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公开(公告)号:CN222574274U
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202420533436.6
申请日:2024-03-19
Applicant: 中交一航局城市交通工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 青岛地铁集团有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
IPC: B66F19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机洞内拆解用吊装装置,包括盾构机盾壳,还包括可横向移动的移动板、平行分布于移动板上方用于支撑拆解物料的支撑板、用于固定连接移动板和支撑板之间的连接柱、安装于盾构机盾壳顶端内壁的液压杆、连接于液压杆输出端的第一连接件、可拆卸的连接于移动板外壁的第二连接件以及转动连接于第一连接件和第二连接件的铰接杆。该盾构机洞内拆解用吊装装置,通过开启液压杆驱动铰接杆转动,并驱动移动板承载物料移动,达到吊装运输的效果,这种方式操作较为省时省力,并且设置两个磁性块能够便于将铰接杆固定,设置螺纹杆和螺母,方便将第二连接件锁定为,从而减小占用面积,提升了设备内部的使用空间。
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公开(公告)号:CN222615345U
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202420533444.0
申请日:2024-03-19
Applicant: 中交一航局城市交通工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 青岛地铁集团有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机洞内拆解辅助用装置,包括移动板,所述移动板顶端固定有相对饮分布的两组侧板,两组所述侧板内壁通过调节机构连接有支撑板;所述支撑板外壁转动连接有转动框,所述转动框内壁转动连接有若干组转动柱,若干组所述转动柱外壁固定有防滑层。该盾构机洞内拆解辅助用装置,通过设置固定板、转动框、转动柱、防滑层、竖直板、限位螺栓以及螺孔组合使用,通过转动框能够呈倾斜状态分布,拆解物通过转动柱滚动式上升至支撑板上,能够起到省时省力的运输效果,达到较好的辅助目的,同时转动框还可呈竖直翻转状态,避免拆解物运输时发生脱落,起到较好的稳定性。
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公开(公告)号:CN220264893U
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202321649666.0
申请日:2023-06-27
Applicant: 中交一航局城市交通工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开一种用于盾构土斗与龙门吊吊链快速安装的装置,包括:盾构土斗,盾构土斗的一侧固定连接有第一固定销轴,第一固定销轴上套接有开孔钢板,开孔钢板上设有葫芦形开孔,开孔钢板的上部固定连接有龙门吊吊链连接杆,通过带有盾构土斗和开孔钢板,盾构土斗的一侧固定连接有第一固定销轴,第一固定销轴通过套接的方式与开孔钢板上的葫芦形开孔连接,这种方法连接方式简单,通过人工手持辅助挂钩勾住葫芦形开孔并与第一固定销轴连接即可快速的连接或脱离,龙门吊吊链连接杆方便收纳并且不易变形,保证了工作安全。
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公开(公告)号:CN214221189U
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202023116281.7
申请日:2020-12-22
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局城市交通工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种盾构机盾尾油脂及注浆管道结构,包括盾构机壳体和四组管道单元,管道单元包括:至少四根截面为扁U形的条形扣板,条形扣板固定扣在盾构机壳体的外壳外侧,形成至少两条盾尾油脂管道和至少两条注浆管道,盾构机壳体的侧壁上对应各管道的位置均设有检修口。本实用新型的一条盾尾油脂管道发生堵塞等异常时,另一条盾尾油脂管道仍能够对相应密封结构提供盾尾油脂,保证了施工的顺利进行;所用的注浆管道发生堵塞等异常时,可启用另一条注浆管道,待全部注浆管道均异常时再一起进行检修,该方式降低了停机检修频率;两种管道采用扁平化的结构设计,有效的减少甚至避免了施工时与周围土体发生摩擦或碰撞而损坏的情况。
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公开(公告)号:CN118193609B
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202410365701.9
申请日:2024-03-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 青岛地铁集团有限公司
IPC: G06F16/2458 , G06F16/28 , G06F18/22 , G06F18/23 , G06N3/006
Abstract: 本发明涉及盾构机拆解技术领域,具体公开了一种基于蚁群算法的盾构机洞内拆解序列生成方法和装置,所述方法包括接收工作人员输入的拆解范围,在拆解范围内查询盾构机的拆解部件以及拆解部件的拆解步骤;查询并统计所有拆解步骤中各零件的拆解耗时,基于所述拆解耗时对拆解部件进行排序;随机选取K个不同的拆解部件作为起点,基于选取概率依次选取下一拆解部件,直至所有拆解部件均被选取,得到拆解路径;循环执行,递归更新选取概率,同步记录各拆解路径的出现次数,根据出现次数确定最终路径,作为拆解序列。本发明在拆解范围内查询拆解部件,将拆解部件作为每个节点,借助蚁群算法迭代出经过每一拆解部件的拆解路径,作为拆解序列。
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公开(公告)号:CN118193609A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410365701.9
申请日:2024-03-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 青岛地铁集团有限公司
IPC: G06F16/2458 , G06F16/28 , G06F18/22 , G06F18/23 , G06N3/006
Abstract: 本发明涉及盾构机拆解技术领域,具体公开了一种基于蚁群算法的盾构机洞内拆解序列生成方法和装置,所述方法包括接收工作人员输入的拆解范围,在拆解范围内查询盾构机的拆解部件以及拆解部件的拆解步骤;查询并统计所有拆解步骤中各零件的拆解耗时,基于所述拆解耗时对拆解部件进行排序;随机选取K个不同的拆解部件作为起点,基于选取概率依次选取下一拆解部件,直至所有拆解部件均被选取,得到拆解路径;循环执行,递归更新选取概率,同步记录各拆解路径的出现次数,根据出现次数确定最终路径,作为拆解序列。本发明在拆解范围内查询拆解部件,将拆解部件作为每个节点,借助蚁群算法迭代出经过每一拆解部件的拆解路径,作为拆解序列。
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