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公开(公告)号：CN113123810B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110519169.8
申请日：2021-05-12
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种提高隧道拱顶带模注浆效果的施工工法，包括衬砌台车拱部开孔；在衬砌台车的开孔处安装注浆法兰盘；在注浆管的第一端切出溢浆口，第二端缠设防水胶带；将注浆管从注浆法兰盘中间穿过，使其第一端顶至防水板，其第二端与注浆法兰盘开口处下端面平齐，并与注浆法兰盘开口处紧密贴合；在注浆法兰盘的开口处螺纹连接变截螺母，通过变截螺母将注浆管和防水板顶紧；在变截螺母上连接快速接头；利用快速接头与注浆装置快速连接带模注浆；在带模注浆完成之后，对衬砌背后脱空扫描。本申请解决了相关技术中衬砌拱顶的上部难以浇筑密实，影响运营行车安全，并且在注浆管和法兰盘之间容易产生溢浆的问题。
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公开(公告)号：CN113123810A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110519169.8
申请日：2021-05-12
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种提高隧道拱顶带模注浆效果的施工工法，包括衬砌台车拱部开孔；在衬砌台车的开孔处安装注浆法兰盘；在注浆管的第一端切出溢浆口，第二端缠设防水胶带；将注浆管从注浆法兰盘中间穿过，使其第一端顶至防水板，其第二端与注浆法兰盘开口处下端面平齐，并与注浆法兰盘开口处紧密贴合；在注浆法兰盘的开口处螺纹连接变截螺母，通过变截螺母将注浆管和防水板顶紧；在变截螺母上连接快速接头；利用快速接头与注浆装置快速连接带模注浆；在带模注浆完成之后，对衬砌背后脱空扫描。本申请解决了相关技术中衬砌拱顶的上部难以浇筑密实，影响运营行车安全，并且在注浆管和法兰盘之间容易产生溢浆的问题。
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公开(公告)号：CN118761657A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410669753.5
申请日：2024-05-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06Q50/40
Abstract: 一种高速铁路特长隧道快速掘进隧道作业环境评价方法，包括以下步骤：S1、构建了隧道作业环境可拓评价模型；S2、计算等级物元关联函数值；S3、计算隧洞内作业环境质量与等级得关联度Kj，S4、关联等级j评定；若Kj0(m)＝maxKj(m),i∈(1,2,…w)成立，则m属于等级j0，S5、计算等级变量特征值j*；S6、基于关联等级j以及变量特征值j*确定隧道作业环境质量等级。
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公开(公告)号：CN115539089A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211331748.0
申请日：2022-10-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种二衬台车软搭接定位结构及其应用方法，包括：台车面板面、搭接钢模、搭接橡胶和L型固定夹板；所述搭接钢模为L型支撑钢板，L型所述搭接钢模的一侧端面与所述台车面板面之间相固接，L型所述搭接钢模的另一侧端具有搭接板，所述搭接板的板端面与所述台车面板面之间固接设有搭接橡胶；所述L型固定夹板的一侧端内侧面对应贴合设于所述搭接橡胶远离所述台车面板面的一侧端面，所述L型固定夹板的另一侧端内侧面对应焊接固定于所述搭接板远离所述搭接橡胶的一侧端面。解决了现有技术中软搭接在施工过程易受混凝土挤压外移，同时软搭接变形，重新更换软搭接存在的施工功效慢，影响衬砌施工，显著增加成本的技术问题。
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公开(公告)号：CN113430944A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110719641.2
申请日：2021-06-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D19/08 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种防止墩身流水槽混凝土开裂的施工方法，包括以下步骤：安装墩身钢筋，待墩身钢筋安装完毕后，在流水槽处安装流水槽定位钢筋；待流水槽定位钢筋安装完毕，在墩身钢筋的外表面布设混凝土垫块；待混凝土垫块布设完毕，将墩身模板合模灌注混凝土制得墩身。本发明的有益效果为：本发明所述的防止墩身流水槽混凝土开裂的施工方法，采用流水槽定位钢筋对围成墩身流水槽的钢筋进行定位，保证了流水槽处墩身水平和竖向主筋的准确、有效连接，加强了流水槽处墩身钢筋的整体性，保证了流水槽处钢筋的保护层厚度，有效避免了墩身流水槽处混凝土开裂，保证线路运行安全，此外本发明所述的施工方法，操作方便，定位准确，便于施工。
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公开(公告)号：CN218508249U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202222852670.9
申请日：2022-10-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型公开了一种辅助梁体混凝土施工工具，包括固定箱、万向轮和把手，所述固定箱为上端开口的箱体，所述固定箱的底面开设有通孔，所述通孔的边缘向下延伸形成固定通道；所述万向轮设置于所述固定箱的底面，所述把手与所述固定箱的上部固定连接。本申请的有益效果为：本实用新型所述辅助梁体混凝土施工工具可对混凝土浇筑泵管进行固定，无需人工抱住泵管进行移动，避免了泵管泵送混凝土时由于未抱稳造成的泵管乱甩。本实用新型所述辅助梁体混凝土施工工具只需要操作者推动固定箱便可对泵管进行移动且移动位置比较精准，大大简化了工作强度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN218509519U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202222858063.3
申请日：2022-10-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E21D20/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道拱顶锚杆施工的台车，包括台车本体，锚杆校准滑道，所述锚杆校准滑道插入所述台车本体内，所述锚杆校准滑道的数量为若干个；当所述台车本体位于隧道施工处时，所述锚杆校准滑道的位置与隧道锚杆的位置一一对应，相对应的所述锚杆校准滑道所在直线与所述隧道锚杆所在直线相重合。本实用新型的有益效果为：本实用新型所述用于隧道拱顶锚杆施工的台车可精准定位隧道锚杆的位置，且方便风枪的操作，不会因风枪太长而影响其正常使用。
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公开(公告)号：CN219952157U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202320340059.X
申请日：2023-02-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种砂快速排水硬化结构及砂仓。该砂快速排水硬化结构包括砂仓底板，纵向排水沟，其设于所述砂仓底板上；横向排水沟，其设于所述砂仓底板上，且与所述纵向排水沟连通。本申请解决了由于水洗机制砂出厂后含水量较高，然而砂仓长宽较大，且采用单坡排水，造成的排水时间长，生产效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN215057438U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121014819.5
申请日：2021-05-12
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种隧道拱顶带模注浆结构，该隧道拱顶带模注浆结构包括：衬砌台车、注浆管、注浆法兰盘和注浆设备；其中，所述衬砌台车拱部开设有注浆孔，所述注浆法兰盘固设在所述衬砌台车拱部并与所述注浆孔连通；所述注浆管穿过所述注浆法兰盘和注浆孔，注浆管的上端与隧道防水板顶部抵触连接，下端位于所述注浆法兰盘内，注浆管下端和注浆法兰盘之间设置有防水密封层，注浆管的上部开设有溢浆口；所述注浆法兰盘下端连接有变截螺母，所述变截螺母将注浆管和防水板顶紧，变截螺母通过快速接头与所述注浆设备连接。本申请解决了相关技术中衬砌拱顶的上部难以浇筑密实，影响运营行车安全，并且在注浆管和法兰盘之间容易产生溢浆的问题。
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公开(公告)号：CN219974514U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202320689402.1
申请日：2023-03-31
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道围岩超前支护的注浆导管助力结构，包括：小导管结构；调位传压结构，抵接于小导管结构的尾端；顶压装配结构，具有动能接收端和顶压端，用于通过动能接收端接收外部凿岩机输出的动能；动能接收端与顶压端之间固接传动相连，顶压端可分离式抵接于调位传压结构的尾端，且顶压端与调位传压结构的中心或偏心位置对应限位设置。解决了现有技术中在利用小导管注浆前期安插施工时，由于围岩钻孔的孔壁光滑度不高，小导管与孔壁之间摩擦力大，而导致的小导管在送入过程中易出现卡管，施工效率低以及安插角度偏差难以直接进行偏差调整的技术问题。
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