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公开(公告)号：CN107724250B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN201711220435.7
申请日：2017-11-28
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种现浇箱梁模板连接机构及现浇箱梁用支撑模板，属于桥梁施工领域。现浇箱梁模板连接机构包括：第一模板；和第一模板抵接的第二模板；第一连接件，第一连接件的一端和第一模板贴合，另一端和第二模板贴合；第一连接件设置为条形，且第一连接件上远离第一模板的面光滑设置。现浇箱梁用支撑模板包括支撑架和现浇箱梁模板连接机构，支撑架和现浇箱梁模板连接机构连接，支撑架用于支撑现浇箱梁模板连接机构。这种现浇箱梁模板连接机构及现浇箱梁用支撑模板可以将不同的模板连接在一起，并且得到的箱梁表面光滑，可以满足设计的要求。
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公开(公告)号：CN210439151U
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201920866517.7
申请日：2019-06-10
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种钢箱梁支撑体系及桥梁，涉及桥梁建设技术领域，钢箱梁支撑体系包括：钢箱梁支撑体系包括：钢箱梁、格构支架、承台和桩体；钢箱梁下方设置有多个格构支架，多个格构支架分别与钢箱梁连接；每一格构支架下方设置有承台，承台与格构支架连接，且承台的底面与河道的地面对齐；每一承台下方设置有多个桩体，多个桩体分别与承台连接，多个桩体分别插入河道的地下。由于格构支架与桩体之间通过承台连接，且承台的底面与河道的地面对齐，因此，河道的地面给承台一个向上的支撑力，使得承台将格构支架及钢箱梁的部分重量分散到河道的地面，从而使得多个桩体受到的压力减小，进而使得钢箱梁支撑体系的稳定性更好，使用寿命更长。
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公开(公告)号：CN210766390U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201920867281.9
申请日：2019-06-10
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种主索鞍及悬索桥，涉及桥梁工程技术领域，主索鞍包括：鞍体和安装座，鞍体与安装座连接；安装座用于与主塔的横梁承重板焊接。由于主索鞍与主塔的横梁承重板连接时，无需采用磁力钻在安装座与横梁承重板上开设销轴孔，因此，不会由于现场施工条件差而出现需要重新开设销轴孔而浪费时间，导致施工进度缓慢的问题，也不会出现由于开设的销轴孔的精度低，使得安装座与横梁承重板销接后销轴同步受力差，导致主索鞍与主塔连接的稳定性差的问题；并且，安装座与横梁承重板焊接，可以确保现场施工进度更快、安装座与横梁承重板的连接稳定性更好。
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公开(公告)号：CN107974921B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201711259204.7
申请日：2017-12-04
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁结构及施工领域，旨在解决现有技术中的桥墩存在受力性能、承载能力差及施工不便的问题，提供高架桥、桥墩及异型变截面盖梁。异型变截面盖梁为底部中心位置支撑于墩柱之上并沿第一方向向外分别延伸形成的双侧悬臂体，第一方向和异型变截面盖梁所要支撑的桥体在此处的宽向相同；并且，在第一方向上，异型变截面盖梁的厚度从中间向两侧逐渐减小。本发明的有益效果是结构受力性能好、材料消耗少、造型设计合理风阻小。
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公开(公告)号：CN110230241A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910693454.4
申请日：2019-07-29
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 一种路面防水结构、路面铺设结构及其施工方法，属于路面施工技术领域。路面防水结构结合于基体的表面，包括依次层叠布置的甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层和浇筑式沥青混凝土层。路面防水结构能够以甲基丙烯酸树脂防腐层结合于基体的表面。甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层和浇筑式沥青混凝土层都具有良好的变形能力、以及耐高低温性能，能够避免路面铺装结构产生裂缝，同时孔隙率小，甲基丙烯酸树脂防腐层、甲基丙烯酸树脂防水层、甲基丙烯酸树脂胶黏剂层和浇筑式沥青混凝土层配合能够防止水渗透到基体结构中，防止基体结构受到腐蚀。
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公开(公告)号：CN107974921A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711259204.7
申请日：2017-12-04
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁结构及施工领域，旨在解决现有技术中的桥墩存在受力性能、承载能力差及施工不便的问题，提供高架桥、桥墩及异型变截面盖梁。异型变截面盖梁为底部中心位置支撑于墩柱之上并沿第一方向向外分别延伸形成的双侧悬臂体，第一方向和异型变截面盖梁所要支撑的桥体在此处的宽向相同；并且，在第一方向上，异型变截面盖梁的厚度从中间向两侧逐渐减小。本发明的有益效果是结构受力性能好、材料消耗少、造型设计合理风阻小。
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公开(公告)号：CN107724250A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711220435.7
申请日：2017-11-28
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种现浇箱梁模板连接机构及现浇箱梁用支撑模板，属于桥梁施工领域。现浇箱梁模板连接机构包括：第一模板；和第一模板抵接的第二模板；第一连接件，第一连接件的一端和第一模板贴合，另一端和第二模板贴合；第一连接件设置为条形，且第一连接件上远离第一模板的面光滑设置。现浇箱梁用支撑模板包括支撑架和现浇箱梁模板连接机构，支撑架和现浇箱梁模板连接机构连接，支撑架用于支撑现浇箱梁模板连接机构。这种现浇箱梁模板连接机构及现浇箱梁用支撑模板可以将不同的模板连接在一起，并且得到的箱梁表面光滑，可以满足设计的要求。
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公开(公告)号：CN116427378A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310437834.8
申请日：2023-04-23
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局西南工程有限公司
Abstract: 本发明涉及道路施工领域，公开了一种道路施工用路堤动态监测系统，包括路基本体和监测装置，监测装置包括竖直设置在路基本体两侧的支撑筒和连接相邻支撑筒的探测杆，支撑筒包括多根依次拼接的套筒，套筒上设有供探测杆穿过的通孔，套筒的外壁上铰接有若干呈放射状分布的探测板，探测板远离套筒的一端竖直加工有一排连接孔，位于同一工作平面的探测板之间连接有钢缆，支撑筒中部套装有信号采集装置。本发明通过在路基本体内监测装置，利用监测装置能方便的监测路堤施工过程及使用后的沉降，通过探测杆和探测板能实现路堤的全方位监测，为路堤施工提供参考数据。
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公开(公告)号：CN207793845U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201721666438.9
申请日：2017-12-04
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁结构及施工领域，旨在解决现有技术中的桥墩存在受力性能、承载能力差及施工不便的问题，提供高架桥、桥墩、异型变截面盖梁及其成型模具。异型变截面盖梁为底部中心位置支撑于墩柱之上并沿第一方向向外分别延伸形成的双侧悬臂体，第一方向和异型变截面盖梁所要支撑的桥体在此处的宽向相同；并且，在第一方向上，异型变截面盖梁的厚度从中间向两侧逐渐减小。本实用新型的有益效果是结构受力性能好、材料消耗少、造型设计合理风阻小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207714148U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201721620609.4
申请日：2017-11-28
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种现浇箱梁模板连接机构及现浇箱梁用支撑模板，属于桥梁施工领域。现浇箱梁模板连接机构包括：第一模板；和第一模板抵接的第二模板；第一连接件，第一连接件的一端和第一模板贴合，另一端和第二模板贴合；第一连接件设置为条形，且第一连接件上远离第一模板的面光滑设置。现浇箱梁用支撑模板包括支撑架和现浇箱梁模板连接机构，支撑架和现浇箱梁模板连接机构连接，支撑架用于支撑现浇箱梁模板连接机构。这种现浇箱梁模板连接机构及现浇箱梁用支撑模板可以将不同的模板连接在一起，并且得到的箱梁表面光滑，可以满足设计的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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