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公开(公告)号：CN114433922B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202210218904.6
申请日：2022-03-07
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种低成本简易万能铣头装置，包括水平调节总成、竖直调节总成、连接螺栓。低成本简易万能铣头装置工作时，通过上齿轮与侧齿轮的啮合、侧齿轮与下齿轮的啮合实现动力传输；转位调节时，转动竖直旋转壳体，壳体的转动会带动下齿轮的旋转，随之带动侧齿轮与上齿轮的旋转，实现了下齿轮轴线绕着侧齿轮的轴线转动；转动水平旋转壳体时，齿轮箱体绕输入轴线的转动会带动侧齿轮的旋转，随之带动上齿轮与下齿轮的旋转，实现了侧齿轮轴线绕着上齿轮的轴线转动。刀头在水平面内可以实现360度旋转，在竖直面内实现0至90度旋转，结合起来实现在半球面中任意位置调整，通过三个齿轮即实现了铣刀旋转切削力的传递与刀头方向的改变，结构简单巧妙。
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公开(公告)号：CN114535678A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210215679.0
申请日：2022-03-07
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: B23C9/00
Abstract: 本发明公开了一种高集成度同轴双分度万能铣头装置，该装置包括C轴分度调节模块、C轴输入模块、中间模块、A轴输出模块、A轴分度调节模块。其集合了多种现有铣头的优点，并且实现了较高的结构集成度，不会过度压缩车床加工空间，拓展了机床加工范围。工作时，机床主轴的动力通过输入轴锥齿轮与第一中间轴锥齿轮的啮合以及第二中间轴锥齿轮与输出轴锥齿轮的啮合传递到输出轴，通过鼠牙盘啮合实现C轴360°转位，并通过蜗轮蜗杆实现A轴250°转位。该装置输出轴与车床输出轴在同一轴线上，因此结构具备有更好的机械加工属性，同时使铣头的重心更加稳定，减少震动，提高加工精度和铣头使用寿命。
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公开(公告)号：CN114473000A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210215445.6
申请日：2022-03-07
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于双电控分度盘的大进给量万能铣头装置，该装置包括C轴电动分度盘、输入单元、中间单元、输出单元、A轴电动分度盘。通过锥齿轮配合实现铣刀旋转，通过电动控制A轴、C轴的转位，电控铣头工作时，机床主轴的动力通过输入锥齿轮与第一中间锥齿轮的啮合以及第二中间锥齿轮与输出锥齿轮的啮合传递到输出轴，通过C轴自锁步进电机控制C轴转位，通过A轴自锁步进电机控制A轴转位，与此同时具备结构简单、紧凑，速度可根据锥齿轮的传动比设计等优点，并适用于低速大进给量的全自动精加工工作。
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公开(公告)号：CN114434211A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210215691.1
申请日：2022-03-07
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于鼠牙盘啮合的分度盘装置，该装置包括C轴调节装置上箱体、C轴调节装置下箱体、锁紧法兰盘、C轴分度调节装置刻度盘、固定鼠牙盘、移动鼠牙盘、拉钉。本发明基于鼠牙盘啮合的分度盘装置通过调节安装在C轴调节装置上箱体上的螺母的顺时针以及逆时针的旋转，调节上下箱体的间隙和相对于车床输入轴的轴向压力，以此来完成固定鼠牙盘和移动鼠牙盘的啮合、脱离和紧固动作。此外，本方案的固定鼠牙盘和移动鼠牙盘可以根据工厂需要更换不同分度的牙盘，如1°，2°，5°等。本发明通过C轴分度调节装置刻度盘连接C轴分度调节装置的上箱体、下箱体，省去多余零部件的同时，使得上下箱体的拉应力分布更加均匀，增加万向铣头的可靠性。
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公开(公告)号：CN114433922A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210218904.6
申请日：2022-03-07
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种低成本简易万能铣头装置，包括水平调节总成、竖直调节总成、连接螺栓。低成本简易万能铣头装置工作时，通过上齿轮与侧齿轮的啮合、侧齿轮与下齿轮的啮合实现动力传输；转位调节时，转动竖直旋转壳体，壳体的转动会带动下齿轮的旋转，随之带动侧齿轮与上齿轮的旋转，实现了下齿轮轴线绕着侧齿轮的轴线转动；转动水平旋转壳体时，齿轮箱体绕输入轴线的转动会带动侧齿轮的旋转，随之带动上齿轮与下齿轮的旋转，实现了侧齿轮轴线绕着上齿轮的轴线转动。刀头在水平面内可以实现360度旋转，在竖直面内实现0至90度旋转，结合起来实现在半球面中任意位置调整，通过三个齿轮即实现了铣刀旋转切削力的传递与刀头方向的改变，结构简单巧妙。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119203633A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202410890390.8
申请日：2024-07-04
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及车辆工程技术领域，具体涉及一种基于ANSYS的车辆低温预应力模态分析系统及方法。本发明针对车辆进行有限元建模，规划计算过程。基于ANSYS有限元分析软件，设计并构建了Pre‑Stress Model组合模块来研究某型车辆在有低温预应力的工况下车辆整体的固有频率，本发明的Pre‑Stress Model组合模块，包括创建项目A(几何结构模块)、项目B(稳态热分析模块)、项目C(静态结构分析模块)和项目D(模态分析模块)；通过组合模块研究车辆在有低温预应力的工况下车辆整体的固有频率，能够帮助科研人员在结构设计时避免共振现象或者以特定的频率进行振动。
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公开(公告)号：CN117644989B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202311349212.6
申请日：2023-10-18
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明提出一种涵道推进系统与螺旋桨推进系统集成测试装置，包括底座、基板、第一滑动单元、第二滑动单元、第三滑动单元、滑动测量模块和采集模块。本发明通过设置横向滑道的方式，将螺旋桨涵道横向放置，使其产生的气流与地面平行，能够避免地面效应对螺旋桨涵道动力特性测试结果的干扰，底座高度可适当放低，提高可靠性和安全性；通过多个滑动单元固定涵道的方式，实现对涵道系统的动力特性测试；通过螺旋桨电机背部与滑动模块的连接，实现对螺旋桨的动力特性测试；通过多个支架分别支撑滑动测量模块、被测螺旋桨涵道的方式，能够抵消被测部件的重力影响，同时增加后支撑架，使测试台架可以承受更大的横向推力。
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公开(公告)号：CN114535678B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202210215679.0
申请日：2022-03-07
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: B23C9/00
Abstract: 本发明公开了一种高集成度同轴双分度万能铣头装置，该装置包括C轴分度调节模块、C轴输入模块、中间模块、A轴输出模块、A轴分度调节模块。其集合了多种现有铣头的优点，并且实现了较高的结构集成度，不会过度压缩车床加工空间，拓展了机床加工范围。工作时，机床主轴的动力通过输入轴锥齿轮与第一中间轴锥齿轮的啮合以及第二中间轴锥齿轮与输出轴锥齿轮的啮合传递到输出轴，通过鼠牙盘啮合实现C轴360°转位，并通过蜗轮蜗杆实现A轴250°转位。该装置输出轴与车床输出轴在同一轴线上，因此结构具备有更好的机械加工属性，同时使铣头的重心更加稳定，减少震动，提高加工精度和铣头使用寿命。
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公开(公告)号：CN117644989A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311349212.6
申请日：2023-10-18
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明提出一种涵道推进系统与螺旋桨推进系统集成测试装置，包括底座、基板、第一滑动单元、第二滑动单元、第三滑动单元、滑动测量模块和采集模块。本发明通过设置横向滑道的方式，将螺旋桨涵道横向放置，使其产生的气流与地面平行，能够避免地面效应对螺旋桨涵道动力特性测试结果的干扰，底座高度可适当放低，提高可靠性和安全性；通过多个滑动单元固定涵道的方式，实现对涵道系统的动力特性测试；通过螺旋桨电机背部与滑动模块的连接，实现对螺旋桨的动力特性测试；通过多个支架分别支撑滑动测量模块、被测螺旋桨涵道的方式，能够抵消被测部件的重力影响，同时增加后支撑架，使测试台架可以承受更大的横向推力。
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公开(公告)号：CN117358916A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311074031.7
申请日：2023-08-24
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明涉及一种高导电电机绕组材料及其制备方法，属于新能源汽车的电机设计技术领域；所述方法先将铜粉加入到氧化石墨烯分散液中，再加入去离子水稀释均匀得到悬浮液；伴随氮气鼓泡将所述悬浮液加热至50～80℃，并继续恒温氮气鼓泡不少于30min，固液分离，将所得固体真空干燥，得到混合粉末；再对混合粉末进行热压烧结处理，热压烧结处理的工艺参数为：在600～950℃、30～50MPa下热压烧结不少于40min，得到所述高导电电机绕组材料；所述方法工艺步骤简单，便于规模化生产，并且制备得到的石墨烯/铜复合材料导电性能和力学性能优异、稳定，能够满足电机绕组领域中对绕组铜线材料的高标准要求。
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