一种基于三种不同行为的人群疏散仿真系统及仿真方法

    公开(公告)号:CN111125886A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201911225104.1

    申请日:2019-12-04

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于三种不同行为的人群疏散仿真系统及仿真方法,系统包括:场景建模模块、加载行人信息模块、人群行为建模模块和结果输出与分析模块;方法包括如下步骤:(1)建立抽象的环境,进行相关设施的布局;(2)生成安全疏散人群,进行行人的初始化,确定行人目标、位置信息,设定行人的行为相关属性;(3)建立人群疏散行为模型,通过行人的行为决策驱动行人的运动;(4)仿真结果的实现与对结果的相关分析。本发明可以为疏散研究提供所需的数据支持,揭示人员疏散的规律,发现疏散瓶颈所在,从而对提升建筑物安全设计水平、提高疏散能力,具有重要的理论意义和现实意义。

    一种肩部的试衣仿真穿着舒适度评估系统及方法

    公开(公告)号:CN106530064A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201611270452.7

    申请日:2016-12-31

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种肩部的试衣仿真穿着舒适度评估系统及方法,包括用户接口、视频处理、模型仿真和舒适度评估四个模块。该方法首先通过用户接口模块拍摄并上传用户肩部的规范试衣动作的视频,录入待试穿上衣的肩宽尺寸、颜色和面料等信息;然后利用视频处理模块提取用户肩部参数和关键帧信息;并在模型仿真模块完成肩部试衣效果的动态模拟;最后在舒适度评估模块中给出舒适度检测的结果,本发明展示用户的肩部试衣效果,具有真实性、可靠性和方便性,能够观察肩背部动态穿衣效果。可以直接获得穿着特定型号上衣后肩部舒适度的评估结果,同时本发明应用成本低,并有利于吸引顾客;且可以提高用户虚拟试穿的体验,降低退货率。

    一种基于骨骼驱动的虚拟服装变形仿真方法

    公开(公告)号:CN108230455A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201810093166.0

    申请日:2018-01-31

    Applicant: 东南大学

    Inventor: 周晓晶 陈国华

    Abstract: 本发明公开了一种基于骨骼驱动的虚拟服装变形仿真方法,该方法包括以下步骤:(1)载入虚拟服装的三维网格模型和人体骨骼模型;(2)借鉴虚拟人的骨骼模型的创建方法,为导入的服装模型匹配骨骼系统;(3)按照骨骼的长度将服装模型分段,分段计算的多边形网格在该段的圆柱状包围盒,当骨骼进行运动时,服装网格和包围盒也将随之产生相应的变形;(4)对变形后的服装模型和人体模型进行碰撞检测。该方法使整个仿真变形过程简单易行,降低了服装和人体模型的碰撞检测的计算量并且增加了仿真的真实感,降低了计算的开销。

    分布式智能应急消防及疏散指示系统及方法

    公开(公告)号:CN114842599B

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202210463023.0

    申请日:2022-04-28

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明设计了一种新型的智能应急消防及疏散指示系统及方法,实现指示、预警、报警、辅助救援的功能,从而提供及时、准确、动态的逃生线路,属于智能消防领域。包括数据采集模块、通信模块、运算模块三个模块,包括以下步骤:(1)根据大楼内部的空间结构初始化节点参数;(2)周期性采集数据,判决本节点当前状态;(3)根据邻节点和本节点的温度信息,预测本节点剩余存活时间;(4)发送本节点的温度信息和路径信息;(5)接受邻节点信息,并进行更新和处理;(6)结合邻节点和本节点信息,规划本节点处的逃生通道并指示逃生方向;(7)更新自身及邻节点状态;并已通过实物测试验证其鲁棒性。

    一种用于急救车及人员的智能调度方法及集成系统

    公开(公告)号:CN111325469B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202010106398.2

    申请日:2020-02-21

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于急救车及人员的智能调度方法,以及基于该智能调度方法的急救车综合调度及信息集成系统。本发明通过整合司机、随车医生、病人、医疗物品、路况等信息,在长途转运病人时,充分考虑司机及随车医生的工作状况及医疗物品的消耗情况,科学规划转运位置,并通过向交警联动系统推送工作状态及位置,可用于救护车在救护状态下违章自动消除。该系统适用于建立区域或全国性的救护车转运体系,减少长途转运情况下病人救护问题、救护车资源的浪费问题、车辆违章后续处理问题,并可提高病人转运效率,并有效降低转运费用。

    分布式智能应急消防及疏散指示系统及方法

    公开(公告)号:CN114842599A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210463023.0

    申请日:2022-04-28

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明设计了一种新型的智能应急消防及疏散指示系统及方法,实现指示、预警、报警、辅助救援的功能,从而提供及时、准确、动态的逃生线路,属于智能消防领域。包括数据采集模块、通信模块、运算模块三个模块,包括以下步骤:(1)根据大楼内部的空间结构初始化节点参数;(2)周期性采集数据,判决本节点当前状态;(3)根据邻节点和本节点的温度信息,预测本节点剩余存活时间;(4)发送本节点的温度信息和路径信息;(5)接受邻节点信息,并进行更新和处理;(6)结合邻节点和本节点信息,规划本节点处的逃生通道并指示逃生方向;(7)更新自身及邻节点状态;并已通过实物测试验证其鲁棒性。

    一种用于测量衣的可穿戴纳米传感器及其测量系统

    公开(公告)号:CN112535473A

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202011387185.8

    申请日:2020-12-01

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明提供了一种用于测量衣的可穿戴纳米传感器及其测量系统,其中传感器包括:纳米纤维布料和穿织在纳米纤维布料上的若干并行的纳米纤维,纳米纤维布料由涂覆有聚四氟乙烯的纳米纤维编织而成,纳米纤维为涂覆有涂覆有导电碳纳米管的纤维。测量系统包括若干用于测量衣的可穿戴纳米传感器、基底衣、采集系统和APP软件。本发明采用纤维交织而成的可穿戴传感器,可直接嵌入到测量衣里面,避免了需要专业人士进行传感器的安装。采用上述传感器的测量系统可输出人体参数,人体参数可用于健康提醒、规划,或可用于试衣系统,方便人们在挑选服装时选择合适自己的尺寸。

    一种用于急救车及人员的智能调度方法及集成系统

    公开(公告)号:CN111325469A

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN202010106398.2

    申请日:2020-02-21

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于急救车及人员的智能调度方法,以及基于该智能调度方法的急救车综合调度及信息集成系统。本发明通过整合司机、随车医生、病人、医疗物品、路况等信息,在长途转运病人时,充分考虑司机及随车医生的工作状况及医疗物品的消耗情况,科学规划转运位置,并通过向交警联动系统推送工作状态及位置,可用于救护车在救护状态下违章自动消除。该系统适用于建立区域或全国性的救护车转运体系,减少长途转运情况下病人救护问题、救护车资源的浪费问题、车辆违章后续处理问题,并可提高病人转运效率,并有效降低转运费用。

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