一种车用可变散热量的散热器、散热系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN113931729A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202111161817.3

    申请日:2021-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种车用可变散热量的散热器、散热系统及其使用方法,涉及车用散热器技术领域,所述散热器包括:并排连接的第一散热单元和第二散热单元,所述第一散热单元的散热量小于第二散热单元的散热量,所述第一散热单元和第二散热单元均用于通过管道与发动机的出水口、进水口连通,且被配置为:所述第一散热单元和第二散热单元均不用于散热;仅所述第一散热单元用于散热;仅所述第二散热单元用于散热;所述第一散热单元和第二散热单元串联用于散热;所述第一散热单元和第二散热单元并联用于散热。本发明散热器提供具有不同散热量的5个散热模式,实现车用散热器的散热量可变的功能,满足发动机不同工况散热需求,实现发动机冷却的精确控制。

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