一种落石碰撞恢复系数测算装置

    公开(公告)号:CN221925978U

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202420369702.6

    申请日:2024-02-28

    Abstract: 本实用新型涉及岩石力学与地质灾害防治技术领域,公开一种落石碰撞恢复系数测算装置,其包括安装座、调节基座、释放机构和摄像机构,调节基座包括基板和锁止件,基板转动设置于安装座上,基板用于放置岩板,锁止件设置于安装座上,锁止件用于锁止基板;释放机构包括调节杆和抓手,调节杆设置于安装座上,抓手设置于调节杆上,抓手用于固定或释放物体,且抓手正对基板顶部设置;摄像机构与安装座对应设置,且摄像机构正对调节基座设置,摄像机构用于拍摄物体的动态图像。本实用新型通过调节基座、释放机构和摄像机构实现了复杂工程实际中不同入射速度及入射角度条件下的法向和切向碰撞恢复系数测算,且操作简单,有利于提高测算效率。

    一种圆端形抗滑桩
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209873826U

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201920592609.0

    申请日:2019-04-28

    Abstract: 本实用新型提出了一种圆端形抗滑桩,一种圆端形抗滑桩,由钢筋混凝土浇筑而成,该抗滑桩的横截面外周由圆弧半径相等的两个相对设置的第一圆弧和第二圆弧、与第一圆弧和第二圆弧的同侧均相切的第一公切边、以及与第一圆弧和第二圆弧的另一同侧均相切的第二公切边组成。该圆端形抗滑桩的两端为弧形,中间为矩形;与矩形抗滑桩相比,其施工快捷安全;与圆形抗滑桩相比,其抗弯刚度高。该圆端形抗滑桩兼具矩形抗滑桩的抗弯刚度大、圆形抗滑桩的施工机械化程度高的优点,结构安全可靠、施工高效、经济环保,具有推广应用前景,且符合环保的要求。

    一种高速铁路电缆井井盖加固结构

    公开(公告)号:CN206736976U

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201720618364.5

    申请日:2017-05-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路电缆井井盖加固结构,包括既有电缆井井体和既有电缆井井盖,在所述既有电缆井井体的顶部设有适配槽,既有电缆井井盖嵌入该适配槽中,在既有电缆井井体上部的内侧壁上固定设置四个按矩形分布的螺套,该螺套的顶面与既有电缆井井盖的底面贴靠,螺杆向下穿过既有电缆井井盖上的过孔并旋入对应的螺套中,将既有电缆井井盖和既有电缆井井体固定连接在一起。本实用新型有效解决了既有电缆井井盖重量不足影响高速铁路运营安全的问题,具有加固经济、施工方便、安全等特点,具有推广应用前景,且符合环保的要求。

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