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公开(公告)号：CN111139747A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010058167.9
申请日：2020-01-18
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种大跨度钢混组合梁长距离顶推施工系统，所述钢混组合梁架设于墩顶呈U型的桥墩上，墩顶U型两端上设有桥梁支座；所述顶推施工系统包括设于墩顶凹陷区域内的顶推设备，以及设于所述顶推设备与所述钢混组合梁之间的承载梁；所述承载梁呈上大下小结构，上部与梁底板相接，下部支撑于所述顶推设备。本发明中，以永久桥墩作为顶推设备支撑点，即以墩顶U型结构的凹陷区域为步履式千斤顶工作平台，无需设置临时墩，能够解决浅水海域钢材需求量大但大型设备又无法进入的问题。
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公开(公告)号：CN220224956U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321614787.1
申请日：2023-06-25
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 宁安铁路有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种现浇梁一体化养护台车，包括：轨道、纵移小车、钢桁架结构和喷淋系统；一对轨道安装于现浇梁纵向的两侧，轨道上均设置有纵移小车，钢桁架结构呈U型围设于现浇梁的两侧和底部，所述钢桁架结构与纵移小车固定；还包括辅助支架结构，其固定于钢桁架结构的内侧架体上，所述辅助支架安装于现浇梁腹板两侧并向翼缘板方向平行延伸，所述钢桁架结构位于翼缘板下方形成有桁架平台；喷淋系统的出水管沿桁架平台、辅助支架以及桁架结构的内侧架体铺设固定。本实用新型可对箱梁难养护区域进行全方位的养护，有效保证了现浇梁的施工质量。
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公开(公告)号：CN118911170A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411029200.X
申请日：2024-07-30
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，并涉及围堰结构施工，具体涉及一种可调节的钢围堰水下支撑装置、结构及支撑方法，包括若干支撑单元，所述的支撑单元包括止推箱和定位箱，定位箱设置于止推箱内并沿止推箱滑动，定位箱的前端连接有翻转抵紧机构，且翻转抵紧机构在待定位和支撑位之间翻转切换；定位箱的后端连接有调节机构，调节机构用以调节带动定位箱相对止推箱滑移。本发明通过止推箱与定位箱的滑移，配合灵活的翻转抵紧机构，使其具备大行程调节功能，并提高了施工过程的便捷度，能保障整个支撑结构的稳定可靠性。
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公开(公告)号：CN111155445A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010056191.9
申请日：2020-01-18
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁顶推施工用变截面承载梁，所述桥梁的梁体为钢槽梁，桥墩的墩顶设有顶推设备；所述变截面承载梁上部承接梁底板，下部承接顶推设备；所述变截面承载梁为钢结构，包括通过连接梁连接的船型梁，所述船型梁两端向外延伸形成挑臂。在顶推施工中，通过设置上述变截面承载梁，可使顶推设备的顶推力均匀地分布在钢槽梁的梁底板上，避免梁底板因局部受力过大而变形或穿透，而且还能降低梁体倾覆的风险。
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公开(公告)号：CN218989902U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202223082522.X
申请日：2022-11-21
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 宁安铁路有限责任公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁上部结构用支架预压装置，包括：支架，其设置在两桥塔之间的承台上，所述支架包括沿桥梁横向设置的多排钢管立柱，每排钢管立柱上设置有主横梁，多个所述主横梁上设置有贝雷梁，所述贝雷梁上沿桥梁横向间隔设置有多个分配梁，每个所述分配梁上间隔设置有多个穿心式千斤顶，每个所述穿心式千斤顶对应设置有张拉连接件，所述张拉连接件一端与所述穿心式千斤顶连接，另一端锚固于所述承台内；所述贝雷梁两端的下方设置有支撑牛腿，所述支撑牛腿固定设置在两侧桥塔相对的侧壁上。本实用新型能够提高支架预压工效，降低施工成本，节约施工工期。
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公开(公告)号：CN116377887A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310470199.3
申请日：2023-04-27
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种实现高塔柱钢塔节段精确调位及合龙的施工方法，包括以下步骤：S1、在顶部第三节混凝土塔柱处安装主动横撑，用来调节混凝土塔柱施工时出现的偏位；S2、左右两塔肢钢混结合段安装四个阶梯型钢支墩，钢支墩两两为一组安装于对应钢混结合段，在每个钢支墩上放置三向千斤顶，将起始节段钢塔柱顶起，起始节段钢塔柱命名为ST1，并通过三向千斤顶对起始节段钢塔柱进行精确调位。本发明适用于超高斜拉桥钢塔柱精确调位及合龙的施工方法。此施工方法可提高钢塔柱的安装精度，保证了塔柱的整体线型，提高了施工质量。
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公开(公告)号：CN113279335A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110635751.0
申请日：2021-06-08
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种可用于跨山岭大吨位、宽幅度钢箱梁安装的装置及方法，其装置包括用于承载移动钢箱梁的滑移小车、横向支架和纵向支架，横向支架上设有可承载滑移小车的横向支架轨道，纵向支架上设有可承载滑移小车的纵向支架轨道，横向支架轨道的一端与纵向支架轨道交错设置，所述横向支架和纵向支架交错位置处设有用于举升钢箱梁的举升结构。卷扬机牵引小车先横向移动至塔区，在千斤顶的辅助下，更换纵向滑移小车，再在卷扬机的牵引下滑移至预定地点，可以实现跨山区的大吨位钢箱梁，大型起重设备无法到达的情况下快速安装，利于提高施工进度。
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公开(公告)号：CN102409693A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110229663.7
申请日：2011-08-11
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 张鸿 , 王德怀 , 汪成龙 , 党彦锋 , 汪学进 , 刘立中 , 胡才春 , 黄河清 , 刘伟 , 吴少志 , 贾雷刚 , 江超 , 汤吉松 , 陈沿松 , 张国浩 , 刘振峰 , 周运雄 , 汪龙军 , 李向阳
摘要： 本发明提供一种应用于桥梁沉井基础施工技术领域的分区封底方法，所述的大体积沉井的分区封底方法为，大体积沉井在分区封底时，首先在靠近分区隔墙(1)的位置设置延伸到沉井基底(2)的浇筑导管(3)，然后将混凝土(11)通过浇筑导管(3)浇筑到沉井基底(2)位置，通过混凝土(11)将分区隔墙(1)与沉井基底(2)之间的间隙封堵。采用本发明的大体积沉井的分区封底方法，较常规的分区方法减少了填砂、吸砂、二次清基等多道工艺，从而明显简化了施工步骤，降低了施工劳动强度，提高了施工效率，并且能够准确实现混凝土将分区隔墙与沉井地基基底之间的间隙封堵，明显提高沉井封底混凝土浇筑质量。
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公开(公告)号：CN118670346A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410921545.X
申请日：2024-07-10
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号： G01C5/00
摘要： 本发明公开了一种用于承台水下砼封底高程测量的测砣简易制用方法，包括测砣简易制作方法和测砣使用方法；工艺简单、容易掌握，所需材料在施工现场十分常见，制作成本低，测砣制作简便；使用时可单人放砣、单人测量读数、两人配合收砣，测量操作方便；测量准确性明显提高，经验丰富的测量人员可一眼快速读出布条结钢丝测量绳读数，无需掐绳拉近读数，降低劳动强度，读数快捷，勤测时省力效果更明显；砼砣收纳巧妙方便、占用空间小、便于搬运与堆放，达到了既好用又可靠的效果，易于推广。
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公开(公告)号：CN113293784A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110762382.1
申请日：2021-07-06
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种潮位区裸露倾斜岩面快速筑岛用挡水埂及筑岛方法，其挡水埂包括挡水埂内侧结构和挡水埂外侧结构，所述挡水埂内侧结构包括一组预制块，相邻预制块之间通过速凝混凝土相连，挡水埂外侧结构为设在预制块外侧的钢丝混凝土保护层。该潮位区裸露倾斜岩面快速筑岛用挡水埂设计合理，挡水埂施工时间短，可实现桥梁桩基础位于潮间带裸露倾斜岩面上，在水中钢平台无法搭设的条件下，快速实现筑岛形成陆地施工平台。
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