公开(公告)号：CN117022156A

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202311095671.6

申请日：2023-08-29

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 龚静怡 ,  龚钰 ,  李学兵 ,  李梦妮 ,  金本畅 ,  李国盛 ,  晏成斌 ,  于涛 ,  李春东

IPC: B60R16/023 ,  B62D5/06

Abstract: 本发明提供了一种纯电动商用车电动转向油泵模块的故障定位方法，包括以下步骤：根据温控运行状态、转向油泵温度传感器阻值定位油泵电机过温故障点；根据转向油泵高压互锁状态、转向油泵线束端阻值定位输出缺相故障点；根据动力电池状态、动力电池输出电压、转向油泵输入电压值定位输入过压故障点；根据动力电池状态、动力电池输出电压、转向油泵输入电压值、多合一控制器输入电压信号定位输入欠压故障点；根据转向系统状态、转向油泵输出电流值、转向油泵配置参数额定电流值定位过流故障点；根据转向系统状态、方向盘状态、转向角状态、动力电池输出电压、转向油泵输入电压值定位电机过载故障点。本发明能够有效定位转向油泵的具体故障位置。

公开(公告)号：CN117022156B

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：CN202311095671.6

申请日：2023-08-29

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 龚静怡 ,  龚钰 ,  李学兵 ,  李梦妮 ,  金本畅 ,  李国盛 ,  晏成斌 ,  于涛 ,  李春东

IPC: B60R16/023 ,  B62D5/06

Abstract: 本发明提供了一种纯电动商用车电动转向油泵模块的故障定位方法，包括以下步骤：根据温控运行状态、转向油泵温度传感器阻值定位油泵电机过温故障点；根据转向油泵高压互锁状态、转向油泵线束端阻值定位输出缺相故障点；根据动力电池状态、动力电池输出电压、转向油泵输入电压值定位输入过压故障点；根据动力电池状态、动力电池输出电压、转向油泵输入电压值、多合一控制器输入电压信号定位输入欠压故障点；根据转向系统状态、转向油泵输出电流值、转向油泵配置参数额定电流值定位过流故障点；根据转向系统状态、方向盘状态、转向角状态、动力电池输出电压、转向油泵输入电压值定位电机过载故障点。本发明能够有效定位转向油泵的具体故障位置。