(3),其尺寸被设计成适于在插头壳体处于断开位置时允许插头支承框(3)插入或脱离该间隙,并且在插头壳体从断开位置移动到导通位置期间,在插头单元和插座单元之间形成增大的摩擦力并将插头支承框(3)夹紧在该间隙中。本发明的电源连接装置能以智能、安全的方式可靠地实现用于飞行器的插头单元与插座单元之间的自动导通和断开。
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公开(公告)号:CN216186151U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122587729.1
申请日:2021-10-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64F5/10 , B05C17/005 , F16B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种紧固件封包工具,包括操纵件、连接杆和端头,其中:所述操纵件、连接杆和端头采用分体形式并彼此连接,在组装后,所述紧固件封包工具的一头是所述操纵件,另一头则是所述端头,所述连接杆置于所述操纵件与所述端头之间。本实用新型能令密封胶成型简单,并且能够按照最佳封包形状成型,封包后气动外形好,既能有效地防止密封剂用量过多导致飞机重量增大,又能避免了密封剂用量过少或不均匀导致的密封不合格问题,同时本实用新型的紧固件封包工具不仅操作简便,封包效果好,而且对操作空间要求低,适用于全机各种操作空间,并且封包后密封胶的气动外形良好,无需修型,并具有极佳的通用性,从而显著增加经济效益。
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公开(公告)号:CN220924507U
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202322654423.2
申请日:2023-09-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D37/20
Abstract: 本实用新型涉及一种飞机放油装置,该飞机放油装置能够流体联接到飞机油箱的排放阀,用于使飞机油箱内的流体排出,其中,飞机放油装置包括:密封吸盘,密封吸盘成形为双环形吸盘,并且具有两个唇缘和排放部分,其中唇缘围绕排放阀附连到飞机的蒙皮;缓冲容器,缓冲容器设置在密封吸盘下方并且容纳密封吸盘的排放部分;阀芯操作组件,阀芯操作组件用于顶起并打开排放阀的阀芯;以及排放导管,排放导管流体连接到缓冲容器,用于排出容纳在缓冲容器中的流体。这种装置的吸盘能吸附到机翼下表面,保证装置与阀芯周边蒙皮的紧密贴合,改善了放油装置的密封结构,从而防止燃油排放时泄漏。
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公开(公告)号:CN217575617U
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202221979987.2
申请日:2022-07-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D45/00
Abstract: 一种设备过热警示装置,设备过热警示装置包括:设备支架,设备支架用于与存在过热可能性的设备相固定联接;运动件,运动件包括固定部和运动部,运动件通过固定部与设备支架相联接,且运动件的运动部配置成能够随着设备的温度变化而相对于设备支架发生位移;位移放大装置,位移放大装置与设备支架相联接,且位移放大装置包括接合部和警示部,接合部与运动件的运动部相接合且能随着运动部的位移而运动,以带动警示部实现比运动部相对于设备支架更大的位移。这种过热警示装置满足机舱内安装条件且便于维护人员发现。
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公开(公告)号:CN212500988U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202020735117.5
申请日:2020-05-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种口盖组件,其包括口盖、固定机构、驱动机构。其中,在口盖的朝内表面的四周设有沿远离口盖的方向延伸的多个T形锁定件,T形锁定件包括位于朝内表面侧的小头端以及远离口盖的大头端。固定机构设置在飞机维护口的四周,并且包括固定板,固定板被构造成能够锁定大头端。驱动机构固定地设置飞机维护口的四周,其中,当口盖封闭飞机维护口时,驱动机构能够驱动固定板使得固定板卡接大头端而锁定口盖。本实用新型的口盖组件能够大大简化飞机大尺寸维护口的开启和关闭操作,缩短维修口盖的开启和关闭时间。
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