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公开(公告)号：CN118815499A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411051798.2
申请日：2024-08-01
申请人： 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号： E21D9/14
摘要： 本发明提供了破碎岩地质隧道洞口施工对邻近隧洞口影响控制方法，包括设定监测断面、获得断面监测结果、断面监测结果分析和控制目的的实现，具有更好的安全性和全面性，可广泛的应用于隧道施工领域。
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公开(公告)号：CN118910964A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411066258.1
申请日：2024-08-05
申请人： 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供了复杂多边界条件采空区路基注浆加固施工监测及预警方法，包括监测点位的安装、监测数据的获取、图像监测照片的分析、地面位移监测数据的分析和综合分析，具有更好的安全性和全面性，可广泛的应用于路基施工监测领域。
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公开(公告)号：CN109357669A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811359755.5
申请日：2018-11-15
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第一工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种打入式基桩的沉桩贯入度及回弹量测试装置及测试方法，该装置包括测试纸、笔形构件、用于固定笔形构件的笔架、用于固定笔架的夹道及用于固定夹道的支撑架，夹道为弧形构件且开设有弧形滑槽，笔架沿滑槽所限定的轨道移动并可拆卸地固定连接于夹道，测试纸固定于待测试基桩的外侧壁，支撑架将夹道固定于待测试基桩的外侧使夹道的弧形与待测试基桩的外侧壁弧度相对应，笔形构件水平放置且笔尖与待测试基桩外侧壁的测试纸外表面接触为一种打入式基桩沉桩贯入度及回弹量测量装置。该测量装置安装方便，耗时短，测量精度高，测量成本低，能对GPS及全站仪的贯入度测量校核、能估算单桩承载力。
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公开(公告)号：CN118958136A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411043545.0
申请日：2024-07-31
申请人： 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供了一种不等跨现浇节段桥梁结构设计与施工方法，包括结构设计、制造和准备、现场施工、质量控制与检验、维护和运营；本发明提出的一种不等跨现浇节段桥梁结构设计与施工方法，具有更好的准确性以及广泛的适用性，可广泛的应用于桥梁设计与施工领域。
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公开(公告)号：CN118756588A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411033261.3
申请日：2024-07-30
申请人： 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供了一种空心薄壁高墩横隔板上部倒角侧模板支撑系统及施工方法，适用于建设施工模板工程领域。本发明支撑系统包括面板、主肋、背楞、横向支撑、竖向支撑以及横杆，所述主肋平行于面板短边布置在面板上，所述背楞在主肋上下两端垂直于主肋布置，对称的背楞中间设置横向支撑，所述横向支撑与竖直方向的竖向支撑连接，所述竖向支撑通过套管穿过横隔板与横隔板底模板支撑主分配梁连接，所述横杆同时垂直于横向支撑和竖向支撑，将整个支撑体系连成一体。本发明支撑系统及施工方法提供了有效的竖向约束和侧向约束，以稳定的支撑体系保证了上部倒角一次浇筑成型，并通过增设振捣传递钢筋，保证混凝土振捣密实，避免后续修补，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN118793272A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411177627.4
申请日：2024-08-26
申请人： 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号： E04G17/065 , E04G9/06 , E04G9/10 , E04G21/00
摘要： 本发明提供了一种可调节对拉螺杆孔位置的钢模板及其施工方法，适用于建设施工模板工程领域。本发明钢模板包括面板、竖楞、背楞、法兰板、横筋、吊耳以及可移动对拉螺杆孔结构，所述竖楞和背楞组成井字结构焊接在面板上，并在所述面板四周围焊一圈法兰板，所述横筋支撑在相邻竖楞之间，与竖楞焊接，所述可移动对拉螺杆孔结构包括面板开孔，带孔补漏板以及约束带，所述带孔补漏板在约束带的限制下沿面板开孔方向滑动。本发明实现了对拉螺杆与钢筋位置冲突时，可以调整对拉螺杆位置，不影响已绑扎的钢筋，从而减少返工次数，节省了人力、时间以及材料成本，避免了传统模式下截断、弯折或偏移钢筋都对结构造成的安全隐患，可广泛应用于模板工程。
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公开(公告)号：CN209373119U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201821584993.1
申请日：2018-09-27
申请人： 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号： G01S19/14
摘要： 本实用新型提供了一种实现振冲快速定位的装置，其包括一GPS接收机、一保持铅垂方向的GPS连接杆及用于连接吊机的侧向支腿，GPS接收机固定于GPS连接杆的杆头，GPS连接杆的底部设有配重，GPS连接杆的杆体上设有连接轴承，侧向支腿一端可拆卸地连接于所述连接轴承，侧向支腿的另一端用于固定在吊机上。本实用新型把GPS通过连接杆固定在了吊机上，把以往的间接定位振冲器的方法改为了直接定位，减少了定位过程中的误差累计，并使定位一个振冲点时间缩短在30秒内。振冲快速定位的装置定位准确，调整简便，操作安全，施工效果显著。
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公开(公告)号：CN210658215U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201920839341.6
申请日：2019-06-04
申请人： 中交四航局第一工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种衡重式靠船构件安装装置，包括托架、扁担架、配重箱、配重块和限位架，扁担架设置在托架的中部，将托架分为前方的配重区和后方的靠船构件区，其上端设有第一吊耳，配重箱设置在托架位于配重区的一端，且其底部的左右两端分别设有与托架连接的第二吊耳，限位架倾斜设置在托架位于靠船构件区的一端，靠船构件区用以放置靠船构件，当靠船构件区放置有靠船构件时，通过往配重箱内增设配重块使配重区与靠船构件区平衡。本实用新型安装靠船构件方便快捷，简化施工工序，并能防止磕碰已经完成的码头前沿线。
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公开(公告)号：CN213672643U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202021599018.5
申请日：2020-08-04
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第一工程有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
IPC分类号： B23K37/053
摘要： 一种基于螺旋焊的薄壁钢管桩的加强箍及焊接支撑结构，包括若干圆心半径均相同的弧形箍板；若干弧形箍板均贴附于薄壁钢管桩的端口外侧壁，并首尾拼接构成闭合的圆环将薄壁钢管桩的端口外侧壁箍紧加固；任一弧形箍板的板面中线处开设有通槽。所述支撑结构包括若干对应加强箍的安装位置支撑于薄壁钢管桩的端口内侧壁的支撑杆；任一支撑杆的中心点均在薄壁钢管桩的中轴线上；任一支撑杆的两端均与薄壁钢管桩的端口内侧壁可拆卸连接。通过在加强箍的每一个弧形箍板上开设通槽释放焊接时产生的应力，减少薄壁钢管桩端口的形变量。同时，采用支撑结构对薄壁钢管桩内侧壁进行支撑，保持薄壁钢管桩的端口形状，同样减少其在焊接过程中的形变量。
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公开(公告)号：CN216945815U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202122749609.7
申请日：2021-11-10
申请人： 中交四航局第一工程有限公司
发明人： 郭志刚 , 杨征 , 林治平 , 陆治周 , 吴青华 , 毛洪辉 , 任朝乾 , 王鑫 , 陈少铤 , 邹子丰 , 王旭国 , 初龙超 , 黄国忠 , 王惠鸿 , 曹玉红 , 林冠桥 , 潘峻
摘要： 本实用新型公开了一种通用型水下解扣回收索具装置，包括拖曳锚和卸扣装置，卸扣装置与拖曳锚可拆卸连接；卸扣装置包括连接轴、卸扣本体、销轴、脱销牵拉绳和脱轴牵拉绳，拖曳锚包括通孔、拖曳锚本体和支撑部，连接轴穿过通孔与卸扣本体可拆卸连接，连接轴一端与脱轴牵拉绳固定连接，销轴一端与连接轴远离脱轴牵拉绳的一端可拆卸连接，销轴另一端与脱销牵拉绳固定连接；支撑部包括支撑脚和脱轴环，支撑脚一端与拖曳锚本体固定连接，另一端与脱轴环固定连接，脱轴环与连接轴轴线平行，支撑脚的长度大于连接轴的长度，脱轴牵拉绳穿过脱轴环、在脱轴环出拐弯并与连接轴固定连接。本实用新型提供了一种通用型水下解扣回收索具装置具有索具水下解扣时作业效率高和容易回收的优点。
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