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公开(公告)号：CN113800419B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202111259584.0
申请日：2021-10-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种正交导向式起重绞盘装置，包括支架、设置在所述支架上的转动杆、以及缠绕钢丝绳的钢丝绕线辊，所述钢丝绕线辊套设于所述转动杆，且能沿所述转动杆滑动，所述钢丝绕线辊的下方布置有固定的钢丝导向机构，所述钢丝绳的末端穿过所述钢丝导向机构，且连接有挂钩。本发明将钢丝绕线辊设置为可在转动杆上滑动，依靠钢丝导向机构作用使放线过程中钢丝绕线辊持续滑动调整，确保钢丝绳下落的起始点始终在钢丝导向机构的位置，减缓了放线过程中钢丝绳发生的位移抖动现象，提升了放线时的稳定性。
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公开(公告)号：CN114277722A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202210086361.7
申请日：2022-01-25
Applicant: 中南大学
IPC: E01H8/10
Abstract: 本发明涉及有轨电车轨道清理技术领域，特别涉及一种有轨电车嵌入式轨道路面结构清理车，包括车身主体，所述车身主体转动连接有轨道轮和吸水清理部，所述轨道轮能够在嵌入式轨道上滚动行驶，使所述车身主体能够在所述嵌入式轨道上行驶，所述吸水清理部布设有吸水材料，清理车行驶时所述吸水清理部持续旋转而将轨道路面结构附着的污泥水吸收。本发明能够沿嵌入式轨道行驶，布设有吸水材料的吸水清理部持续旋转，对嵌入式轨道上的污泥水进行吸收并排至轨道范围外实现对污泥水的快速处理，能快速、有效地清除轨道范围内的污泥和杂物，减少对有轨电车以及周围车辆行车的影响，且其轻柔的棉层吸水结构能够确保嵌入式轨道绿化段的植被不受损害。
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公开(公告)号：CN114277626B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210019502.3
申请日：2022-01-10
Applicant: 中南大学
IPC: E01B35/12
Abstract: 本发明提供了一种铁路轨道接缝端竖向沉降差液压监测装置，包括设置于第一轨道板和第二轨道板上的第一连接件、设置在所述第一连接件上的第二连接件、以及活动设置在所述第一连接件上的观测件，所述第二连接件与所述观测件之间设置有液压传递组件，当所述第一轨道板与所述第二轨道板之间产生竖向沉降差时，所述第一连接件及所述第二连接件相对于低位的轨道板位置上移，所述液压传递组件产生压力变化并传递至所述观测件，使所述观测件相对于所述第
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公开(公告)号：CN114152222B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202111459261.6
申请日：2021-12-02
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开一种钢轨伤损打磨及表面平顺度检测装置，包括底板、轮对、第一动力件以及打磨组件；打磨组件包括移动杆、摆动杆、固定架、顶部打磨轮、侧部打磨轮以及第二动力件；第二动力件带动顶部打磨轮转动，对钢轨的顶部进行打磨，顶部打磨完成后通过第一动力件带动固定架左右摇摆，从而使得固定架上的侧部打磨轮能与钢轨顶部的侧面接触从而进行打磨，使钢轨顶部的打磨更加精细全面，且不需要人力左右摇摆机器来对侧部打磨，效率高；本发明的检测装置还包括表面平顺度检测机构，通过表面平顺度检测机构测出打磨表面的平顺度，且可根据数据对不平整的地方进行修补，提高伤损的打磨质量。
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公开(公告)号：CN114277626A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202210019502.3
申请日：2022-01-10
Applicant: 中南大学
IPC: E01B35/12
Abstract: 本发明提供了一种铁路轨道接缝端竖向沉降差液压监测装置，包括设置于第一轨道板和第二轨道板上的第一连接件、设置在所述第一连接件上的第二连接件、以及活动设置在所述第一连接件上的观测件，所述第二连接件与所述观测件之间设置有液压传递组件，当所述第一轨道板与所述第二轨道板之间产生竖向沉降差时，所述第一连接件及所述第二连接件相对于低位的轨道板位置上移，所述液压传递组件产生压力变化并传递至所述观测件，使所述观测件相对于所述第一连接件上移，便于铁路检修人员及时、准确察觉到轨道板的竖向沉降差后检修，提升了铁路检修维护的可靠性及效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114152222A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111459261.6
申请日：2021-12-02
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开一种钢轨伤损打磨及表面平顺度检测装置，包括底板、轮对、第一动力件以及打磨组件；打磨组件包括移动杆、摆动杆、固定架、顶部打磨轮、侧部打磨轮以及第二动力件；第二动力件带动顶部打磨轮转动，对钢轨的顶部进行打磨，顶部打磨完成后通过第一动力件带动固定架左右摇摆，从而使得固定架上的侧部打磨轮能与钢轨顶部的侧面接触从而进行打磨，使钢轨顶部的打磨更加精细全面，且不需要人力左右摇摆机器来对侧部打磨，效率高；本发明的检测装置还包括表面平顺度检测机构，通过表面平顺度检测机构测出打磨表面的平顺度，且可根据数据对不平整的地方进行修补，提高伤损的打磨质量。
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公开(公告)号：CN113800419A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111259584.0
申请日：2021-10-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种正交导向式起重绞盘装置，包括支架、设置在所述支架上的转动杆、以及缠绕钢丝绳的钢丝绕线辊，所述钢丝绕线辊套设于所述转动杆，且能沿所述转动杆滑动，所述钢丝绕线辊的下方布置有固定的钢丝导向机构，所述钢丝绳的末端穿过所述钢丝导向机构，且连接有挂钩。本发明将钢丝绕线辊设置为可在转动杆上滑动，依靠钢丝导向机构作用使放线过程中钢丝绕线辊持续滑动调整，确保钢丝绳下落的起始点始终在钢丝导向机构的位置，减缓了放线过程中钢丝绳发生的位移抖动现象，提升了放线时的稳定性。
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公开(公告)号：CN222100510U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420670353.1
申请日：2024-04-03
Applicant: 上海法诗纳材料有限公司 , 中南大学
Abstract: 本实用新型提供了一种适于城市轨道交通的减振弹性件及减振扣件，减振弹性件的第一耐磨板与第二耐磨板相对设置，第一弹性板设置在第一耐磨板的外表面，第二弹性板设置在第二耐磨板的外表面，第一耐磨板、第二耐磨板上均开设有销孔，第一弹性板、第二弹性板上也开设有销孔，第一抗剪销与第一耐磨板连接，第二抗剪销与第二耐磨板连接，且第一抗剪销、第二抗剪销分别穿出第一弹性板、第二弹性板的销孔并与安装构件连接，进一步降低了剪切刚度，避免弹性材料的长期竖向位移磨损，进一步提升了减振扣件的可靠性、使用寿命，另外通过弹性板与耐磨板的嵌合连接进一步保证了接触紧密性，减轻弹性材料与耐磨板之间发生的相对滑动导致的磨损等。
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公开(公告)号：CN221721256U
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202420628309.4
申请日：2024-03-29
Applicant: 上海法诗纳材料有限公司 , 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种滚珠型减振扣件，包括连接钢轨和轨枕的减振扣件安装座，所述减振扣件安装座包括扣件轨下铁板、隔振垫板、扣件轨上铁板、弹条垫块、弹条扣件和螺栓道钉，所述扣件轨下铁板安装在轨枕上，所述扣件轨上铁板安装在扣件轨下铁板上，所述弹条垫块安装在扣件轨上铁板上，所述弹条扣件安装在弹条垫块上；第一金属钢板和第二金属钢板之间由直接接触改为滚珠接触，降低了第一金属钢板和第二金属钢板之间的摩擦阻力，第一金属钢板、第二金属钢板更加耐磨，不会出现磨损外减振弹性胶板和内减振弹性胶板的现象，扣紧压块压紧扣件轨上铁板，处于压缩状态的收缩弹簧缓冲振动力，避免扣件轨上铁板松动。
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公开(公告)号：CN221238506U
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202322911828.X
申请日：2023-10-30
Applicant: 中南大学
IPC: G01H17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种带有安装结构的轨道振动传感器，包括盒体、设置于盒体两端的接头、设置于盒体顶端的盖体，所述盖体的底端两侧与盒体的两端两侧设置有安装机构，所述安装机构由限位组件、固定组件组成；通过设计的安装机构，改善原先轨道振动传感器使用过程中，对组成轨道振动传感器的盒体与盖体进行安装操作时，需要对盖体与盒体之间进行安装孔对齐，且在对齐后不稳固，易造成安装孔发生偏移，存在安装不便，通过对盖体与盒体之间设置安装机构，使盖体与盒体之间在安装过程中，通过安装机构使多个安装孔进行快速对齐，且使盖体与盒体之间的位置进行固定，便于后续的螺栓贯穿，增加安装便捷度。
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