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公开(公告)号：CN118219216A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410627138.8
申请日：2024-05-21
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明提供了一种打捞拆除水下施工用钢圆筒的水下快速穿销轴装置，涉及水下打捞、作业技术领域。解决了现有技术存在的钢圆筒打捞作业安全性差、费时费力的技术问题。该打捞拆除水下施工用钢圆筒的水下快速穿销轴装置，包括内侧提拉组件、外侧提拉组件、带把手主销轴以及设置在钢圆筒上的主销轴安装孔，当内侧提拉组件被装配之前，外侧提拉组件的吊叉可拆卸转轴穿过外侧提拉组件的两个拉板以及主销轴部分位于钢圆筒外的区段时，按压把手部分能利用杠杆原理带动主销轴部分翘起至与主销轴安装孔对齐的位置且能将主销轴部分移动至穿过主销轴安装孔且嵌于内侧提拉组件的两个拉板之间的间隙的位置。本发明提高了钢圆筒打捞作业的安全性以及便利性。
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公开(公告)号：CN118219216B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410627138.8
申请日：2024-05-21
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明提供了一种打捞拆除水下施工用钢圆筒的水下快速穿销轴装置，涉及水下打捞、作业技术领域。解决了现有技术存在的钢圆筒打捞作业安全性差、费时费力的技术问题。该打捞拆除水下施工用钢圆筒的水下快速穿销轴装置，包括内侧提拉组件、外侧提拉组件、带把手主销轴以及设置在钢圆筒上的主销轴安装孔，当内侧提拉组件被装配之前，外侧提拉组件的吊叉可拆卸转轴穿过外侧提拉组件的两个拉板以及主销轴部分位于钢圆筒外的区段时，按压把手部分能利用杠杆原理带动主销轴部分翘起至与主销轴安装孔对齐的位置且能将主销轴部分移动至穿过主销轴安装孔且嵌于内侧提拉组件的两个拉板之间的间隙的位置。本发明提高了钢圆筒打捞作业的安全性以及便利性。
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公开(公告)号：CN118205685A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410627043.6
申请日：2024-05-21
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种水下钢圆筒的打捞自平衡装置及其打捞拆除方法，涉及水下打捞、作业技术领域。解决了现有技术存在的钢圆筒打捞作业安全性差、费时费力的技术问题。该水下钢圆筒的打捞自平衡装置包括自平衡吊架、自平衡钢丝绳、下部滑轮组以及上部钢丝绳，自平衡钢丝绳以串联的方式逐个绕过所有的下部滑轮组，自平衡钢丝绳绕过任一下部滑轮组的方式为先绕过该下部滑轮组中的一个下部静滑轮接着绕过下部动滑轮然后再绕过该下部滑轮组中的另一个下部静滑轮；当钢圆筒被放置在船体甲板上且钢圆筒以及底部钢丝绳均处于着地状态时可拆卸连接装置落在船体甲板上。本发明提高了钢圆筒打捞作业的安全性以及便利性。
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公开(公告)号：CN118721446B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411232299.3
申请日：2024-09-04
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于水下切割的绳锯缓冲减震装置以及施工船，涉及水下作业技术领域。解决了现有技术存在的水下切割效率低且容易出现卡锯、设备损坏的技术问题。该用于水下切割的绳锯缓冲减震装置，包括主支架、滑杆、绳锯导向轮、减震缓冲结构以及升降架，当施工船的甲板在波浪的作用下甲板与工件的间距被拉大时，用于水下切割的绳锯能拉动绳锯所绕过的中部导向轮并通过中部导向轮带动升降架沿滑杆朝上滑动，当施工船的甲板在波浪的作用下甲板与工件的间距缩小时，升降架在重力作用下沿滑杆朝下滑动。本发明具有水下切割效率高且锯切不易出现卡锯，设备使用寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN118205685B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410627043.6
申请日：2024-05-21
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种水下钢圆筒的打捞自平衡装置及其打捞拆除方法，涉及水下打捞、作业技术领域。解决了现有技术存在的钢圆筒打捞作业安全性差、费时费力的技术问题。该水下钢圆筒的打捞自平衡装置包括自平衡吊架、自平衡钢丝绳、下部滑轮组以及上部钢丝绳，自平衡钢丝绳以串联的方式逐个绕过所有的下部滑轮组，自平衡钢丝绳绕过任一下部滑轮组的方式为先绕过该下部滑轮组中的一个下部静滑轮接着绕过下部动滑轮然后再绕过该下部滑轮组中的另一个下部静滑轮；当钢圆筒被放置在船体甲板上且钢圆筒以及底部钢丝绳均处于着地状态时可拆卸连接装置落在船体甲板上。本发明提高了钢圆筒打捞作业的安全性以及便利性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118721446A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411232299.3
申请日：2024-09-04
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于水下切割的绳锯缓冲减震装置以及施工船，涉及水下作业技术领域。解决了现有技术存在的水下切割效率低且容易出现卡锯、设备损坏的技术问题。该用于水下切割的绳锯缓冲减震装置，包括主支架、滑杆、绳锯导向轮、减震缓冲结构以及升降架，当施工船的甲板在波浪的作用下甲板与工件的间距被拉大时，用于水下切割的绳锯能拉动绳锯所绕过的中部导向轮并通过中部导向轮带动升降架沿滑杆朝上滑动，当施工船的甲板在波浪的作用下甲板与工件的间距缩小时，升降架在重力作用下沿滑杆朝下滑动。本发明具有水下切割效率高且锯切不易出现卡锯，设备使用寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN221169023U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322440859.1
申请日：2023-09-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E04H17/22
Abstract: 本实用新型属于施工设备技术领域，公开一种化学锚栓成孔植筋的控制装置，所述装置包括顶面限位控制装置，顶面限位控制装置能够可拆卸平行设置于待安装锚栓的基础结构的上表面上，顶面限位控制装置包括第一连接管、螺母限位立管、支腿连接管和高度调节装置。本控制装置主要基于在成孔植筋施工作业面上通过增加限位控制，在成孔及锚栓植筋全过程施工中加以辅助调整，使得锚栓安装位置精确，高度及垂直度可以控制，斜面胸墙(即基础结构的倾斜部位)为保证植筋角度与胸墙角度垂直，同样采用斜面限位控制装置控制植筋角度及植筋位置，通过辅助限位装置，得以控制锚栓位置、高度、垂直度等指标。
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公开(公告)号：CN216238135U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122164956.3
申请日：2021-09-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种应用于现浇箱梁翼缘板定型支架的可调节装置，包括设置在翼缘板定型支架一端的调节机构。本实用新型通过设置上下滑动装置来调整斜杆支撑角度，通过设置横杆一、横杆二、立杆的长度、转动装置来调整立杆的角度，达到翼缘板定型支架的外形尺寸和杆件夹角可调节的效果，解决了现浇箱梁横坡变化时翼缘板定型支架无法有效适用边腹板铅垂的问题，能够有效保障现浇箱梁定型支架安装效率及安装精度，大大提高了翼缘板定型支架的适用性，同时人员操作方便，对于桥梁结构的适用性较强，有效提升了现浇箱梁模板支架体系的施工效率，节省了材料，重复利用率较高，保障施工的安全的同时，极大地提升了施工效益。
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公开(公告)号：CN213681737U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202021735268.7
申请日：2020-08-18
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型是一种桥梁盖梁支撑装置，包括若干水平且平行的销棒，若干销棒的顶面均平齐，销棒穿出端顶面均设有钢砂箱，钢砂箱上方设有水平的主梁，主梁底面与钢砂箱顶面贴合，分配梁顶面贴合有顶面倾斜的找坡架。本实用新型可以提高施工效率与经济效益：无需进行盖梁下地基处理，工程量小，节省人力，提高经济效益；耗时短，提高施工效率。质量提高：主梁、分配梁均采用型钢，浇筑混凝土时变形小，保证盖梁施工质量；本实用新型拆卸工程量小，能够更好地做到成品保护，保证成品观感质量。此外，本实用新型的钢砂箱可以实现预压测试，从而确定能否承受后期浇筑施工的压力，确保施工的质量。
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公开(公告)号：CN213681736U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202021725946.1
申请日：2020-08-18
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型是防撞护栏施工作业平台，包括竖向的内模和竖向的外膜，内模下端悬空，内模和外膜之间的间隙用于浇筑防撞墙，松紧器的另一端固定连接在桥面上，外膜上部设有若干前后层叠且水平的一号调节拉杆，外膜上部通过一号调节拉杆与内杆连接，外膜下部设有若干前后层叠且水平的二号调节拉杆，外膜下部通过二号调节拉杆与内模连接，内模下端呈折弯状，且内模折弯端连有支撑板，支撑板顶面与桥面边缘处的底面贴合。本实用新型能够有效保障人员的作业空间及作业安全，从而有效的确保防撞护栏模板的安装效率及安装精度，确保防撞护栏混凝土外形顺直。
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