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公开(公告)号：CN115726948A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211380864.1
申请日：2022-11-04
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中地装(北京)科学技术研究院有限公司 , 中国交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海洋工程勘察升沉补偿空气动力站机构，包括：集装箱房体、高压空气压缩机、吸附式干燥机、高压储气罐组、气控阀组装置、控制装置和管汇组件；所述集装箱房体设置在海船的甲板上；所述高压空气压缩机、所述吸附式干燥机、所述高压储气罐组、所述气控阀组装置和所述控制装置均设置在所述集装箱房体内；所述控制装置分别与所述高压空气压缩机、所述吸附式干燥机和所述气控阀组装置控制连接；所述气控阀组装置连接所述管汇组件。本发明提供的空气动力站机构能够使海工顶驱既满足海底硬岩地层适用于金刚石绳索取心高转速的工艺需求，又满足海床软岩低速回转钻进及CPT取样工具通过的工艺、功能需求。
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公开(公告)号：CN115263205A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210834026.0
申请日：2022-07-14
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中地装(北京)科学技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于海浪升沉补偿的顶驱浮动机构，包括：第一浮动上跳单元和第二浮动上跳单元；所述第一浮动上跳单元和所述第二浮动上跳单元的结构相同；所述第一浮动上跳单元和所述第二浮动上跳单元分别旋转对称地设置在海工顶驱的两侧；所述第一浮动上跳单元和所述第二浮动上跳单元均与海洋井架上的升沉补偿系统连接；海工顶驱两侧的挂设销连接件分别吊设在所述第一浮动上跳单元和所述第二浮动上跳单元上；海工顶驱能够借助于所述第一浮动上跳单元和所述第二浮动上跳单元安装在海洋井架上。本发明提供的适用于海浪升沉补偿的顶驱浮动机构满足了海洋钻探升沉补偿的需求、自动化拧卸的需求和海洋井架有限空间的需求。
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公开(公告)号：CN115653517A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211379789.7
申请日：2022-11-04
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中国交通建设股份有限公司 , 中地装(北京)科学技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于海洋工程勘察浮动平台的升沉补偿系统，包括：控制机构、空压机机构、补偿液压站机构、上升沉补偿架机构和补偿蓄能机构；控制机构设置在海船上的作业平台上；所述空压机构和所述补偿液压站机构均设置在海船的主甲板上；上升沉补偿架机构设置在海船井架上；补偿蓄能机构设置在所述上升沉补偿架机构上；控制机构分别与空压机机构、补偿液压站机构、上升沉补偿架机构和补偿蓄能机构控制连接；空压机机构和所补偿液压站机构均与补偿蓄能机构连接。本发明提供的升沉补偿系统能够使海工顶驱既满足海底硬岩地层适用于金刚石绳索取心高转速的工艺需求，又满足海床软岩低速回转钻进及CPT取样工具通过的工艺、功能需求。
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公开(公告)号：CN115653515A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211379142.4
申请日：2022-11-04
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中地装(北京)科学技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于海洋工程勘察大口径管柱自动化作业系统，包括：井架机构、升沉补偿机构、顶驱机构、钻杆自升降动力猫道机构、集成式气源站和集成式液压泵站；井架机构、钻杆自升降动力猫道机构、集成气源站和集成式液压泵站均设置在勘探船的甲板上；升沉补偿机构和顶驱机构均设置在所述井架机构上；升沉补偿机构与顶驱机构连接，用以为顶驱机构在勘探船上提供升沉补偿；集成气源站和集成式液压泵站均与升沉补偿机构连接，分别用以为升沉补偿机构提供液压动力和气源动力。本发明提供的自动化作业系统能够满足升沉补偿、辅助作业自动化、大口径绳索取心、顶驱钻进作业及一体化司钻房集成控制等功能。
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公开(公告)号：CN115285873B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202210834680.1
申请日：2022-07-14
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: B66D1/50
Abstract: 本发明涉及一种海洋工程勘察倍速加压长行程给进系统，包括两个滑车总成，每个滑车总成包括：油缸、滑车架、起拔轮组件及加压轮，油缸筒固定设置，滑车架下部固定板可沿油缸筒滑动，油缸杆体在伸出时可带动滑车架沿油缸筒滑动，两个滑车板顶端通过两块上夹持板设置有起拔轮组件，两个滑车板底端分别通过一对下夹持板设置有一个加压轮。本发明的倍速加压长行程给进系统可实现升沉补偿架在竖直方向上的精准给进，能够在作业时加压或减压，不需要额外的动力供应，具有长行程，重心下移，低位承载等优点，结构稳定可在作业时快速起下钻，防止油缸杆体长行程伸出时滑车架扭矩过大对井架造成损害，满足中小型勘探船舶的稳定性要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115653516A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211379156.6
申请日：2022-11-04
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中地装(北京)科学技术研究院有限公司 , 中国交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于海洋工程勘察的升沉补偿控制系统，包括：一体化控制座椅机构、升沉补偿控制柜机构、被动补偿液压站机构、被动补偿高压气源房机构、钻柱被动补偿控制箱机构和基盘恒张力补偿控制箱机构；所述升沉补偿控制柜机构设置在VFD房中，并分别与所述被动补偿液压站机构、所述被动补偿高压气源房机构、所述钻柱被动补偿控制箱机构和所述基盘恒张力补偿控制箱机构通信连接；所述一体化控制座椅机构设置在司钻房内，并与所述升沉补偿控制柜机构通信连接。本发明提供的升沉补偿控制系统满足了在船上有限空间实现钻探顶驱系统的升沉补偿控制。
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公开(公告)号：CN115324474A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210834020.3
申请日：2022-07-14
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中地装(北京)科学技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海工顶驱的吊环机构，包括：摆架油缸组件、摆架组件、连杆组件和吊环组件；摆架油缸组件设置在海工顶驱的背钳上；摆架组件铰接在海工顶驱的变速箱的外壁上；摆架油缸组件的驱动端与摆架组件铰接；连杆组件的两端分别摆架组件的末端和吊环组件连接；吊环组件的底部设置顶驱的钻杆吊卡；摆架油缸组件能够驱动摆架组件的下摆以变速箱的铰接处为定点自由摆动；摆架组件在摆动时，能够通过连杆组件同步带动吊环组件摆动，并同步带动吊卡摆动到预定的位置，用以装卸钻杆到预定的位置。本发明提供的海工顶驱的吊环机构满足了现有海洋勘察船上海工顶驱系统中管柱的提吊、拧卸作业时有限空间的需求。
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公开(公告)号：CN115285873A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210834680.1
申请日：2022-07-14
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: B66D1/50
Abstract: 本发明涉及一种海洋工程勘察倍速加压长行程给进系统，包括两个滑车总成，每个滑车总成包括：油缸、滑车架、起拔轮组件及加压轮，油缸筒固定设置，滑车架下部固定板可沿油缸筒滑动，油缸杆体在伸出时可带动滑车架沿油缸筒滑动，两个滑车板顶端通过两块上夹持板设置有起拔轮组件，两个滑车板底端分别通过一对下夹持板设置有一个加压轮。本发明的倍速加压长行程给进系统可实现升沉补偿架在竖直方向上的精准给进，能够在作业时加压或减压，不需要额外的动力供应，具有长行程，重心下移，低位承载等优点，结构稳定可在作业时快速起下钻，防止油缸杆体长行程伸出时滑车架扭矩过大对井架造成损害，满足中小型勘探船舶的稳定性要求。
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公开(公告)号：CN115324491A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210834714.7
申请日：2022-07-14
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中地装(北京)科学技术研究院有限公司
IPC: E21B15/02
Abstract: 本发明涉及一种海洋工程勘察伸缩式双桅井架，包括架体、顶台架、横梁架，架体包括外底架、内上架，外底架、内上架的水平截面均为C型，内上架套设于外底架内，内上架可在外底架内提升或下降，外底架上均设置有起升机构、液压锁紧机构，外底架顶部设置有调节滑轮总成，外底架底部设置有底座与船体连接，内上架内设置有滑车总成，滑车总成可在内上架内上下移动，两个架体的内上架顶部均与顶台架连接，两个外底架、两个内上架之间通过横梁架连接，组成整个井架。满足长行程钻进，起下钻高速等工作需求，当处于航行状态时，井架整体重心处于低位，油缸稳定，低位承载，保证航行中抗风浪的需求，确保钻探船的航行安全。
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公开(公告)号：CN115324476A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210834684.X
申请日：2022-07-14
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海工顶驱的双通道可更换冲管机构，包括：冲管支架单元、可更换上密封单元、可更换下密封单元、可更换冲管和鹅颈管支架单元；冲管支架单元的底部与顶驱主体的顶部连接；所述冲管支架单元的顶部与所述鹅颈管支架单元的颈部支撑连接；所述可更换冲管的底部端口与顶驱主体的主轴螺纹连接；所述可更换冲管的顶部端口与所述鹅颈管支架单元底部端口螺纹连接；所述可更换下密封单元密封设置在顶驱主体的主轴连接口周边，用以密封所述可更换冲管与主轴之间的连接部。本发明提供的可更换冲管机构能够使海工顶驱既满足海底硬岩地层适用于金刚石绳索取心高转速的工艺需求，又满足海床软岩低速回转钻进及CPT取样工具通过的工艺、功能需求。
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