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公开(公告)号：CN119928045A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510256351.7
申请日：2025-03-05
Applicant: 中交上海航道局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地埋管道混凝土包封构件的预制模具的脱模方法，预制模具包括底模板、两块侧边模板、两块端头模板、两根吊杆、两对模板闭锁机构和两对模板开启限位机构。底模板的一端顶面上固定一块卯眼模板；两块侧边模板各自铰接在底模板的两侧边缘的顶面上；两块端头模板各自铰接在底模板的两端边缘的顶面上，一块端头模板的内表面上固定一榫头模板；两根吊杆各自安装在两块端头模板的外表面的中心；两对模板闭锁机构一一对应地安装在两块侧边模板的两端外表面的顶部与两块端头模板的两侧端面的顶部之间；两对模板开启限位机构一一对应地安装在两块侧边模板的两端外表面的中部与两块端头模板的两侧端面的中部之间。本发明能实现快速脱模。
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公开(公告)号：CN115493022B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202211045072.9
申请日：2022-08-30
Applicant: 中交上海航道局有限公司
IPC: F16L55/165 , F16L55/30 , F16L55/48 , G01N21/954 , F16L101/30 , F16L101/60
Abstract: 本发明公开了一种基于点状原位固化法的管道修复方法，通过管道修复装置实现并包括以下步骤：步骤一，将管道修复材料包覆在修复气囊上；步骤二，将修复气囊、电动推杆和CCTV检测机器人依次相连；步骤三，先将管道修复装置放入待修复的管道内，通过CCTV检测机器人检测得到管道的缺陷部位的长度和起始点；步骤四、对管道的缺陷部位进行修复前的定位工作；步骤五，对修复气囊充气使修复材料紧贴在管道的缺陷部位；步骤六，静置一段时间后，释放修复气囊内的气体，再将管道修复装置从检查井中拿出，完成缺陷部位第一环的修复；步骤七，重复步骤一至步骤六，进行缺陷部位下一环的修复。本发明能对缺陷部位精确定位并能控制修复材料的搭接长度。
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公开(公告)号：CN118880804A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410936847.4
申请日：2024-07-12
Applicant: 中交上海航道局有限公司
Abstract: 本发明涉及护岸结构技术领域，且公开了一种包含挡浪墙的护岸结构，包括护岸斜坡，护岸斜坡斜面上设置有反滤层，反滤层上方设置有碎石层，碎石层上放设置有混凝土坡面层，护岸斜坡顶面设置有防浪墙，防浪墙上设置有缓冲组件，混凝土坡面层上端设置有拦网组件，拦网组件内侧与上端设置有升降组件。该包含挡浪墙的护岸结构，通过设置有升降组件，实现升降板顺着驱动螺杆在竖直方向上下移动，升降板上升时，可有效将升降板上端表面的垃圾、手机或其他物品有效提起，进而方便游客拿取自己掉落的手机或其他物品，同时也方便工作人员清理垃圾。
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公开(公告)号：CN115012362B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202210667404.0
申请日：2022-06-14
Applicant: 中交上海航道局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种潮间带深厚淤泥层排洪渠的施工工艺，包括以下流程：渠道土方开挖、施工导截流围堰填筑、护岸土方开挖、挡墙基础施工、挡墙施工、抛石理砌护脚、反滤层施工、护岸回填、挡墙栏杆安装、亲水平台垫层施工、路缘石施工、护坡施工和彩道砖施工；进行渠道土方开挖流程时，先在小溪的东西向段的中部修筑一条与老海堤接通的施工便桥，同时对老海堤上不足一辆土方车的行驶宽度的位置进行加宽修筑；渠道土方开挖时，在挖机的底部垫设钢板，并采用从中心向四周开挖的方式；进行施工导截流围堰填筑流程时，即沿排洪渠的北南向段的中心线修筑一条施工导截流围堰。本发明解决了深厚淤泥层带来的施工困难，保证了潮间带区域排洪渠工程的顺利完成。
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公开(公告)号：CN119571772A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202510029285.X
申请日：2025-01-08
Applicant: 中交上海航道局有限公司
Abstract: 一种水闸泵站，属于泵站技术领域，包括下游墙，所述下游墙的外壁设置有右翼墙，所述下游墙的外壁另一侧设置有左翼墙，通过所述下游墙、右翼墙、左翼墙形成泵站外墙，所述下游墙的内部设置有水闸结构；所述水闸结构包括三个闸室和三个胸墙，三个所述闸室的顶部设置有两个收卷机，通过水闸结构，在架设下游墙时，通过在混凝土内部设置有水泥土回填层、石块层、第一垫层和第二垫层，由此可使石块与碎石吸收部分水泥水化热，降低混凝土内部的温度，从而减少温度裂缝的产生，同时混凝土中加入适量的石块和碎石，可以有效减少水泥的用量，同时减少水泥用量可以显著降低工程成本，从而提高了水闸泵站的使用寿命，避免了工作人员产生危险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115012362A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210667404.0
申请日：2022-06-14
Applicant: 中交上海航道局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种潮间带深厚淤泥层排洪渠的施工工艺，包括以下流程：渠道土方开挖、施工导截流围堰填筑、护岸土方开挖、挡墙基础施工、挡墙施工、抛石理砌护脚、反滤层施工、护岸回填、挡墙栏杆安装、亲水平台垫层施工、路缘石施工、护坡施工和彩道砖施工；进行渠道土方开挖流程时，先在小溪的东西向段的中部修筑一条与老海堤接通的施工便桥，同时对老海堤上不足一辆土方车的行驶宽度的位置进行加宽修筑；渠道土方开挖时，在挖机的底部垫设钢板，并采用从中心向四周开挖的方式；进行施工导截流围堰填筑流程时，即沿排洪渠的北南向段的中心线修筑一条施工导截流围堰。本发明解决了深厚淤泥层带来的施工困难，保证了潮间带区域排洪渠工程的顺利完成。
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公开(公告)号：CN119711509A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510029284.5
申请日：2025-01-08
Applicant: 中交上海航道局有限公司
Abstract: 本发明公开了泵站基坑支护结构，包括防泄板和围板，所述围板上开设有多个插桩孔，所述围板上设置有预警机构，所述插桩孔内插设有插桩机构，所述插桩机构的顶端设置有启动机构，所述预警机构包括连槽、按压开关和报警器，所述围板的顶端开设有多个连槽，所述连槽的内侧壁连接有按压开关，所述围板的顶端连接有报警器；在延长管和底管下沉时，由于位于顶部的延长管与连块和安装环连接为一体，因此，延长管带动安装环向下移动，安装环带动连块向下移动，连块带动调节杆向下移动，从而按压按压开关，从而启动报警器进行报警，来提醒作业人员延长管和底管构成的插桩管道下沉。
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公开(公告)号：CN118851533A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410906558.X
申请日：2024-07-08
Applicant: 中交上海航道局有限公司
IPC: C02F11/14 , C02F11/121 , B01F35/83 , B01F35/221 , B01F25/433 , B01F27/50
Abstract: 本发明公开了一种用于淤泥脱水处置的大型立式浓缩装置，包括絮凝罐、沉淀罐、中心筒、混合导流通道、溢流清水槽、进泥系统、加药系统、排泥管道和排水管道。絮凝罐固定在外支撑架的顶面上；沉淀罐为倒圆锥筒体且连接在絮凝罐的底端；中心筒悬吊在絮凝罐内的中心上部且上部露出絮凝罐的顶端；混合导流通道呈螺旋状并固定在絮凝罐的顶端且内端与中心筒的上部连通；溢流清水槽设在絮凝罐的内腔顶部；进泥系统包括储泥罐和进、出泥管道；加药系统包括储药罐和进、出药管道；出泥管道的下端和出药管道的下端均伸入混合导流通道的外端口内；排泥管道与沉淀罐的下端口连接；排水管道与溢流清水槽的集水口连接。发明能让淤泥进行更好更快的脱水处置。
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公开(公告)号：CN118029394A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410344029.5
申请日：2024-03-25
Applicant: 中交上海航道局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种一体化提升泵站基坑支护开挖施工方法，包括以下步骤：步骤一，施工准备；步骤二，安装搓管机；步骤三，吊装首节钢制圆筒，并将首节钢制圆筒与搓管机的驱动环连接；步骤四，利用搓管机的动力系统向地面边摇动边将首节钢制圆筒压入土体中，待首节钢制圆筒的顶面下沉至露出地面一定高度时，在露出地面的首节钢制圆筒的顶面上焊接下一节钢制圆筒；步骤五，当搓管机的动力系统无法将钢制圆筒压入土中时，采用伸缩臂挖掘机挖除钢制圆筒中的土方；步骤六，重复步骤四和步骤五，直至将最后一节钢制圆筒压入土体至设计高程；步骤七，浇筑基坑底板的混凝土。本发明的施工方法能有效提高施工效率，降低施工成本、安全风险和环保风险。
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公开(公告)号：CN117010298A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310992167.X
申请日：2023-08-08
Applicant: 中交上海航道局有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/17 , G06T17/05 , G06T17/20 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及海底管道铺设技术领域，且公开了一种开敞海域大口径管道开挖回淤计算分析方法，包括：步骤S1，收集管道基槽开挖前后的相关基础资料；步骤S2，建立管道基槽开挖前后的海底地形图；步骤S3，建立管道基槽所在海域的波浪潮流预测模型，预测管槽所在海域的波浪潮流特征；步骤S4，建立管道基槽回淤的三维数学模型，开展数值模拟计算；步骤S5，基于后处理软件计算回淤区域面积以及不同区域的回淤厚度，统计计算管道基槽回淤量。本发明可以定量计算出开敞海域下不同条件情况下开挖后管槽的回淤量。
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