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公开(公告)号：CN115653514A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211379124.6
申请日：2022-11-04
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中地装(北京)科学技术研究院有限公司 , 中国交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于海洋工程勘察浮动平台的升沉补偿架，包括：上升沉补偿架机构和下升沉补偿架机构；所述上升沉补偿架机构采用钢丝绳悬吊并滑动连接在海工井架的导轨上；所述下升沉补偿架机构借助于所述上升沉补偿架机构悬挂在所述上升沉补偿架机构的下方；所述下升沉补偿架还与海工井架上的导轨滑动连接。本发明提供的用于海洋工程勘察浮动平台的升沉补偿架能够使海工顶驱既满足海底硬岩地层适用于金刚石绳索取心高转速的工艺需求，又满足海床软岩低速回转钻进及CPT取样工具通过的工艺、功能需求。
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公开(公告)号：CN112307146A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011187043.7
申请日：2020-10-29
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 华杰工程咨询有限公司
Abstract: 本发明提供了一种GIS路线数据展示方法，其特征在于包括以下步骤：制定网络编号规则；解析路线文件，根据网格编号规则分别对点、线、面进行图形切片；对图形切片的数据进行压缩；制定数据存储规则；基于数据存储规则将压缩后的数据储存至服务器，其中同一网格里面的点、线、面的图形切片数据存储在同一个切片文件中；查看地图时，根据当前地图屏幕范围对应的网格编号从服务器获取对应的切片文件的数据，解码后加载到地图上展示。本发明有效解决GIS路线展示加载问题。
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公开(公告)号：CN115263205A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210834026.0
申请日：2022-07-14
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中地装(北京)科学技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于海浪升沉补偿的顶驱浮动机构，包括：第一浮动上跳单元和第二浮动上跳单元；所述第一浮动上跳单元和所述第二浮动上跳单元的结构相同；所述第一浮动上跳单元和所述第二浮动上跳单元分别旋转对称地设置在海工顶驱的两侧；所述第一浮动上跳单元和所述第二浮动上跳单元均与海洋井架上的升沉补偿系统连接；海工顶驱两侧的挂设销连接件分别吊设在所述第一浮动上跳单元和所述第二浮动上跳单元上；海工顶驱能够借助于所述第一浮动上跳单元和所述第二浮动上跳单元安装在海洋井架上。本发明提供的适用于海浪升沉补偿的顶驱浮动机构满足了海洋钻探升沉补偿的需求、自动化拧卸的需求和海洋井架有限空间的需求。
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公开(公告)号：CN112307146B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202011187043.7
申请日：2020-10-29
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 华杰工程咨询有限公司
Abstract: 本发明提供了一种GIS路线数据展示方法，其特征在于包括以下步骤：制定网络编号规则；解析路线文件，根据网格编号规则分别对点、线、面进行图形切片；对图形切片的数据进行压缩；制定数据存储规则；基于数据存储规则将压缩后的数据储存至服务器，其中同一网格里面的点、线、面的图形切片数据存储在同一个切片文件中；查看地图时，根据当前地图屏幕范围对应的网格编号从服务器获取对应的切片文件的数据，解码后加载到地图上展示。本发明有效解决GIS路线展示加载问题。
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公开(公告)号：CN115285873B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202210834680.1
申请日：2022-07-14
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: B66D1/50
Abstract: 本发明涉及一种海洋工程勘察倍速加压长行程给进系统，包括两个滑车总成，每个滑车总成包括：油缸、滑车架、起拔轮组件及加压轮，油缸筒固定设置，滑车架下部固定板可沿油缸筒滑动，油缸杆体在伸出时可带动滑车架沿油缸筒滑动，两个滑车板顶端通过两块上夹持板设置有起拔轮组件，两个滑车板底端分别通过一对下夹持板设置有一个加压轮。本发明的倍速加压长行程给进系统可实现升沉补偿架在竖直方向上的精准给进，能够在作业时加压或减压，不需要额外的动力供应，具有长行程，重心下移，低位承载等优点，结构稳定可在作业时快速起下钻，防止油缸杆体长行程伸出时滑车架扭矩过大对井架造成损害，满足中小型勘探船舶的稳定性要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115773232A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211379145.8
申请日：2022-11-04
Applicant: 中国交通建设股份有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中地装(北京)科学技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海洋工勘低噪模块化集成式液压泵站，包括：箱体和设置在所述箱体内的泵系统、电机系统、一般控制系统、提升/基盘控制系统、独立循环冷却过滤系统和海水冷却电机系统；箱体设置在海船上；电机系统和所述泵系统驱动连接，用以将机械能通过油液转化为压力能；泵系统分别与所述一般控制系统和提升/基盘控制系统连接，用以分别向一般控制系统和提升/基盘控制系统提供压力能；独立循环冷却过滤系统与泵系统的油箱连接，用以过滤和冷却油箱内的油液；海水冷却电机系统与电机系统连接，用以冷却所述海水冷却电机系统的冷却液。本发明提供的液压泵站能够在船上有限空间内设置同时满足钻探顶驱系统的液压供能需求。
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公开(公告)号：CN115653516A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211379156.6
申请日：2022-11-04
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中地装(北京)科学技术研究院有限公司 , 中国交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于海洋工程勘察的升沉补偿控制系统，包括：一体化控制座椅机构、升沉补偿控制柜机构、被动补偿液压站机构、被动补偿高压气源房机构、钻柱被动补偿控制箱机构和基盘恒张力补偿控制箱机构；所述升沉补偿控制柜机构设置在VFD房中，并分别与所述被动补偿液压站机构、所述被动补偿高压气源房机构、所述钻柱被动补偿控制箱机构和所述基盘恒张力补偿控制箱机构通信连接；所述一体化控制座椅机构设置在司钻房内，并与所述升沉补偿控制柜机构通信连接。本发明提供的升沉补偿控制系统满足了在船上有限空间实现钻探顶驱系统的升沉补偿控制。
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公开(公告)号：CN115324474A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210834020.3
申请日：2022-07-14
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中地装(北京)科学技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海工顶驱的吊环机构，包括：摆架油缸组件、摆架组件、连杆组件和吊环组件；摆架油缸组件设置在海工顶驱的背钳上；摆架组件铰接在海工顶驱的变速箱的外壁上；摆架油缸组件的驱动端与摆架组件铰接；连杆组件的两端分别摆架组件的末端和吊环组件连接；吊环组件的底部设置顶驱的钻杆吊卡；摆架油缸组件能够驱动摆架组件的下摆以变速箱的铰接处为定点自由摆动；摆架组件在摆动时，能够通过连杆组件同步带动吊环组件摆动，并同步带动吊卡摆动到预定的位置，用以装卸钻杆到预定的位置。本发明提供的海工顶驱的吊环机构满足了现有海洋勘察船上海工顶驱系统中管柱的提吊、拧卸作业时有限空间的需求。
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公开(公告)号：CN115285873A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210834680.1
申请日：2022-07-14
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: B66D1/50
Abstract: 本发明涉及一种海洋工程勘察倍速加压长行程给进系统，包括两个滑车总成，每个滑车总成包括：油缸、滑车架、起拔轮组件及加压轮，油缸筒固定设置，滑车架下部固定板可沿油缸筒滑动，油缸杆体在伸出时可带动滑车架沿油缸筒滑动，两个滑车板顶端通过两块上夹持板设置有起拔轮组件，两个滑车板底端分别通过一对下夹持板设置有一个加压轮。本发明的倍速加压长行程给进系统可实现升沉补偿架在竖直方向上的精准给进，能够在作业时加压或减压，不需要额外的动力供应，具有长行程，重心下移，低位承载等优点，结构稳定可在作业时快速起下钻，防止油缸杆体长行程伸出时滑车架扭矩过大对井架造成损害，满足中小型勘探船舶的稳定性要求。
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公开(公告)号：CN114325819A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111440100.2
申请日：2021-11-30
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种浅水地震多次波压制方法、装置、电子设备及存储介质，其中浅水地震多次波压制方法，包括：从原始浅水地震数据获取水深数据；将所述水深数据输入至预设TAUP多次波模型，得到目标多次波数据；其中，所述预设TAUP多次波模型包括对所述水深数据进行TAUP变换和波场延拓处理，并基于TAUP变换和波场延拓处理后的原始浅水地震数据得到所述目标多次波数据；基于所述原始浅水地震数据和所述目标多次波数据，得到目标有效波数据。使用本发明方法不仅能够提高浅水水域地质地震数据中多次波的有效去除效率，也能够大大节约浅水水域地质工程勘察资源。
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