一种大规格Al-Ti叠层复合装甲材料的制备方法

    公开(公告)号:CN118513537A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410501669.2

    申请日:2024-04-25

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明公开了一种大规格Al‑Ti叠层复合装甲材料的制备方法,包括具有预设形状和夹层结构的钛合金壳体,在钛合金壳体的夹层结构的外部两侧固定设置控温模块;制备型砂铸型,浇道及冒口;将钛合金壳体放置于制备的型砂铸型内,并与型砂铸型内部预设形状的表面贴合;制备铝合金液;调节钛合金壳体和铝合金液的温度,使铝合金液维持在半固态状态下与钛合金壳体在接触面处发生反应,生成具有Al3Ti薄层的Al‑Ti叠层复合材料的坯料;将坯料进行热等静压处理,增加Al3Ti薄层的厚度,使得铝合金液和钛合金壳体接触面间形成稳定、紧密的结合界面,得到最终Al‑Ti叠层复合材料。通过本发明的方法能够制备成型大规格、形状复杂、尺寸精度高,能够一体成型的叠层材料。

    一种放电等离子烧结和自由流体快速冷却相结合的镁合金制备方法

    公开(公告)号:CN115807176A

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202211705861.0

    申请日:2022-12-29

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明涉及一种放电等离子烧结和自由流体快速冷却相结合的镁合金制备方法,其针对在微观组织结构和性能上的问题,采用放电等离子烧结和自由流体快速冷却相结合的制备方法,经机械搅拌、烘干、球磨、加压、放电等离子烧结、自由流体快速冷却,制得镁合金,提高了镁合金的力学性能。此制备方法工艺先进,数据精确翔实,制得的镁合金的金相组织致密性好,无缩孔、缩松缺陷,金相组织中晶粒呈现出由小到大的排列规律,平均硬度高达140.46HV,是先进的高硬度镁合金制备方法。

    一种Mg-Zn系镁合金与Al-Cu-Mg系铝合金复合车载动力装置

    公开(公告)号:CN115648912A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211550219.X

    申请日:2022-12-05

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明公开了一种Mg‑Zn系镁合金与Al‑Cu‑Mg系铝合金复合车载动力装置,具体涉及新能源汽车技术领域,包括底盘主架,所述底盘主架的两端部均固定安装有头部架,所述底盘主架分别与两个头部架之间均设有驱动架,每个所述驱动架上均设有避障机构,所述底盘主架、头部架均采用Al‑Cu‑Mg系铝合金一体锻造而成,所述驱动架采用Mg‑Zn系镁合金一体锻造而成,本发明通过设置储电机构,配合使用电池外框、防火垫,便于将储电机构和多个电池组从底盘主架的底端进行螺栓固定,从而便于后续拆卸储电机构和多个电池组进行检修更换、丢弃,防止电池组自燃时,危及电池外框和底盘主架,从而对使用者进行安全防护,进一步提升了整个电动汽车的安全性。

    一种放电等离子烧结和自由流体快速冷却相结合的镁合金制备方法

    公开(公告)号:CN115807176B

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202211705861.0

    申请日:2022-12-29

    Applicant: 中北大学

    Abstract: 本发明涉及一种放电等离子烧结和自由流体快速冷却相结合的镁合金制备方法,其针对在微观组织结构和性能上的问题,采用放电等离子烧结和自由流体快速冷却相结合的制备方法,经机械搅拌、烘干、球磨、加压、放电等离子烧结、自由流体快速冷却,制得镁合金,提高了镁合金的力学性能。此制备方法工艺先进,数据精确翔实,制得的镁合金的金相组织致密性好,无缩孔、缩松缺陷,金相组织中晶粒呈现出由小到大的排列规律,平均硬度高达140.46HV,是先进的高硬度镁合金制备方法。

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