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公开(公告)号：CN102896603B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201210396561.9
申请日：2012-10-18
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车身滑门和支撑臂总成的装配方法及其专用工具，其方法为：将车身滑门放在专用工具内，专用工具包括基座，基座上设有支撑定位装置和压紧装置，基座上设有上支撑臂定位装置、中支撑臂定位压紧装置和下支撑臂定位装置；用支撑定位装置将车身滑门托起并定位；用压紧装置将车身滑门压紧；将上支撑臂定位装置、中支撑臂定位压紧装置和下支撑臂定位装置移到工作位，将支撑臂总成定位在上支撑臂定位装置、中支撑臂定位压紧装置和下支撑臂定位装置上，将支撑臂总成固定在车身滑门上。专用工具包括基座，基座上设有支撑定位装置和压紧装置，基座上设有上支撑臂定位装置、中支撑臂定位压紧装置和下支撑臂定位装置。适用于车门的装配。
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公开(公告)号：CN102896604A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210396563.8
申请日：2012-10-18
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种后背门和铰链的装配方法及其专用工具，其方法为：（1）将后背门放置在专用工具内，专用工具包括基座，基座上设有用于将后背门托起并定位的支撑定位装置和用于将后背门固定在支撑定位装置上的压紧装置，压紧装置上对应后背门安装铰链的位置设有铰链定位块；（2）用支撑定位装置将后背门托起并定位；（3）用压紧装置将后背门压紧固定在支撑定位装置上；（4）将铰链放入铰链定位块中定位，并将铰链固定在后背门上。其中的专用工具包括基座，基座上设有用于将后背门托起并定位的支撑定位装置和用于将后背门固定在支撑定位装置上的压紧装置，压紧装置上对应所述后背门安装铰链的位置设有铰链定位块。适用于后背门的装配。
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公开(公告)号：CN102896603A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210396561.9
申请日：2012-10-18
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车身滑门和支撑臂总成的装配方法及其专用工具，其方法为：将车身滑门放在专用工具内，专用工具包括基座，基座上设有支撑定位装置和压紧装置，基座上设有上支撑臂定位装置、中支撑臂定位压紧装置和下支撑臂定位装置；用支撑定位装置将车身滑门托起并定位；用压紧装置将车身滑门压紧；将上支撑臂定位装置、中支撑臂定位压紧装置和下支撑臂定位装置移到工作位，将支撑臂总成定位在上支撑臂定位装置、中支撑臂定位压紧装置和下支撑臂定位装置上，将支撑臂总成固定在车身滑门上。专用工具包括基座，基座上设有支撑定位装置和压紧装置，基座上设有上支撑臂定位装置、中支撑臂定位压紧装置和下支撑臂定位装置。适用于车门的装配。
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公开(公告)号：CN202573788U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220193843.4
申请日：2012-05-03
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 本实用新型公开了一种油箱盖开关结构，它包括油箱盖板、油箱盖铰链安装板和扭转弹簧，油箱盖板通过铰链轴与油箱盖铰链安装板铰接，油箱盖铰链安装板上设置扭转弹簧，扭转弹簧的一端抵住油箱盖铰链安装板，扭转弹簧的另一端抵住油箱盖板。本实用新型在油箱盖板与油箱盖铰链安装板之间设置扭转弹簧，该扭转弹簧提供油箱盖开启和关闭时所需的扭矩，使得油箱盖能够方便的开启和关闭。相比现有的卡扣式油箱盖开关结构或者拉丝式油箱盖开关结构，本实用新型具有结构简单、使用方便、实用可靠和成本低的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203651930U
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201320892171.0
申请日：2013-12-31
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Inventor： 张正祺 , 吴晓奇 , 黄义祥 , 曹广力 , 姜轶帆 , 余志文 , 李文 , 李聂 , 舒帮富 , 罗廖 , 王匡义 , 张新宇 , 周祎昭 , 朱靖 , 徐东晓 , 李怀玉 , 李万江 , 李华平 , 徐红燕 , 王拓
IPC: B62D25/22
Abstract: 本实用新型公开了一种固定在前下部防护上的踏步支架总成，其特征在于：它包括设有四个用于安装踏步的焊接四角螺母且截面为倒U型的上板、设有四个前下防护安装孔的中板、截面为U型的下板，所述上板和下板两端均设有用于与中板连接的凸缘。本实用新型零件较小且全采用冲压件，减轻了零件重量，降低了制造成本，X型加强筋的使得靠近前下部防护稳定性更好，空出车架与踏步之间的空间便于其他零件布置，固定点靠近车辆外围维修更换更为方便；具有结构简单、使用方便、易于推广的特点。
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公开(公告)号：CN203651397U
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201320889047.9
申请日：2013-12-31
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于连接零件和载体的卡座，其特征在于：它包括边沿处沿周向设有凸缘的座体，所述座体相对的两边上均固定连接有限位板，所述座体另两边均设有卡勾，所述座体上还设有用于抵住卡勾的限位凸台，所述两个限位板相对的一面上均设有零件卡接凸台。本实用新型通过座体将零件与载体连接，这样避免了载体在开口径向方向及零件压入方向上的受力，防止了载体发生形变或者损坏，座体上还设有拆卸槽，拆卸时，更为方便容易，其结构简单，制造成本低，易于推广。
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公开(公告)号：CN202825725U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220533412.8
申请日：2012-10-18
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车身滑门和支撑臂总成的装配专用工具，包括基座，基座上设有用于将车身滑门托起并定位的支撑定位装置和用于将车身滑门固定在所述支撑定位装置上的压紧装置，基座上对应所述车身滑门安装上支撑臂、中支撑臂和下支撑臂的位置分别设有上支撑臂定位装置、中支撑臂定位压紧装置和下支撑臂定位装置。通过加设的支撑定位装置和压紧装置将车身滑门托起一定高度并固定住，便于上支撑臂、中支撑臂和下支撑臂的安装；同时，加设的上支撑臂定位装置、中支撑臂定位压紧装置和下支撑臂定位装置确保了上支撑臂、中支撑臂和下支撑臂与车身滑门的安装位置。适用于车门的装配。
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公开(公告)号：CN202825631U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220533584.5
申请日：2012-10-18
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种后背门和铰链的装配专用工具包括基座，基座上设有用于将后背门托起并定位的支撑定位装置和用于将后背门固定在所述支撑定位装置上的压紧装置，所述压紧装置上对应所述后背门安装铰链的位置设有与铰链配合的铰链定位块。本实用新型通过加设的支撑定位装置和压紧装置将后背门托起一定高度并固定住，便于铰链的安装；同时，加设的铰链定位块确保了铰链与后背门的安装位置。适用于后背门的装配。
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公开(公告)号：CN202541671U
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201220176815.1
申请日：2012-04-24
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B62D65/06
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机罩工装支架，它包括支撑杆和设置在支撑杆上的发动机罩支撑台、发动机罩垂向支撑块、工装支架侧向支撑台、工装支架支撑块，发动机罩支撑台上设有发动机罩定位销，工装支架侧向支撑台上设有工装支架定位销，发动机罩支撑台的支撑面和发动机罩定位销的定位销头均朝上布置，工装支架侧向支撑台的支撑面、工装支架支撑块的支撑面和工装支架定位销的定位销头均朝下布置。本实用新型不仅可明显提高发动机罩的工装精度和工装速度，而且其结构简单、操作方便。
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