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公开(公告)号:CN220924507U
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202322654423.2
申请日:2023-09-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D37/20
Abstract: 本实用新型涉及一种飞机放油装置,该飞机放油装置能够流体联接到飞机油箱的排放阀,用于使飞机油箱内的流体排出,其中,飞机放油装置包括:密封吸盘,密封吸盘成形为双环形吸盘,并且具有两个唇缘和排放部分,其中唇缘围绕排放阀附连到飞机的蒙皮;缓冲容器,缓冲容器设置在密封吸盘下方并且容纳密封吸盘的排放部分;阀芯操作组件,阀芯操作组件用于顶起并打开排放阀的阀芯;以及排放导管,排放导管流体连接到缓冲容器,用于排出容纳在缓冲容器中的流体。这种装置的吸盘能吸附到机翼下表面,保证装置与阀芯周边蒙皮的紧密贴合,改善了放油装置的密封结构,从而防止燃油排放时泄漏。
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公开(公告)号:CN216488826U
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202220122912.6
申请日:2022-01-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: H01R13/633 , H01R13/639 , H01R27/00 , H01R13/502
Abstract: 本实用新型涉及一种线缆插座保护装置,该线缆插座保护装置用于抵靠线缆插座来保持带有线缆插头的线缆,并且包括:底座,底座围绕线缆插座的插孔放置并附连到插孔周边的结构;力转换结构,力转换结构在远离线缆插座的一侧连接到底座,其中,力转换结构用于保持线缆,并且能够将施加到由力转换结构保持的线缆的非轴向拉力转变为轴向拉力。通过这种结构,在设备或飞机移动而意外拖拽线缆时,该线缆插座保护装置能将横向或侧向的拖拽力转向为插头轴向的拔出力,从而将插头拔出以避免扯坏机身或者地面电源插座,并且增强了地勤人员的工作安全性,而无需改变现有的机体结构设计。
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