混合试验用加载反力装置、实时混合试验系统及其试验方法

    公开(公告)号:CN108982039B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN201810824272.1

    申请日:2018-07-24

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种混合加载反力装置、实时混合试验系统及其试验方法,混合加载反力装置应用于实时混合试验系统中,系统包括传感器、数据采集模块、作动器驱动模块、数据通信模块、下位机和上位机,其中,上位机计算数值子结构试件动力响应,并传输到下位机,下位机控制作动器带动试验子结构试件工作;数据采集模块利用传感器实时采集试验子结构试件运行过程中产生的信号,并反馈给下位机;下位机将反映试验子结构试件工作的信号传输到上位机;上位机根据接收到的试验子结构试件工作响应信号和程序施加的激励信号计算下一时刻对试验子结构的控制信号。该实时混合试验系统具有试验占地较小、试验精度高、易于控制的特点。

    一种可恢复抗冲击混合隔减振装置及减振方法

    公开(公告)号:CN110030308B

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201910207950.4

    申请日:2019-03-19

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种可恢复抗冲击混合隔减振装置及减振方法。装置包括外钢筒、活塞钢板、第一导轨、第二导轨、形状可恢复的第一柱形吸能结构以及第二柱形吸能结构。当遭遇较小的振动或冲击时,活塞钢板压缩形状可恢复的第一柱形吸能结构,后者通过压缩变形来耗散能量;当遭遇较大的冲击时,活塞钢板压缩第二柱形吸能结构,后者通过塑性变形耗散大量能量。此外,通过空气压缩腔产生空气弹簧的作用,具有协同隔减振能力。本发明可恢复、抗冲击混合隔减振装置具有结构简单,多重防护等优点。

    一种多维隔震/振滑板支座
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114687601A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202210544178.7

    申请日:2022-05-19

    Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域,具体涉及一种多维隔震/振滑板支座;包括相互连接的竖向隔振单元与水平滑移单元;竖向隔振单元与水平滑移单元通过中间上连接板和中间下连接板连接;本发明将竖向隔振单元与水平滑移单元有机结合形成可滑动一种多维隔震/振滑板支座,起到同时隔离水平向和竖向地震或振动作用,适合高烈度区解决轨道交通振动等对上部结构或交通枢纽的影响。

    混合试验用加载反力装置、实时混合试验系统及其试验方法

    公开(公告)号:CN108982039A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201810824272.1

    申请日:2018-07-24

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种混合加载反力装置、实时混合试验系统及其试验方法,混合加载反力装置应用于实时混合试验系统中,系统包括传感器、数据采集模块、作动器驱动模块、数据通信模块、下位机和上位机,其中,上位机计算数值子结构试件动力响应,并传输到下位机,下位机控制作动器带动试验子结构试件工作;数据采集模块利用传感器实时采集试验子结构试件运行过程中产生的信号,并反馈给下位机;下位机将反映试验子结构试件工作的信号传输到上位机;上位机根据接收到的试验子结构试件工作响应信号和程序施加的激励信号计算下一时刻对试验子结构的控制信号。该实时混合试验系统具有试验占地较小、试验精度高、易于控制的特点。

    一种可恢复抗冲击混合隔减振装置及减振方法

    公开(公告)号:CN110030308A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201910207950.4

    申请日:2019-03-19

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种可恢复抗冲击混合隔减振装置及减振方法。装置包括外钢筒、活塞钢板、第一导轨、第二导轨、形状可恢复的第一柱形吸能结构以及第二柱形吸能结构。当遭遇较小的振动或冲击时,活塞钢板压缩形状可恢复的第一柱形吸能结构,后者通过压缩变形来耗散能量;当遭遇较大的冲击时,活塞钢板压缩第二柱形吸能结构,后者通过塑性变形耗散大量能量。此外,通过空气压缩腔产生空气弹簧的作用,具有协同隔减振能力。本发明可恢复、抗冲击混合隔减振装置具有结构简单,多重防护等优点。

    多输入多输出天线系统空分复用的最大似然简化检测方法

    公开(公告)号:CN101022325A

    公开(公告)日:2007-08-22

    申请号:CN200710021027.9

    申请日:2007-03-23

    Applicant: 东南大学

    Inventor: 王炎 尤肖虎 潘文

    Abstract: 多输入多输出天线系统空分复用的最大似然简化检测方法提出了一种最大似然(ML)和迫零(ZF)检测相结合算法—简化最大似然算法(RML),该算法与最大似然算法性能相同,但其复杂度比ML检测要低。具体实现过程为,当信道参数已知时,首先找到一个调制制式最大的发送天线,然后对其它发送天线上的调制星座进行ML穷举搜索,接着在接收信号中减去这些发送天线上信号的影响,再用ZF算法对调制阶数最大的天线进行解调。每一次ML穷举搜索对应一个ZF解调结果,最后在所有的发送天线ML穷举搜索和ZF解调信号组合中找出一个最优的组合,做为发送天线的解调信号。

    一种移动终端定位方法和定位装置

    公开(公告)号:CN101272605A

    公开(公告)日:2008-09-24

    申请号:CN200710089505.X

    申请日:2007-03-22

    Abstract: 本发明公开了一种移动终端的定位方法,包括:A.确定移动终端在定位初始时刻的位置;B.在定位初始时刻之后的时刻,确定当前时刻移动终端与各测量单元间的信号到达时间差以及该移动终端与各测量单元连线方向上的径向速度;C.利用移动终端在上一时刻的位置、所述当前时刻的信号到达时间差以及径向速度,计算该移动终端在当前时刻的位置。本发明还公开了一种用于移动终端定位的装置,该装置包括:检测模块、数据处理模块和存储模块。本发明的技术方案能够在移动终端的定位过程中稳定地获得较高的定位精度。

    实时混合试验用加载反力装置

    公开(公告)号:CN208520544U

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201821181046.8

    申请日:2018-07-24

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种实时混合试验用加载反力装置,包括:底部钢基座、钢反力架、作动器支撑平台以及作动器安装座,其中,底部钢基座上方一侧连接钢反力架,底部钢基座上方另一侧连接作动器支撑平台,作动器安装座上铰接连接有作动器;钢反力架和作动器之间设置试验子结构,所述钢反力架上临近作动器的一侧与试验子结构一端传力连接,试验子结构另一端与作动器的驱动部件刚性连接;所述钢反力架的底部通过第一位置调节机构实现钢反力架和作动器之间的直线间距的粗调节;所述钢反力架和试验子结构之间设有第二位置调节机构,通过第二位置调节机构实现钢反力架和作动器之间的直线间距的精细调节。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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