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公开(公告)号：CN118756847A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411010249.0
申请日：2024-07-26
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Abstract: 本发明公开了一种叠合装配车站侧墙主筋灌浆套筒溢浆接驳快速施工方法，属于车站施工技术领域，包括如下步骤：底板矮边墙与灌浆套筒的集成分块预制；集成预制块拼装；限位卡具安装；底板钢筋绑扎；浇筑底板混凝土；侧墙叠合预制块试拼装；灌浆套筒内部灌浆；侧墙叠合预制块就位，浇筑叠合层混凝土；本发明将整体的施工结构分隔成多个不同的块，对块与块之间进行拼接，使得工作效率更高，提高施工速度。
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公开(公告)号：CN119266283A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411548409.7
申请日：2024-11-01
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Inventor： 张强 , 梁宇 , 聂善军 , 李维洲 , 陈庆怀 , 刘宝许 , 剌宝成 , 刘垚 , 李海宝 , 张明旭 , 陆玉和 , 高斌 , 黄海龙 , 权威 , 杜有超 , 邵奇 , 徐永鹏 , 赵研 , 孙瑞杰 , 王亮
IPC: E02D29/045 , E04B1/41 , E04C5/16
Abstract: 本发明公开了一种永临叠合装配车站结构及施工方法，包括围护结构、预制中纵梁、现浇底板、预制侧墙和预制中板；现浇底板顶部左右两侧均设有预制侧墙；预制侧墙由多个侧墙叠合预制块拼接构成；侧墙叠合预制块包括第一钢筋桁架和第一混凝土预制块；围护结构和第一混凝土预制块之间设有现浇芯墙；预制中板设置于预制中纵梁和预制侧墙顶部；预制中板由多个中板叠合预制块拼接构成；中板叠合预制块包括第二钢筋桁架和第二混凝土预制块；第二混凝土预制块顶部设有中板现浇层；现浇芯墙与中板现浇层一体浇筑成型。本发明中浇芯墙和中板现浇层一次浇筑并一体成型，可以减少一道水平施工缝设置，极大地提高结构整体性和防水质量。
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公开(公告)号：CN118756969A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411098571.3
申请日：2024-08-12
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Inventor： 聂善军 , 梁宇 , 李维洲 , 陈庆怀 , 刘宝许 , 张强 , 刘垚 , 李海宝 , 张明旭 , 陆玉和 , 高斌 , 黄海龙 , 权威 , 杜有超 , 邵奇 , 徐永鹏 , 赵研 , 孙瑞杰 , 唐湘隆
IPC: E04G21/14 , E04G21/00 , E04G21/02 , E04C1/00 , E04C3/20 , E04C3/34 , E04C5/03 , E04C5/16 , E04B2/86 , E04B2/02 , E04B2/48 , E04H3/00 , B28B23/02 , B28B7/18
Abstract: 本发明公开了一种叠合装配车站侧墙及中板免模板支架一次浇筑施工方法，属于建筑施工技术领域，其包括预制框架空心柱叠合预制块、侧墙叠合预制块及U型中纵梁预制块；并依次进行拼装；进行框架空心柱叠合预制块的框架柱芯部及U型中纵梁预制块的槽内混凝土的浇筑；预制中板叠合预制块及拼装；侧墙叠合预制块及预制中板叠合预制块的一次浇筑；预制中板叠合预制块及U型中纵梁预制块的上层钢筋绑扎；侧墙叠合预制块及预制中板叠合预制块的施工段端模板安装；浇筑侧墙叠合预制块及预制中板叠合预制块的混凝土。本发明实现结构构件免模板效果，侧墙叠合层及中板上层混凝土可实现一次连续浇筑成型效果，加快施工速度、加强结构整体性及防水质量。
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公开(公告)号：CN220909705U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322573277.0
申请日：2023-09-21
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Abstract: 本实用新型涉及一种硬岩隧道管片上浮控制装置，该装置包括：芯杆，所述芯杆的一端设置有挡头，芯杆的另一端设置有扩散器，芯杆外套置有芯管，所述芯管的两端分别抵靠在所述挡头和所述扩散器上；在管片内部埋设有注浆管套管，芯杆和芯管插置在所述注浆管套管内，使扩散器暴露在所述管片的外侧。本专利具有安装速度快，效果显著，可重复利用的优点，为后续工序提供较大的作业空间，减少线型偏差、管片错台等质量问题。
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公开(公告)号：CN220908470U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322573640.9
申请日：2023-09-21
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
IPC: E02D29/045 , E04B2/00
Abstract: 本实用新型提供了一种预制与现浇永临叠合地铁车站侧墙结构，所述车站侧墙结构包括：两排围护结构预制方桩，两排所述围护结构预制方桩之间设置有砼顶板支撑、砼中板支撑和现浇结构底板；围护结构预制方桩在砼支撑处设置有钢筋砼腰梁，所述砼中板支撑设置在所述钢筋砼腰梁上；在钢筋砼腰梁和现浇结构底板之间，贴靠两排围护结构预制方桩的相向侧现浇有钢筋砼芯墙。本实用新型采用简易定型钢模板代替传统侧墙大模板，安装工艺简单，体量小，降低造价。腰梁内设置浇筑孔，取消侧向浇筑，保证芯墙与腰梁交接部位混凝土浇筑质量。侧墙端部定型堵头模板可夹止水带，工艺规范化，提升侧墙整体制定。
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公开(公告)号：CN220909713U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322573435.2
申请日：2023-09-21
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道模板台车端模板改进装置，包括：在隧道外放空间内环箍有加强型热熔衬垫，加强型热熔衬垫内侧粘贴有防水板，防水板的内侧设置有封堵气囊，封堵气囊的内侧设置有端部钢折板，端部钢折板上沿长度方向设置有若干个环向加强肋，在端部钢折板上设置有端模可视窗，且在靠近台车的一侧设置有钢边橡胶止水带。本实用新型一种隧道模板台车端模板改进装置，解决围岩表面凹凸不平问题，改善端模安装工艺，简化模板台车体量，降低造价。
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