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公开(公告)号:CN115263205A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210834026.0
申请日:2022-07-14
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中地装(北京)科学技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于海浪升沉补偿的顶驱浮动机构,包括:第一浮动上跳单元和第二浮动上跳单元;所述第一浮动上跳单元和所述第二浮动上跳单元的结构相同;所述第一浮动上跳单元和所述第二浮动上跳单元分别旋转对称地设置在海工顶驱的两侧;所述第一浮动上跳单元和所述第二浮动上跳单元均与海洋井架上的升沉补偿系统连接;海工顶驱两侧的挂设销连接件分别吊设在所述第一浮动上跳单元和所述第二浮动上跳单元上;海工顶驱能够借助于所述第一浮动上跳单元和所述第二浮动上跳单元安装在海洋井架上。本发明提供的适用于海浪升沉补偿的顶驱浮动机构满足了海洋钻探升沉补偿的需求、自动化拧卸的需求和海洋井架有限空间的需求。
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公开(公告)号:CN115324474A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210834020.3
申请日:2022-07-14
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中地装(北京)科学技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海工顶驱的吊环机构,包括:摆架油缸组件、摆架组件、连杆组件和吊环组件;摆架油缸组件设置在海工顶驱的背钳上;摆架组件铰接在海工顶驱的变速箱的外壁上;摆架油缸组件的驱动端与摆架组件铰接;连杆组件的两端分别摆架组件的末端和吊环组件连接;吊环组件的底部设置顶驱的钻杆吊卡;摆架油缸组件能够驱动摆架组件的下摆以变速箱的铰接处为定点自由摆动;摆架组件在摆动时,能够通过连杆组件同步带动吊环组件摆动,并同步带动吊卡摆动到预定的位置,用以装卸钻杆到预定的位置。本发明提供的海工顶驱的吊环机构满足了现有海洋勘察船上海工顶驱系统中管柱的提吊、拧卸作业时有限空间的需求。
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公开(公告)号:CN115324476A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210834684.X
申请日:2022-07-14
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海工顶驱的双通道可更换冲管机构,包括:冲管支架单元、可更换上密封单元、可更换下密封单元、可更换冲管和鹅颈管支架单元;冲管支架单元的底部与顶驱主体的顶部连接;所述冲管支架单元的顶部与所述鹅颈管支架单元的颈部支撑连接;所述可更换冲管的底部端口与顶驱主体的主轴螺纹连接;所述可更换冲管的顶部端口与所述鹅颈管支架单元底部端口螺纹连接;所述可更换下密封单元密封设置在顶驱主体的主轴连接口周边,用以密封所述可更换冲管与主轴之间的连接部。本发明提供的可更换冲管机构能够使海工顶驱既满足海底硬岩地层适用于金刚石绳索取心高转速的工艺需求,又满足海床软岩低速回转钻进及CPT取样工具通过的工艺、功能需求。
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公开(公告)号:CN115324475A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210834028.X
申请日:2022-07-14
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中地装(北京)科学技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海洋工程勘察取心钻进顶驱系统,包括:上部连接取芯总成、双通道可更换冲管机构、顶驱浮动机构、背钳机构、顶驱主体变速箱机构和吊环机构;所述上部连接取芯总成设置在所述双通道可更换冲管机构的顶部并与所述双通道可更换冲管机构的顶部连接;所述双通道可更换冲管机构的底部与所述顶驱主体变速箱机构的顶部连接;所述顶驱主体变速箱机构的两侧连接设置所述顶驱浮动机构;所述顶驱主体变速箱机构上还连接设置所述背钳机构和所述吊环机构;所述顶驱主体变速箱机构的底部主轴连接钻杆。本发明提供的海洋工程勘察取心钻进顶驱系统满足了在现有海洋勘察船上完成海洋工程勘察取心钻进的需求。
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公开(公告)号:CN114325826A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111444622.X
申请日:2021-11-30
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: G01V1/30
Abstract: 本发明提供一种工程地震勘探能量自动均衡方法及装置,方法包括:获取地震数据;根据地震数据的信噪比和地震数据平均能量的地震道道数,获取能量调整强度;根据所述能量调整强度对所述地震数据进行能量调整,获得能量均衡的地震数据。本发明能够较好地自动实现能量补偿,运行效率高,在人为干预少的基础上也能得到较好的均衡地层剖面,保真度高,地层和岩土特征保持较好,地质异常体明显。
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