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公开(公告)号：CN113245762A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110682503.1
申请日：2021-06-21
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种用于铁道实验室钢材焊接的烟尘收集装置，包括设置在待焊接钢材上方的烟尘处理箱，烟尘处理箱的上部与待焊接钢材上的反应液容器连通，反应液容器内的液体在焊接时受热气化而进入烟尘处理箱上部设置的烟尘反应组件中，烟尘处理箱的下部为烟尘上升区，烟尘上升区与烟尘反应组件通过溶解收集结构连通，烟尘反应组件的底端设置有废液收集处理组件，废液收集处理组件与溶解收集结构以及外界连通。本发明不仅能够起到对烟尘中有害物质吸收的效果，而且能够规避扇叶转动带来的对焊接不利的因素。
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公开(公告)号：CN113245762B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110682503.1
申请日：2021-06-21
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种用于铁道实验室钢材焊接的烟尘收集装置，包括设置在待焊接钢材上方的烟尘处理箱，烟尘处理箱的上部与待焊接钢材上的反应液容器连通，反应液容器内的液体在焊接时受热气化而进入烟尘处理箱上部设置的烟尘反应组件中，烟尘处理箱的下部为烟尘上升区，烟尘上升区与烟尘反应组件通过溶解收集结构连通，烟尘反应组件的底端设置有废液收集处理组件，废液收集处理组件与溶解收集结构以及外界连通。本发明不仅能够起到对烟尘中有害物质吸收的效果，而且能够规避扇叶转动带来的对焊接不利的因素。
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公开(公告)号：CN113136748A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110452710.8
申请日：2021-04-26
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供一种用于对钢轨表面锈蚀清理和涂油的装置及其方法，包括车体(1)、清理机构(2)、烘干机构(3)和涂油机构(4)；所述清理机构(2)安装于车体(1)上，用于清理钢轨表面的锈蚀；所述烘干机构(3)安装于车体(1)上，且设置于清理机构(2)的后端，用于烘干钢轨表面的水份；所述涂油机构(4)安装于车体(1)上，且设置于烘干机构(3)的后端，用于向钢轨表面喷涂防锈油。本发明利用湿喷砂法，将砂和水混合物通过高压喷射到钢轨的表面，从而使钢轨表面达到清污、除锈或亚光处理的效果，并通过烘干机构对清理后的钢轨表面进行干燥处理、通过涂油机构对干燥处理后的钢轨进行防锈油的喷涂，以保证钢轨的使用要求。
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公开(公告)号：CN114152222B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202111459261.6
申请日：2021-12-02
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开一种钢轨伤损打磨及表面平顺度检测装置，包括底板、轮对、第一动力件以及打磨组件；打磨组件包括移动杆、摆动杆、固定架、顶部打磨轮、侧部打磨轮以及第二动力件；第二动力件带动顶部打磨轮转动，对钢轨的顶部进行打磨，顶部打磨完成后通过第一动力件带动固定架左右摇摆，从而使得固定架上的侧部打磨轮能与钢轨顶部的侧面接触从而进行打磨，使钢轨顶部的打磨更加精细全面，且不需要人力左右摇摆机器来对侧部打磨，效率高；本发明的检测装置还包括表面平顺度检测机构，通过表面平顺度检测机构测出打磨表面的平顺度，且可根据数据对不平整的地方进行修补，提高伤损的打磨质量。
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公开(公告)号：CN113460114B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202110795629.X
申请日：2021-07-14
Applicant: 中南大学
IPC: B61K9/08
Abstract: 本发明提供了一种铁路扣件结构伤损探测车，包括底板，底板的下表面设置有多个弹性滚轮机构，弹性滚轮机构能在轨道上移动，并对底板弹性支撑，底板上设置有架体，架体上设置有升降驱动部，升降驱动部与仪器安装部弹性连接，仪器安装部由升降驱动部驱动而穿过底板升降，仪器安装部包括探测器以及支撑探测器的调整机构，调整机构能调整倾斜角度，底板上还设置有开闭机构，开闭机构位于仪器安装部的升降位置。本发明能减少设备运行晃动对探测器的影响，在保护探测器的同时提高了探测精度，并能对探测器密封保护，增加了设备使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113460114A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110795629.X
申请日：2021-07-14
Applicant: 中南大学
IPC: B61K9/08
Abstract: 本发明提供了一种铁路扣件结构伤损探测车，包括底板，底板的下表面设置有多个弹性滚轮机构，弹性滚轮机构能在轨道上移动，并对底板弹性支撑，底板上设置有架体，架体上设置有升降驱动部，升降驱动部与仪器安装部弹性连接，仪器安装部由升降驱动部驱动而穿过底板升降，仪器安装部包括探测器以及支撑探测器的调整机构，调整机构能调整倾斜角度，底板上还设置有开闭机构，开闭机构位于仪器安装部的升降位置。本发明能减少设备运行晃动对探测器的影响，在保护探测器的同时提高了探测精度，并能对探测器密封保护，增加了设备使用寿命。
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公开(公告)号：CN114152222A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111459261.6
申请日：2021-12-02
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开一种钢轨伤损打磨及表面平顺度检测装置，包括底板、轮对、第一动力件以及打磨组件；打磨组件包括移动杆、摆动杆、固定架、顶部打磨轮、侧部打磨轮以及第二动力件；第二动力件带动顶部打磨轮转动，对钢轨的顶部进行打磨，顶部打磨完成后通过第一动力件带动固定架左右摇摆，从而使得固定架上的侧部打磨轮能与钢轨顶部的侧面接触从而进行打磨，使钢轨顶部的打磨更加精细全面，且不需要人力左右摇摆机器来对侧部打磨，效率高；本发明的检测装置还包括表面平顺度检测机构，通过表面平顺度检测机构测出打磨表面的平顺度，且可根据数据对不平整的地方进行修补，提高伤损的打磨质量。
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公开(公告)号：CN113800419A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111259584.0
申请日：2021-10-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种正交导向式起重绞盘装置，包括支架、设置在所述支架上的转动杆、以及缠绕钢丝绳的钢丝绕线辊，所述钢丝绕线辊套设于所述转动杆，且能沿所述转动杆滑动，所述钢丝绕线辊的下方布置有固定的钢丝导向机构，所述钢丝绳的末端穿过所述钢丝导向机构，且连接有挂钩。本发明将钢丝绕线辊设置为可在转动杆上滑动，依靠钢丝导向机构作用使放线过程中钢丝绕线辊持续滑动调整，确保钢丝绳下落的起始点始终在钢丝导向机构的位置，减缓了放线过程中钢丝绳发生的位移抖动现象，提升了放线时的稳定性。
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公开(公告)号：CN112985351B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110393119.X
申请日：2021-04-13
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种铁路扣件垫板沉降量快速检测设备，包括支撑板，在支撑板的下表面设置有多组伸缩滚轮机构，伸缩滚轮机构的底端滚动设置在钢轨上，伸缩滚轮机构的长度能伸缩调整，支撑板上设置有水平仪和测距机构，测距机构包括安装筒，安装筒的内腔设置有移动测距部和测距传感器，移动测距部的顶端与安装筒的内腔侧壁滑动连接，移动测距部的底端能伸出安装筒并与道床板接触，测距传感器检测移动测距部的位移距离。本发明通过移动测距部的下移，由测距传感器测量位移距离，与之前得到的备案数据对比，便可确定钢轨上表面、也即扣件垫板的沉降值。
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公开(公告)号：CN112793133A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110329691.X
申请日：2021-03-29
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供一种用于铁路轨道塑胶隔振垫成型的工装，包括机架（1）、按压组件（2）和承压板（3）；所述按压组件（2）安装于机架（1）上，且其包括伸缩缸（2‑1）、安装板（2‑2）和按压板（2‑3），所述伸缩缸（2‑1）的两端分别与安装板（2‑2）和机架（1）连接，所述安装板（2‑2）与按压板（2‑3）连接，以通过伸缩缸（2‑1）的驱动控制按压板（2‑3）进行上、下往复运动；所述承压板（3）安装于机架（1）上，且设置于按压组件（2）的正下方，用于放置铁路轨道塑胶隔振垫（6）。本发明通过设置按压组件与承压板的配合，对铁路轨道塑胶隔振垫进行往复受加压力，从而保证对铁路轨道塑胶隔振垫的成型结果。
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