一种发动机及汽缸套
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116576035A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310777799.4

    申请日:2023-06-28

    IPC分类号: F02F1/00 F02F3/00

    摘要: 本发明涉及发动机技术领域,具体公开了一种发动机及汽缸套,包括汽缸套本体,气缸套本体的内壁依次划分有第一区域、第二区域和第三区域,至少第一区域和/或第二区域设置有多个凹点,且第一区域的凹点的深度为第一预设深度,排布面积率为第一预设面积率,第二区域的凹点的深度为第二预设深度,排布面积率为第二预设面积率,第一预设深度大于第二预设深度,第一预设面积率小于第二预设面积率。应用本发明提供的发动机及汽缸套,第一区域采用深度较大,分布密度较稀的凹点,能够改善贫油状态,变边界润滑为混合润滑;第二区域采用深度较小,分布密度较密的凹点,减少接触面积,降低油膜厚度,降低动压润滑状态下的摩擦系数,进而降低油耗。

    一种铝缸体压铸模具预热缸套、其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN111593235A

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN201910125938.9

    申请日:2019-02-20

    摘要: 本发明提供了一种铝缸体压铸模具预热缸套及其制备方法,该方法包括:S1、将原料熔化成铝液,进行孕育,经过孕育的铝液的成分包括:Si 7.5~9.5wt%;Cu 3.0~4.0wt%;Mg≤0.5wt%;Ni≤0.5wt%;Zn≤1.2wt%;Fe≤1.2wt%;Mn≤0.5wt%;Sn≤0.1wt%;Pb≤0.1wt%;Cr≤0.1wt%;余量为Al;S2、将所述孕育的铝液进行离心铸造,得到铝管毛坯;S3、将所述铝管毛坯进行T6热处理,得到铝缸体压铸模具预热缸套。并且,本发明还提供了所述的缸套在铝缸体压铸模具预热中的应用。本申请提供的缸套在预热时能保护模具芯轴,预热后无需与铝缸体分离,使用简单。

    一种针刺状气缸套及其制备方法

    公开(公告)号:CN106270370B

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201610653986.1

    申请日:2016-08-10

    IPC分类号: B22C3/00 B22D13/00 F02F1/00

    摘要: 本发明属于气缸套领域,尤其涉及一种针刺状气缸套及其制备方法,该方法包括以下步骤:a)、准备涂料液,所述涂料液以重量份数计包括0.05~0.4份的阴离子表面活性剂、0.05~0.5份的丹宁酸、0.15~0.7份的烧碱、22~38份的硅藻土、3~10份的蒙脱石和62~75份的水;b)、将所述涂料液喷洒在空心圆柱形模具内壁,进行干燥,得到内壁表面附着涂层的模具;c)、将孕育后的铁液加入到旋转的所述内壁表面附着涂层的模具中,冷却后出模,得到气缸套毛坯件;d)、所述气缸套毛坯件依次进行外表面清理和成型加工,得到针刺状气缸套。本发明提供的制备方法得到的针刺状气缸套外圆表面具有尺寸适中,且分布均匀的隆起。

    一种轿车气缸套
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104653323B

    公开(公告)日:2018-08-21

    申请号:CN201510068546.5

    申请日:2015-02-10

    IPC分类号: F02F1/00 B23P15/00

    摘要: 本发明涉及一种轿车气缸套,其包括气缸套基体和喷涂在基体外圆周表面的喷涂层;所述基体的外圆周表面为螺旋状的纹路。螺旋状纹路的牙顶呈与气缸套基体径向相垂直的直线状或圆弧状。螺旋状纹路的纵截面由若干个平行排列的燕尾槽组成。该气缸套由气缸套基体和喷涂层两部分组成,基体外圆周表面经过机加工形成螺旋状纹路后,再采用热喷涂的方法形成结合喷涂层。其结构简单,生产方便,生产成本低,生产效率高,能够提高气缸套与缸体的结合率及结合强度,有效解决发动机性能提升带来的缸体散热不均匀及缸孔变形等问题。

    一种针刺状气缸套及其制备方法

    公开(公告)号:CN106270370A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610653986.1

    申请日:2016-08-10

    IPC分类号: B22C3/00 B22D13/00 F02F1/00

    CPC分类号: B22C3/00 B22D13/00 F02F1/004

    摘要: 本发明属于气缸套领域,尤其涉及一种针刺状气缸套及其制备方法,该方法包括以下步骤:a)、准备涂料液,所述涂料液以重量份数计包括0.05~0.4份的阴离子表面活性剂、0.05~0.5份的丹宁酸、0.15~0.7份的烧碱、22~38份的硅藻土、3~10份的蒙脱石和62~75份的水;b)、将所述涂料液喷洒在空心圆柱形模具内壁,进行干燥,得到内壁表面附着涂层的模具;c)、将孕育后的铁液加入到旋转的所述内壁表面附着涂层的模具中,冷却后出模,得到气缸套毛坯件;d)、所述气缸套毛坯件依次进行外表面清理和成型加工,得到针刺状气缸套。本发明提供的制备方法得到的针刺状气缸套外圆表面具有尺寸适中,且分布均匀的隆起。

    一种外圆涂层气缸套制备工艺

    公开(公告)号:CN103722497B

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201310668503.1

    申请日:2013-12-11

    IPC分类号: B24C5/02 C23C4/131 B23P15/00

    摘要: 本发明属于一种外圆涂层气缸套制备工艺,包括以下步骤:缸套本体的铸造、缸套机加工流程、表面喷涂处理。缸套本体是采用下列质量百分比的原料制成的,碳3.20~3.50%、硫≤0.12%、硅2.00~2.80%、磷0.35~0.45%、锰0.80~1.00%、铬0.40~0.60%、铜0.2~0.5%、锡≤0.08%、剩余为铁的含量。表面喷涂处理包含喷砂和喷涂两个工位,采用连接机构将气缸套连接在一起,通过自动送料取料机构进行送取料,喷砂、喷涂工位使用机械手完成两个工位之间的传送。本发明的工艺过程简单、制备得到的外圆涂层气缸套与缸体的结合强度高。

    一种气缸套、气缸套滚压工装及滚压成型方法

    公开(公告)号:CN118578057A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410846855.X

    申请日:2024-06-27

    IPC分类号: B23P9/02

    摘要: 本发明公开了一种气缸套、气缸套滚压工装及滚压成型方法,其中气缸套的内壁具有沟槽。由于沟槽的存在,可以使得气缸套在工作时得到完整的润滑油膜,从而能够有效提升气缸套的摩擦润滑性能。同时由于气缸套内壁经过滚压加工,在内表面形成了一层硬化层,以及存在一定的残余压应力,提高了气缸套内壁的疲劳强度,能够有效降低气缸套内壁腐蚀磨损的几率,从本质上提高了气缸套的抗磨性及使用寿命。