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公开(公告)号：CN107675725A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710775325.0
申请日：2017-08-31
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D29/073
CPC分类号： E02D29/073
摘要： 本发明涉及沉管隧道技术领域，具体涉及一种大型构件支撑体系转换装置及其转换方法，本发明的支撑体系转换方法包括：步骤a）起吊顶部钢筋笼；步骤b)整体转移内部支撑胎架；步骤c）抬升底部钢筋笼，并拆除底部支撑体系；步骤d）安装钢筋笼浇筑内模板；步骤e）复位顶部钢筋笼，通过起吊顶部钢筋笼，使内部支撑胎架整体拆除并整体转移，从而解决了常规方法重复拆装、反复拼装连接所存在的效率低下、工期长、成本高的问题，大幅度提升了施工效率，节约了较大的时间成本和人工成本，这种整体拆装的施工方式，能保证内部支撑胎架保持较好的整体形状，避免每个节段的钢筋笼绑扎存在较大个体化差异。
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公开(公告)号：CN107699312B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201710774946.7
申请日：2017-08-31
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： C10M125/22 , E02D29/073 , C10N30/06
摘要： 本发明涉及沉管隧道技术领域，具体涉及一种大型构件滑移润滑油及其调配方法、调配装置，该大型构件滑移润滑油包括机油67～77%和硫化钼23～33%的重量百分比组分，使大型构件在整个滑移过程是安全的，包括动力设备、磨损变形和使用寿命等，采取上述百分比的组分，能使上万吨的大型构件的摩阻系数控制在设计要求范围以内，使大型构件顺利实现转移，该配比的润滑油，其润滑效果达到最佳，调配方法中采用在滑板和支撑面板上涂抹不同配比的润滑油，并依次递增滑板数量的方式进行测算，从而测算出最大静摩擦力和最小摩阻系数的润滑油配比，从而达到模拟推动不同重量的大型构件的目的，使调配出来的润滑剂适用于大型构件滑移的场合。
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公开(公告)号：CN107675725B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201710775325.0
申请日：2017-08-31
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D29/073
摘要： 本发明涉及沉管隧道技术领域，具体涉及一种大型构件支撑体系转换装置及其转换方法，本发明的支撑体系转换方法包括：步骤a）起吊顶部钢筋笼；步骤b)整体转移内部支撑胎架；步骤c）抬升底部钢筋笼，并拆除底部支撑体系；步骤d）安装钢筋笼浇筑内模板；步骤e）复位顶部钢筋笼，通过起吊顶部钢筋笼，使内部支撑胎架整体拆除并整体转移，从而解决了常规方法重复拆装、反复拼装连接所存在的效率低下、工期长、成本高的问题，大幅度提升了施工效率，节约了较大的时间成本和人工成本，这种整体拆装的施工方式，能保证内部支撑胎架保持较好的整体形状，避免每个节段的钢筋笼绑扎存在较大个体化差异。
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公开(公告)号：CN107699312A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710774946.7
申请日：2017-08-31
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： C10M125/22 , E02D29/073 , C10N30/06
摘要： 本发明涉及沉管隧道技术领域，具体涉及一种大型构件滑移润滑油及其调配方法、调配装置，该大型构件滑移润滑油包括机油67～77%和硫化钼23～33%的重量百分比组分，使大型构件在整个滑移过程是安全的，包括动力设备、磨损变形和使用寿命等，采取上述百分比的组分，能使上万吨的大型构件的摩阻系数控制在设计要求范围以内，使大型构件顺利实现转移，该配比的润滑油，其润滑效果达到最佳，调配方法中采用在滑板和支撑面板上涂抹不同配比的润滑油，并依次递增滑板数量的方式进行测算，从而测算出最大静摩擦力和最小摩阻系数的润滑油配比，从而达到模拟推动不同重量的大型构件的目的，使调配出来的润滑剂适用于大型构件滑移的场合。
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公开(公告)号：CN215669628U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202122248400.2
申请日：2021-09-16
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D23/16
摘要： 本实用新型公开了一种刃脚支设结构在沉井施工中的应用装置，包括刃脚、砂垫层、混凝土层、垫架以及模板，所述垫砂层的上方浇筑有混凝土层，所述混凝土层的上方设有垫架，所述垫架上还设有模板，所述模板成围绕设置组成一个内部具有腔室的整体，所述模板的内部具有刃脚，所述垫架由多根金属钢架焊接组成，且混凝土层上设有与垫架连接的金属件，所述模板由下朝上依次拼接设有多组，所述模板之间通过钢筋固定连接，所述砂垫层厚度为60cm。通过该支设结构垫架的作用，将上部沉井重量均匀传给地基，使沉井井身浇筑过程中不会产生过大不均匀沉降，使井身保持垂直，便于拆除模板和支撑。刃脚支设结构，设计合理，利于沉井下沉、纠偏，可广泛推广。
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公开(公告)号：CN118774227A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410894134.6
申请日：2024-07-04
申请人： 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本申请提供一种基于U型架的排水管道安装装置，包括U型架和对撑架，U型架包括竖向布置的主纵梁和横向布置的上横撑，主纵梁和上横撑组成U型结构，多个U型架沿布管槽长度平行间隔布置有多个，相邻的U型架之间设有挡板结构，解决了传统的市政排水管采用钢板桩施工，受到施工沿线空间限制的问题，采用U型架作为骨架，挡板作为主要的挡土结构，相比于传统的钢板桩插接，可间隔一段距离插打，避开障碍物位置，结构和施工工艺上更加简单，施工时间和成本大大减少。
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公开(公告)号：CN117734301A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410019534.2
申请日：2024-01-05
申请人： 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种盲道标识自动印刷设备，包括设置在机体底部的移动组件，机体包括底板，移动组件和底板固定连接，机体的内部固定设置有加强板，加强板的上部支撑有上料搅拌组件，上料搅拌组件包括上料罐，上料罐底部设置有连接管，连接管下部沿周向设有多个折叠管，折叠管穿设在加强板上，加强板的底部设有提拉组件，提拉组件上滑动连接有印刷组件，印刷组件包括安装座，安装座上设有多个和折叠管向对应的下料孔，安装座的下部可拆卸的设有换模组件，换模组件包括印刷模板，印刷模板上设有和下料孔配合的密实孔。本发明设计巧妙，能大幅度提高盲道印刷的效率，操作便捷，可以灵活的进行模板的更换，具有良好的经济效益。
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