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公开(公告)号：CN114476115B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202111626849.6
申请日：2021-12-28
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种无人机传动系统扭矩过载离合器的安装工装，包括基座，基座为矩形框架结构，且每个边上安装一根滑轨，基座上方滑动安装悬架和两个换向支架，且两个换向支架关于悬架对称，每个换向支架内侧活动安装一个高度调节杆，高度调节杆能沿换向支架上下移动，每个高度调节杆中间通过一个长度调节杆安装一个橡胶块，两个橡胶块用于压紧支撑底座的两侧，支撑底座内部固定安装压块，压块通过压杆和紧固板连接至力矩杆，压杆能带动支撑底座上下移动，紧固板活动连接至悬架且能沿悬架移动。本发明所述的无人机传动系统扭矩过载离合器的安装工装，适用于各种形状尺寸传动板的扭矩过载离合器安装。
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公开(公告)号：CN114476115A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111626849.6
申请日：2021-12-28
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种无人机传动系统扭矩过载离合器的安装工装，包括基座，基座为矩形框架结构，且每个边上安装一根滑轨，基座上方滑动安装悬架和两个换向支架，且两个换向支架关于悬架对称，每个换向支架内侧活动安装一个高度调节杆，高度调节杆能沿换向支架上下移动，每个高度调节杆中间通过一个长度调节杆安装一个橡胶块，两个橡胶块用于压紧支撑底座的两侧，支撑底座内部固定安装压块，压块通过压杆和紧固板连接至力矩杆，压杆能带动支撑底座上下移动，紧固板活动连接至悬架且能沿悬架移动。本发明所述的无人机传动系统扭矩过载离合器的安装工装，适用于各种形状尺寸传动板的扭矩过载离合器安装。
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公开(公告)号：CN114233506A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111499465.2
申请日：2021-12-09
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种贯穿螺栓式四缸柴油机机体，包括缸体，所述缸体的顶部设有若干竖直的活塞孔，所述缸体的顶部设置有缸盖；所述缸体的底部设有轴承座，所述轴承座上扣设有轴承盖，所述轴承座和轴承盖组成横置的轴承孔；所述缸盖、缸体和轴承盖上分别设置有位置相对的第一插孔、第二插孔和第三插孔，所述缸盖、缸体和轴承盖由贯穿第一插孔、第二插孔和第三插孔的若干螺柱组装而成，所述螺柱的两端均通过螺母旋紧定位。该种贯穿螺栓式四缸柴油机机体，通过合理的结构设计，使机体在爆发工况下受力情况得到了明显改善，为提高发动机功重比做出贡献，达到了预期效果。
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公开(公告)号：CN111022146A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911328308.8
申请日：2019-12-20
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种防倾斜油底壳，在发动机上安装倾角传感器，在油底壳中安装有两位三通电磁阀、吸油管、消沫板等装置。当发动机发生倾斜时，倾角传感器可以将发动机倾斜角度信号传递给ECU，再由ECU判断并控制两位三通电磁阀采取不同的吸油策略，以保证发动机能在多种倾斜角工况下形成良好的回油循环。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114233506B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202111499465.2
申请日：2021-12-09
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种贯穿螺栓式四缸柴油机机体，包括缸体，所述缸体的顶部设有若干竖直的活塞孔，所述缸体的顶部设置有缸盖；所述缸体的底部设有轴承座，所述轴承座上扣设有轴承盖，所述轴承座和轴承盖组成横置的轴承孔；所述缸盖、缸体和轴承盖上分别设置有位置相对的第一插孔、第二插孔和第三插孔，所述缸盖、缸体和轴承盖由贯穿第一插孔、第二插孔和第三插孔的若干螺柱组装而成，所述螺柱的两端均通过螺母旋紧定位。该种贯穿螺栓式四缸柴油机机体，通过合理的结构设计，使机体在爆发工况下受力情况得到了明显改善，为提高发动机功重比做出贡献，达到了预期效果。
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公开(公告)号：CN112664292A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011521406.6
申请日：2020-12-21
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供一种干式油底壳同轴一体式回油系统，主要解决现有干式油底壳在倾斜工况下发动机回油不畅的问题。干式油底壳同轴一体式回油系统包括：干式油底壳、轴承、螺旋式送油装置、消沫板、机油泵、回油口、回油管、油封等，同轴一体式回油系统在干式油底壳底部聚油池内设有螺旋式送油装置，该装置以轴承作为支撑，其中心轴与机油泵轴以同轴连接的方式形成一体化结构，并在聚油池上方设有消沫板。干式油底壳同轴一体式回油系统能有效解决现有干式油底壳在大倾角倾斜工况下吸油不畅的问题。
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公开(公告)号：CN114135563A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111419301.4
申请日：2021-11-26
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种整体式防脱螺栓结构，包括螺栓、连接件和固定件，螺栓的螺杆从连接件的插孔内穿过，并螺接于固定件的螺纹孔内；螺杆与螺帽相连的端部外圈设置有定位凸起，定位凸起的直径大于插孔的直径；固定件螺纹孔的顶端开设有容纳槽，定位凸起位于容纳槽内；定位凸起与螺帽的连接处设置有环形的嵌槽，嵌槽与连接件的位置相对，嵌槽内设置有弹性件。该种整体式防脱螺栓结构，使用时，可将弹性件提前安装在嵌槽内，再将定位凸起提前压装至插孔内，形成整体部件，以实现连接件和固定件的一体安装，减少流水线上重复上螺栓的过程。同时，弹性件的设置，可增大连接件与螺栓间的摩擦力，起到固定连接件和螺栓位置，以及密封和减震的作用。
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公开(公告)号：CN113418707A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110681397.5
申请日：2021-06-18
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明提供了一种竖轴舷外机用双模式试验台架，既可以利用电力测功机对竖轴舷外机进行试验测试，又可以通过安装螺旋桨，模拟舷外机在水下实际工作状态进行试验测试。一种竖轴舷外机用双模式试验台架包括水箱、舷外机姿态调整机构、舷外机动力输出装置紧固机构、挡水机构、弹性联轴器和电力测功机。本发明可以实现竖轴舷外机两种状态的台架试验，第一种为测功机模式，竖轴舷外机动力输出装置通过弹性联轴器与电力测功机相连，通过电力测功机对舷外机进行试验测试；第二种为螺旋桨模式，舷外机动力输出装置安装螺旋桨，模拟舷外机在水下实际工作状态进行试验测试。
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公开(公告)号：CN111173596A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911330330.6
申请日：2019-12-20
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种内燃机用高温气体控制装置，包括内燃机本体和排气管路，还包括温度监测传感器、控制器、执行器控制阀、高压水路和冷器液雾化喷嘴，冷器液雾化喷嘴安装在排气管路上，冷器液雾化喷嘴的输入端连接高压水路，通过冷器液雾化喷嘴的喷孔将高压水路提供的压力冷却介质以雾化形成喷入所述排气管路；执行器控制阀安装在高压水路的输入端，并通过信号线连接控制器，所述控制器还通过信号线连接温度监测传感器；所述温度监测传感器安装在排气管路上。本发明通过降低排气管路内温度，进一步控制热辐射能量，降低内燃机外围表面温度，可有效提高内燃机工作过程中与外围装置工作可靠性，同时可以降低动力装置外围体积，提高其集成化程度。
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