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公开(公告)号:CN114152222A
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111459261.6
申请日:2021-12-02
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开一种钢轨伤损打磨及表面平顺度检测装置,包括底板、轮对、第一动力件以及打磨组件;打磨组件包括移动杆、摆动杆、固定架、顶部打磨轮、侧部打磨轮以及第二动力件;第二动力件带动顶部打磨轮转动,对钢轨的顶部进行打磨,顶部打磨完成后通过第一动力件带动固定架左右摇摆,从而使得固定架上的侧部打磨轮能与钢轨顶部的侧面接触从而进行打磨,使钢轨顶部的打磨更加精细全面,且不需要人力左右摇摆机器来对侧部打磨,效率高;本发明的检测装置还包括表面平顺度检测机构,通过表面平顺度检测机构测出打磨表面的平顺度,且可根据数据对不平整的地方进行修补,提高伤损的打磨质量。
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公开(公告)号:CN114152222B
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202111459261.6
申请日:2021-12-02
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开一种钢轨伤损打磨及表面平顺度检测装置,包括底板、轮对、第一动力件以及打磨组件;打磨组件包括移动杆、摆动杆、固定架、顶部打磨轮、侧部打磨轮以及第二动力件;第二动力件带动顶部打磨轮转动,对钢轨的顶部进行打磨,顶部打磨完成后通过第一动力件带动固定架左右摇摆,从而使得固定架上的侧部打磨轮能与钢轨顶部的侧面接触从而进行打磨,使钢轨顶部的打磨更加精细全面,且不需要人力左右摇摆机器来对侧部打磨,效率高;本发明的检测装置还包括表面平顺度检测机构,通过表面平顺度检测机构测出打磨表面的平顺度,且可根据数据对不平整的地方进行修补,提高伤损的打磨质量。
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公开(公告)号:CN113245762B
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110682503.1
申请日:2021-06-21
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种用于铁道实验室钢材焊接的烟尘收集装置,包括设置在待焊接钢材上方的烟尘处理箱,烟尘处理箱的上部与待焊接钢材上的反应液容器连通,反应液容器内的液体在焊接时受热气化而进入烟尘处理箱上部设置的烟尘反应组件中,烟尘处理箱的下部为烟尘上升区,烟尘上升区与烟尘反应组件通过溶解收集结构连通,烟尘反应组件的底端设置有废液收集处理组件,废液收集处理组件与溶解收集结构以及外界连通。本发明不仅能够起到对烟尘中有害物质吸收的效果,而且能够规避扇叶转动带来的对焊接不利的因素。
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公开(公告)号:CN113245762A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110682503.1
申请日:2021-06-21
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种用于铁道实验室钢材焊接的烟尘收集装置,包括设置在待焊接钢材上方的烟尘处理箱,烟尘处理箱的上部与待焊接钢材上的反应液容器连通,反应液容器内的液体在焊接时受热气化而进入烟尘处理箱上部设置的烟尘反应组件中,烟尘处理箱的下部为烟尘上升区,烟尘上升区与烟尘反应组件通过溶解收集结构连通,烟尘反应组件的底端设置有废液收集处理组件,废液收集处理组件与溶解收集结构以及外界连通。本发明不仅能够起到对烟尘中有害物质吸收的效果,而且能够规避扇叶转动带来的对焊接不利的因素。
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公开(公告)号:CN214748742U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202120631297.7
申请日:2021-03-29
Applicant: 中南大学 , 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种简易式轨道板动力性能冲击装置,包括滑动杆以及固定在滑动杆底端的基础块,所述滑动杆上滑动套设有活动冲击块,所述滑动杆的顶端安装有把套,且把套的右侧表面设有一体式的把手,所述把套的后表面旋转连接有旋转块,且旋转块的顶端设置有卡板,所述旋转块的内部开设有内拉槽,且所述内拉槽的内部设置有弹簧、内推块和内拉杆;通过设置的旋转块、卡板、内拉槽、弹簧、内推块、内拉杆、卡块、卡套、T形槽和卡孔,使得简易式轨道板动力性能冲击装置在携带和运输过程中,操作人员可将活动冲击块挂在把套的底部,从而使得活动冲击块可以得到良好的限位,避免活动冲击块在携带运输过程中发生滑动。
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公开(公告)号:CN215492845U
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202120595243.X
申请日:2021-03-24
Applicant: 中南大学 , 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路检测技术领域,公开了一种铁路扣件纵向力学特性试验装置,底板的活动连接有螺杆,螺杆的两头螺纹连接有螺母,螺杆外壁活动连接有卡板,卡板的设置有轨枕,轨枕通过扣件固定连接有钢轨,钢轨的一侧截面焊接有连接块,连接块的一侧固定连接有第一千斤顶,第一千斤顶侧壁固定连接有支撑块,支撑块底部固定连接有连接板,钢轨的上部设置有压板,压板的底部固定连接有表座,表座的侧壁压板的顶部固定连接有第二千斤顶,第二千斤顶的外壁固定连接有架体,架体的内壁固定连接有固定板。该装置可以模拟竖向荷载作用下扣件的纵向力学受力特征,整体的通用性好,通过第一位移传感器和第二位移传感器的协同作用,使得整体测量精度高。
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公开(公告)号:CN214381859U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202120379531.1
申请日:2021-02-19
Applicant: 中南大学
IPC: H05K7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路轨道振动测试传感器电线可拆卸式定型支架,包括第一L型支杆、第一U型杆、第二L型支杆、第二U型杆,所述第一L型支杆、第二L型支杆均设有两个,同时均依次分布,所述第一L型支杆的内侧相对面设有第一横梁,同时第一横梁的两端端头处均开设有第三安装孔,所述第一L型支杆的外壁面在位于第一横梁的一侧均开设有第二安装孔,同时第一横梁均通过紧固螺栓与两个第一L型支杆固定连接。本实用新型中,相比较于传统定型支架来说,此设计设置了第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔、第四安装孔、卡块、卡槽、固定座、螺纹孔,这样便于整个定型支架的安装与拆卸,从而方便进行铁路盾构隧道振动测试使用。
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