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公开(公告)号：CN118205685B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410627043.6
申请日：2024-05-21
申请人： 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供了一种水下钢圆筒的打捞自平衡装置及其打捞拆除方法，涉及水下打捞、作业技术领域。解决了现有技术存在的钢圆筒打捞作业安全性差、费时费力的技术问题。该水下钢圆筒的打捞自平衡装置包括自平衡吊架、自平衡钢丝绳、下部滑轮组以及上部钢丝绳，自平衡钢丝绳以串联的方式逐个绕过所有的下部滑轮组，自平衡钢丝绳绕过任一下部滑轮组的方式为先绕过该下部滑轮组中的一个下部静滑轮接着绕过下部动滑轮然后再绕过该下部滑轮组中的另一个下部静滑轮；当钢圆筒被放置在船体甲板上且钢圆筒以及底部钢丝绳均处于着地状态时可拆卸连接装置落在船体甲板上。本发明提高了钢圆筒打捞作业的安全性以及便利性。
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公开(公告)号：CN109518556B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201811562328.7
申请日：2018-12-20
申请人： 中国雄安集团基础建设有限公司 , 中交雄安投资有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
摘要： 本发明提供一种弯头螺栓连接的预制道路板及其制造方法和连接工艺，包括道路板主体，道路板主体顶部设有马蹄槽，道路板主体内设有弧形孔，具体施工步骤如下：采用先人工绑扎钢筋网片，再整体搬运入模施工工序；模板施工，侧模拼装后放置在专用的钢平台上入模过程中要避免脱模剂污染预制板钢筋；预埋件安装，预制道路板在浇筑前需要预埋马蹄槽，马蹄槽使用螺栓固定在限位架上；在预制模板四边分别预埋凸、凹铁板；混凝土施工，振捣采用人工振捣，均匀振实；混凝土养护，将成型的预制道路板使用升降机放置到蒸养槽内进行蒸养。本发明的有益效果是：第一，成本较低。第二，安全系数高。第三，施工效率高。第四，施工质量有保证。第五，对环境污染小。
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公开(公告)号：CN118205685A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410627043.6
申请日：2024-05-21
申请人： 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供了一种水下钢圆筒的打捞自平衡装置及其打捞拆除方法，涉及水下打捞、作业技术领域。解决了现有技术存在的钢圆筒打捞作业安全性差、费时费力的技术问题。该水下钢圆筒的打捞自平衡装置包括自平衡吊架、自平衡钢丝绳、下部滑轮组以及上部钢丝绳，自平衡钢丝绳以串联的方式逐个绕过所有的下部滑轮组，自平衡钢丝绳绕过任一下部滑轮组的方式为先绕过该下部滑轮组中的一个下部静滑轮接着绕过下部动滑轮然后再绕过该下部滑轮组中的另一个下部静滑轮；当钢圆筒被放置在船体甲板上且钢圆筒以及底部钢丝绳均处于着地状态时可拆卸连接装置落在船体甲板上。本发明提高了钢圆筒打捞作业的安全性以及便利性。
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公开(公告)号：CN109518556A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811562328.7
申请日：2018-12-20
申请人： 中国雄安集团基础建设有限公司 , 中交雄安投资有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
摘要： 本发明提供一种弯头螺栓连接的预制道路板及其制造方法和连接工艺，包括道路板主体，道路板主体顶部设有马蹄槽，道路板主体内设有弧形孔，具体施工步骤如下：采用先人工绑扎钢筋网片，再整体搬运入模施工工序；模板施工，侧模拼装后放置在专用的钢平台上入模过程中要避免脱模剂污染预制板钢筋；预埋件安装，预制道路板在浇筑前需要预埋马蹄槽，马蹄槽使用螺栓固定在限位架上；在预制模板四边分别预埋凸、凹铁板；混凝土施工，振捣采用人工振捣，均匀振实；混凝土养护，将成型的预制道路板使用升降机放置到蒸养槽内进行蒸养。本发明的有益效果是：第一，成本较低。第二，安全系数高。第三，施工效率高。第四，施工质量有保证。第五，对环境污染小。
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公开(公告)号：CN220434320U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202322280029.7
申请日：2023-08-24
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC分类号： E04G23/02 , E04G17/065
摘要： 本实用新型属于管廊施工技术领域，涉及一种用于管廊对拉螺栓孔封堵的操作工具，包括封堵模板、水泥盛放槽、把手及抹泥刀，所述的水泥盛放槽为前端及上端开口的槽体结构，在水泥盛放槽的前端设置有封堵模板，在封堵模板上设有大于螺栓孔孔径的封堵孔，在水泥盛放槽的后端槽壁上设有把手，所述的抹泥刀通过连接件与水泥盛放槽连接。本实用新型具有提高封堵效率、保证封堵质量、方便操作、易于实现的优点，是一种具有较高创新性的用于管廊对拉螺栓孔封堵的操作工具。
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公开(公告)号：CN213681541U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202021394818.3
申请日：2020-07-15
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
摘要： 本实用新型是一种现浇方式的装配式道路板，包括土工布，土工布底面与地面贴合，面层切缝和诱导缝板将混凝土板分隔成若干个混凝土板单元，吊钉固定在钢筋网片上，吊钉上端扣合有吊钉保护帽，吊钉保护帽嵌在混凝土板内，且吊钉保护帽顶面低于混凝土板的顶面。本实用新型减少了对预制场、交通运输工具、起重设备的需求，降低了施工成本，提高了施工效率。此外，本实用新型通过合理的设置诱导缝板和面层切缝，利用道路使用期混凝土自收缩和使用荷载冲击。使道路板均匀的分割成为规则的便于拆卸的道路板块。可通过起重吊装再次应用于相邻区域的临时道路施工。
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公开(公告)号：CN220642381U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202322280027.8
申请日：2023-08-24
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
摘要： 本实用新型属于管廊内管道运输技术领域，涉及一种基于动定滑轮组的管道运输装置，包括吊装缆索、传送齿带、升降滑轮组、平移齿轮组、驱动电机及升降驱动机构，所述的平移齿轮组在传送齿带内前后设置，升降滑轮组包括升降定滑轮及升降动滑轮，在平移齿轮组的上下方分别设置有升降定滑轮及升降动滑轮，在升降动滑轮的轮架上下方分别设置有上吊钩及下吊钩；吊装缆索的一端缠绕在升降驱动机构上，吊装缆索的另一端由升降定滑轮的上部绕过后由升降动滑轮的底部穿出，而后再由升降定滑轮与平移齿轮组之间穿出，穿出后连接在升降定滑轮上；在传送齿带上设有挂装升降动滑轮的挂孔。本实用新型具有省时省工、安全可靠、提高运输效率、易于实现的优点。
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公开(公告)号：CN209619780U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201822144870.2
申请日：2018-12-20
申请人： 中国雄安集团基础建设有限公司 , 中交雄安投资有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
摘要： 本实用新型提供一种弯头螺栓连接的预制道路板，包括扁长方体的道路板主体，道路板主体顶部设有若干马蹄槽，道路板主体内设有若干用于弯头连接螺栓穿过的弧形孔，弧形孔的两端分别与道路板主体的侧壁和马蹄槽相连，道路板主体相邻两个侧面均固设有凸铁板，道路板主体的另两个相邻的侧面均设有凹铁板，凸铁板和凹铁板均位于道路板主体侧壁上的弧形孔处，凸铁板和凹铁板均设有与弧形孔相匹配的通孔，凸铁板上设有凸块，凹铁板上设有与凸铁板上的凸块相匹配的凹槽，道路板主体顶部还固设有若干吊钉。本实用新型的有益效果是：第一，成本较低。第二，安全系数高。第三，施工效率高。第四，施工质量有保证。第五，对环境污染小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221702524U
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202322683851.8
申请日：2023-10-08
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC分类号： E02F3/40
摘要： 本实用新型属于挖掘机技术领域，涉及一种开挖坡度可调的挖斗，包括斗体，其特征在于：所述的斗体包括前壁板、后壁板、侧壁板及底板，在所述前壁板的两端通过合页铰装有侧壁板，在侧壁板的后部通过合页铰装有连接板，在两连接板的后部通过螺钉连接有后壁板，所述的前壁板、后壁板及侧壁板形成围壁，在围壁的底部设置有与前壁板连接的底板，底板的两侧与侧壁板之间通过延伸连接组件进行连接，所述的斗齿设置在前壁板上，所述的铰装座设置在后壁板上。本实用新型设计科学合理，具有方便操作、满足不同坡度的开挖需求、省人省力、提高施工成本、易于实现的优点，是一种具有较高创新性的开挖坡度可调的挖斗。
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公开(公告)号：CN220451029U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202322287684.5
申请日：2023-08-24
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC分类号： E03F3/04
摘要： 本实用新型涉及市政工程管廊基坑防护施工技术领域，且公开了一种易安拆的管廊基坑边坡泄水孔临时封堵套筒，包括基坑护坡本体，所述基坑护坡本体的侧面固定装配有混凝土坡面，所述混凝土坡面的内壁固定装配有泄水管，且泄水管的外沿与基坑护坡本体的内壁固定装配，所述泄水管的外沿滑动连接有封堵套筒本体，所述封堵套筒本体的内壁设置有弹片，所述弹片的侧面固定装配有套框。通过封堵套筒本体与泄水管的配合使用，将封堵套筒本体的内壁与泄水管的外沿相滑动套接，之后利用扭簧推动弹片，从而利用四个弹片对泄水管的外沿进行辅助限位，通过扭簧施加的弹力压紧泄水管，保证在喷射混凝土施工中封堵套筒本体不滑脱。
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