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公开(公告)号：CN104674848A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510085476.4
申请日：2015-02-16
申请人： 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D29/073 , E02D29/12
摘要： 本发明涉及海底沉管隧道浮运施工领域，提供了一种进出沉管的竖向临时通道及该通道的安装方法。该临时通道安装在人孔井的下方，在沉管的管节下沉安装的过程中，仍旧可以通到该临时通道实现外部和管节内部的通行，从而方便后续的施工；在此基础上，该临时通道稳固耐用，搭建和拆除简便快捷，可反复多次装拆；此外，该临时通道拆卸后体积小，便于运输和贮存。
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公开(公告)号：CN107675725A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710775325.0
申请日：2017-08-31
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D29/073
CPC分类号： E02D29/073
摘要： 本发明涉及沉管隧道技术领域，具体涉及一种大型构件支撑体系转换装置及其转换方法，本发明的支撑体系转换方法包括：步骤a）起吊顶部钢筋笼；步骤b)整体转移内部支撑胎架；步骤c）抬升底部钢筋笼，并拆除底部支撑体系；步骤d）安装钢筋笼浇筑内模板；步骤e）复位顶部钢筋笼，通过起吊顶部钢筋笼，使内部支撑胎架整体拆除并整体转移，从而解决了常规方法重复拆装、反复拼装连接所存在的效率低下、工期长、成本高的问题，大幅度提升了施工效率，节约了较大的时间成本和人工成本，这种整体拆装的施工方式，能保证内部支撑胎架保持较好的整体形状，避免每个节段的钢筋笼绑扎存在较大个体化差异。
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公开(公告)号：CN104697569B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201510085480.0
申请日：2015-02-16
申请人： 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： G01D21/00
摘要： 本发明涉及监测系统技术领域，尤其涉及一种同步升降监测系统。该同步升降监测系统，包括监测单元和监测板，监测板设置于钢闸门的中部，多个千斤顶均匀分布于钢闸门底部，每个千斤顶对应一个监测单元，监测单元包括第一透明管、第二透明管、水管和固定架，固定架设置于钢闸门上且位于相对应的千斤顶上方，第一透明管设置于监测板上，第二透明管设置于固定架上，且第一透明管通过水管与所述第二透明管连通，多个第一透明管等高设置，且多个第二透明管也等高设置。能够及时有效的监测多外千斤顶的同步升降状况，且结构简单，只需一人就可以监测调控，大大降低了人力和经济成本。
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公开(公告)号：CN104775449B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510085181.7
申请日：2015-02-16
申请人： 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D29/073 , E02D29/16
摘要： 本发明涉及一种大型沉管的止水带安装方法，包括如下步骤：量出止水带顶边、底边和两个侧边的端点，以及底边和顶边的中点，并按分中原则在止水带上做出等分标记；根据止水带的重量计算所述止水带上吊点的间距和吊架上吊点的位置；将第一固定吊带通过板链葫芦与第一载重吊带连接，第二固定吊带作第二载重吊带使用；第一载重吊带和第二载重吊带安装完成后，将第一载重吊带和第二载重吊带分别连接止水带的顶边和底边的吊点；起吊止水带，并通过板链葫芦将止水带调平；将止水带滑入端钢壳上的定位压板内，最后固定止水带。本发明提供的大型沉管的止水带安装方法，解决由于止水带重量大、尺寸大，导致成型难、运输困难，以及安装困难的问题。
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公开(公告)号：CN104711996B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201510085182.1
申请日：2015-02-16
申请人： 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D29/073
摘要： 本发明涉及海底隧道沉管的制造领域，尤其涉及一种沉管端钢壳安装调位装置及操作方法。包括端钢壳和端模单元，所述端钢壳包括分段钢壳件拼接而成的底板段、左侧墙段、右侧墙段和顶板段，所述端模单元包括模板背架、调节螺杆、立架、伸缩杆和固定座，调节螺杆连接立架与模板背架，模板背架与端钢壳紧贴连接，调节螺杆上设有螺母，伸缩杆连接立架与固定座，端钢壳上布置有反射贴片。将拼好的端钢壳大段依次初定位在扎好的整体钢筋笼端部进行接头焊接，再将钢筋笼连同端钢壳顶推进入浇筑区，连接端模单元和端钢壳进行精确调位固定，最后端钢壳与沉管管节一次浇筑成型，并实时调位，本发明的装置安装精度高、耗钢量少、工艺精简、工效高、成本低。
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公开(公告)号：CN104674848B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510085476.4
申请日：2015-02-16
申请人： 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D29/073 , E02D29/12
摘要： 本发明涉及海底沉管隧道浮运施工领域，提供了一种进出沉管的竖向临时通道及该通道的安装方法。该临时通道安装在人孔井的下方，在沉管的管节下沉安装的过程中，仍旧可以通过该临时通道实现外部和管节内部的通行，从而方便后续的施工；在此基础上，该临时通道稳固耐用，搭建和拆除简便快捷，可反复多次装拆；此外，该临时通道拆卸后体积小，便于运输和贮存。
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公开(公告)号：CN104649169A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510085214.8
申请日：2015-02-16
申请人： 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及水上施工缆系设备技术领域，提供了一种沉管横移系泊绞车及系统。其中，绞车包括公共底座和定位桩；所述公共底座与定位桩铰接；在公共底座上设置有依次连接的电机、传动单元和卷筒单元；卷筒单元包括主卷筒和副卷筒；主卷筒和副卷筒分别通过主离合器和副离合器连接传动单元。本发明的沉管横移系泊绞车，通过可旋转式公共底座，使得其缆绳能够实现多方位牵引，从而满足坞室中沉管管节以及坞门的多种牵引要求。在此基础上，绞车还设计了能够实现自出缆的卷筒单元，其通过筒上缠绕的副钢丝绳能够将主钢丝绳带到远距离处的目的地。具有该绞车的沉管横移系泊系统，其便于操作并且能适应大面积的坞室中的各种作业要求。
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公开(公告)号：CN104775449A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510085181.7
申请日：2015-02-16
申请人： 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D29/073 , E02D29/16
摘要： 本发明涉及一种大型沉管的止水带安装方法，包括如下步骤：量出止水带顶边、底边和两个侧边的端点，以及底边和顶边的中点，并按分中原则在止水带上做出等分标记；根据止水带的重量计算所述止水带上吊点的间距和吊架上吊点的位置；将第一固定吊带通过板链葫芦与第一载重吊带连接，第二固定吊带作第二载重吊带使用；第一载重吊带和第二载重吊带安装完成后，将第一载重吊带和第二载重吊带分别连接止水带的顶边和底边的吊点；起吊止水带，并通过板链葫芦将止水带调平；将止水带滑入端钢壳上的定位压板内，最后固定止水带。本发明提供的大型沉管的止水带安装方法，解决由于止水带重量大、尺寸大，导致成型难、运输困难，以及安装困难的问题。
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公开(公告)号：CN104697569A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510085480.0
申请日：2015-02-16
申请人： 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： G01D21/00
摘要： 本发明涉及监测系统技术领域，尤其涉及一种同步升降监测系统。该同步升降监测系统，包括监测单元和监测板，监测板设置于钢闸门的中部，多个千斤顶均匀分布于钢闸门底部，每个千斤顶对应一个监测单元，监测单元包括第一透明管、第二透明管、水管和固定架，固定架设置于钢闸门上且位于相对应的千斤顶上方，第一透明管设置于监测板上，第二透明管设置于固定架上，且第一透明管通过水管与所述第二透明管连通，多个第一透明管等高设置，且多个第二透明管也等高设置。能够及时有效的监测多外千斤顶的同步升降状况，且结构简单，只需一人就可以监测调控，大大降低了人力和经济成本。
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公开(公告)号：CN104711996A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201510085182.1
申请日：2015-02-16
申请人： 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D29/073
摘要： 本发明涉及海底隧道沉管的制造领域，尤其涉及一种沉管端钢壳安装调位装置及操作方法。包括端钢壳和端模单元，所述端钢壳包括分段钢壳件拼接而成的底板段、左侧墙段、右侧墙段和顶板段，所述端模单元包括模板背架、调节螺杆、立架、伸缩杆和固定座，调节螺杆连接立架与模板背架，模板背架与端钢壳紧贴连接，调节螺杆上设有螺母，伸缩杆连接立架与固定座，端钢壳上布置有反射贴片。将拼好的端钢壳大段依次初定位在扎好的整体钢筋笼端部进行接头焊接，再将钢筋笼连同端钢壳顶推进入浇筑区，连接端模单元和端钢壳进行精确调位固定，最后端钢壳与沉管管节一次浇筑成型，并实时调位，本发明的装置安装精度高、耗钢量少、工艺精简、工效高、成本低。
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