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公开(公告)号：CN111331098B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202010235754.0
申请日：2020-03-30
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明涉及一种高性能镁基复合材料构件的制备方法，其针对石墨烯作为增强体与镁基体润湿性差、易团聚，极易发生不良的界面反应，且制备过程复杂，不易控制等问题，采用羧基化石墨烯作为镁基复合材料的增强体，经镁合金板表面处理、表面处理后的镁合金板表面喷涂羧基化石墨烯、热压烧结、切碎成镁合金颗粒、半固态间接挤压铸造成型，制备出了高性能镁基复合材料构件。此制备方法工艺先进，数据精确翔实，制备出的镁基复合材料构件内部无缩孔、缩松缺陷，组织致密性好，晶粒细小、呈球状和近球状，羧基化石墨烯在基体中分散均匀，界面结合良好，构件抗拉强度达335Mpa，延伸率达5.6%，硬度达102HV，是先进的高性能镁基复合材料构件的制备方法。
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公开(公告)号：CN113523287A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110812884.0
申请日：2021-07-19
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明涉及一种石墨烯复合铝基叠层梯度材料的制备方法，其针对碳材料作为增强体易在铝合金基体中发生团聚、制备过程复杂、易产生不良的界面反应以及梯度叠层材料在制备难度大、制备过程复杂等问题，采用石墨烯、氮化硅作为铝合金的增强体，经超声分散、球磨混粉、单层等离子烧结、叠层整体等离子烧结，制得复合材料，以提高铝合金基体的力学性能；此制备方法工艺先进，数据精确翔实，复合材料组织致密性好，无缩孔、缩松缺陷，晶粒尺寸明显细化，石墨烯和氮化硅在铝合金基体中分散均匀，界面结合良好，抗拉强度达335Mpa，延伸率达9.8%，硬度达95HV，是先进的铝基叠层复合材料制备方法。
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公开(公告)号：CN111360230B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202010337220.9
申请日：2020-04-26
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明涉及一种石墨烯复合铝基材料铸件的成型方法，其针对当前石墨烯复合铝基材料成型方法存在石墨烯分散效果差、很难直接成型形状复杂产品等问题，经杆状铝合金颗粒表面处理制备混合颗粒、高温压制、半固态熔炼、直接挤压铸造成型，制备出了石墨烯复合铝基材料铸件。此成型方法工艺先进，数据精确翔实，制备出的石墨烯复合铝基材料铸件内部组织致密性好，无缩孔、缩松缺陷，晶粒圆整、细小，石墨烯在基体中分散均匀，界面结合良好，铸件抗拉强度达366MPa，延伸率达5.3%，硬度达106HV，是先进的石墨烯复合铝基材料铸件的成型方法。
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公开(公告)号：CN113523286A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110812675.6
申请日：2021-07-19
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明涉及一种氧化石墨烯复合镁基叠层梯度材料的制备方法，其针对功能梯度材料制备过程复杂、易产生不良的界面反应等问题，采用氧化石墨烯、碳化硼作为镁合金的增强体，经超声分散、球磨混粉、单层等离子烧结、叠层整体等离子烧结，制得复合材料，以提高镁合金基体的力学性能；此制备方法工艺先进，数据精确翔实，复合材料的组织致密性好，无缩孔、缩松缺陷，晶粒尺寸明显细化，氧化石墨烯和碳化硼在镁合金基体中分散均匀，界面结合良好，抗拉强度达275Mpa，延伸率达5.8%，硬度达90HV，是先进的镁基叠层复合材料制备方法。
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公开(公告)号：CN111331098A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010235754.0
申请日：2020-03-30
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明涉及一种高性能镁基复合材料构件的制备方法，其针对石墨烯作为增强体与镁基体润湿性差、易团聚，极易发生不良的界面反应，且制备过程复杂，不易控制等问题，采用羧基化石墨烯作为镁基复合材料的增强体，经镁合金板表面处理、表面处理后的镁合金板表面喷涂羧基化石墨烯、热压烧结、切碎成镁合金颗粒、半固态间接挤压铸造成型，制备出了高性能镁基复合材料构件。此制备方法工艺先进，数据精确翔实，制备出的镁基复合材料构件内部无缩孔、缩松缺陷，组织致密性好，晶粒细小、呈球状和近球状，羧基化石墨烯在基体中分散均匀，界面结合良好，构件抗拉强度达335Mpa，延伸率达5.6%，硬度达102HV，是先进的高性能镁基复合材料构件的制备方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115648912A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211550219.X
申请日：2022-12-05
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开了一种Mg‑Zn系镁合金与Al‑Cu‑Mg系铝合金复合车载动力装置，具体涉及新能源汽车技术领域，包括底盘主架，所述底盘主架的两端部均固定安装有头部架，所述底盘主架分别与两个头部架之间均设有驱动架，每个所述驱动架上均设有避障机构，所述底盘主架、头部架均采用Al‑Cu‑Mg系铝合金一体锻造而成，所述驱动架采用Mg‑Zn系镁合金一体锻造而成，本发明通过设置储电机构，配合使用电池外框、防火垫，便于将储电机构和多个电池组从底盘主架的底端进行螺栓固定，从而便于后续拆卸储电机构和多个电池组进行检修更换、丢弃，防止电池组自燃时，危及电池外框和底盘主架，从而对使用者进行安全防护，进一步提升了整个电动汽车的安全性。
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公开(公告)号：CN110904373B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201911288007.7
申请日：2019-12-15
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明涉及石墨烯增强镁基复合材料的制备方法，具体是一种石墨烯增强镁基复合材料的深过冷制备方法。本发明解决了现有石墨烯增强镁基复合材料制备方法所制产品的表面质量和力学性能差、制备工艺复杂、制备成本高、制备周期长的问题。一种石墨烯增强镁基复合材料的深过冷制备方法，该方法是采用如下步骤实现的：1）准备如下材料：镁合金块体100g±1g、石墨烯粉体5g±1g、无水乙醇1000mL±1mL、三氧化二硼50g±1g、氩气800000cm3±100cm3；2）去除石英坩埚和镁合金块体的表面杂质；3）得到镁合金颗粒；4）制备石墨烯镁合金混合粉末：5）制备石墨烯镁合金混合浆液：6）自然冷却；7）剥离石英坩埚和三氧化二硼。本发明适用于石墨烯增强镁基复合材料的制备。
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公开(公告)号：CN111360230A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010337220.9
申请日：2020-04-26
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明涉及一种石墨烯复合铝基材料铸件的成型方法，其针对当前石墨烯复合铝基材料成型方法存在石墨烯分散效果差、很难直接成型形状复杂产品等问题，经杆状铝合金颗粒表面处理制备混合颗粒、高温压制、半固态熔炼、直接挤压铸造成型，制备出了石墨烯复合铝基材料铸件。此成型方法工艺先进，数据精确翔实，制备出的石墨烯复合铝基材料铸件内部组织致密性好，无缩孔、缩松缺陷，晶粒圆整、细小，石墨烯在基体中分散均匀，界面结合良好，铸件抗拉强度达366MPa，延伸率达5.3%，硬度达106HV，是先进的石墨烯复合铝基材料铸件的成型方法。
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公开(公告)号：CN111057897A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911379210.5
申请日：2019-12-27
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明涉及石墨烯增强铝基复合材料的制备方法，具体是一种石墨烯增强铝基复合材料的深过冷制备方法。本发明解决了现有石墨烯增强铝基复合材料制备方法所制产品的表面质量和力学性能差、制备工艺复杂、制备成本高、制备周期长的问题。一种石墨烯增强铝基复合材料的深过冷制备方法，该方法是采用如下步骤实现的：1）准备如下材料：铝合金块体100g±1g、石墨烯粉体5g±1g、无水乙醇5000mL±1mL、三氧化二硼50g±1g、氩气800000cm3±100cm3；2）去除石英坩埚和铝合金块体的表面杂质；3）得到铝合金颗粒；4）制备石墨烯铝合金混合粉末：5）制备石墨烯铝合金混合浆液：6）自然冷却；7）剥离石英坩埚和三氧化二硼。本发明适用于石墨烯增强铝基复合材料的制备。
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公开(公告)号：CN110904373A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911288007.7
申请日：2019-12-15
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明涉及石墨烯增强镁基复合材料的制备方法，具体是一种石墨烯增强镁基复合材料的深过冷制备方法。本发明解决了现有石墨烯增强镁基复合材料制备方法所制产品的表面质量和力学性能差、制备工艺复杂、制备成本高、制备周期长的问题。一种石墨烯增强镁基复合材料的深过冷制备方法，该方法是采用如下步骤实现的：1）准备如下材料：镁合金块体100g±1g、石墨烯粉体5g±1g、无水乙醇1000mL±1mL、三氧化二硼50g±1g、氩气800000cm3±100cm3；2）去除石英坩埚和镁合金块体的表面杂质；3）得到镁合金颗粒；4）制备石墨烯镁合金混合粉末：5）制备石墨烯镁合金混合浆液：6）自然冷却；7）剥离石英坩埚和三氧化二硼。本发明适用于石墨烯增强镁基复合材料的制备。
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