-
公开(公告)号：CN115504372A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211220087.4
申请日：2022-10-08
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明提供一种浮船坞行走式起重机轨道安装结构，包括一轨道支撑结构、一起重机轨道和两轨道压板；所述轨道支撑结构固定于一甲板；所述起重机轨道架设于所述轨道支撑结构上；所述轨道压板分布于所述起重机轨道的两侧，所述轨道压板螺接固定于所述轨道支撑结构并对所述起重机轨道限位；所述轨道支撑结构形成若干管线穿越空间。本发明的一种浮船坞行走式起重机轨道安装结构，既可以保证起重机在全船范围内的行走，又可以解决相关设备、电缆和坞修管路的布置问题。
-
公开(公告)号：CN110040217A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910348072.8
申请日：2019-04-28
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B9/00
Abstract: 本发明公开了一种自升式居住平台控制室的设计方法，其包括以下步骤：将位于控制室右舱壁上的通往厕所的门设置为右开方式，同时，将该通往厕所的门平移到靠近控制室前舱壁的位置；将升降系统主控制台和中控台朝控制室后舱壁方向平移；将分体式空调向通往厕所的门的方向移动；将雾笛障碍灯机柜设于分体式空调的右侧；将烟气及气体控制柜和水雾系统模拟板固设于控制室右舱壁；将文件柜、电罗经主单元、不间断电源固设于控制室前舱壁；在控制室左舱壁和控制室前舱壁连接的直角区域处设置桌台。本发明的设计方法，可以使控制室内各系统设备得到充分、合理的布置，实现集中在同一舱室控制的功能，还可以满足最小人行通道的间距要求。
-
公开(公告)号：CN110920841A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911250616.3
申请日：2019-12-09
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种新型巡航救助船，包括救助船，以及设置在救助船上的全海深多波束测深系统、水下航行器组件、水下作业组件和救生组件。本发明针对现有救助船缺乏水下搜寻和打捞能力，无法应对突发的水下遇难目标的搜寻和救助的问题，配置有专业的水下搜寻探测设备及打捞救助设备，能够实现从水下、水面和空中的立体救助。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108482580A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810504485.6
申请日：2018-05-23
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B11/04
Abstract: 本发明提供了一种压载系统、浮船坞和浮船坞系统；其中，该压载系统由多组压载单元构成；压载单元包括注入阀、排出阀、变频水泵和吸入口；注入阀设置于注水口处；排出阀设置于出水口处；变频水泵设置于注入阀和排出阀之间；吸入口设置于浮船坞的压载水舱中；进行移船上驳作业时，外部的控制站控制各压载水舱对应的压载单元中的注入阀或排出阀开启，向各压载水舱对应的压载单元中的变频水泵发送相应的变频信号，以控制变频水泵对应压载水舱的流量，从而使移船上驳过程中浮船坞保持水平状态。本发明可以提高浮船坞压载系统的流量控制精确度，使浮船坞可以实现作为下水半潜驳的移船上下驳功能，扩展了浮船坞的功能。
-
公开(公告)号：CN118328571A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410575779.3
申请日：2024-05-10
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种跨冗余分组的换热系统，其包括多个冗余分组；冗余分组包括独立冗余分组和依附冗余分组；独立冗余分组包括第一介质储存终端和冷热源装置，依附冗余分组包括第二介质储存终端，独立冗余分组还包括第一换热器；第一介质储存终端和冷热源装置之间、第一换热器和冷热源装置之间分别形成第一介质的循环回路；独立冗余分组为两个；依托各个独立冗余分组进行换热的依附冗余分组为一个或一个以上。本发明通过对冷源装置或热源装置的共享，降低了设备的初投资，同时减少了运营的成本。
-
公开(公告)号：CN108482580B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201810504485.6
申请日：2018-05-23
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B11/04
Abstract: 本发明提供了一种压载系统、浮船坞和浮船坞系统；其中，该压载系统由多组压载单元构成；压载单元包括注入阀、排出阀、变频水泵和吸入口；注入阀设置于注水口处；排出阀设置于出水口处；变频水泵设置于注入阀和排出阀之间；吸入口设置于浮船坞的压载水舱中；进行移船上驳作业时，外部的控制站控制各压载水舱对应的压载单元中的注入阀或排出阀开启，向各压载水舱对应的压载单元中的变频水泵发送相应的变频信号，以控制变频水泵对应压载水舱的流量，从而使移船上驳过程中浮船坞保持水平状态。本发明可以提高浮船坞压载系统的流量控制精确度，使浮船坞可以实现作为下水半潜驳的移船上下驳功能，扩展了浮船坞的功能。
-
公开(公告)号：CN115140239A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210935507.0
申请日：2022-08-04
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种DP‑3动力定位系统的船舶机舱布置，其包括前机舱、左机舱和右机舱，左机舱和右机舱相邻分布，前机舱位于左机舱和右机舱的前方；左机舱和右机舱之间、左机舱和前机舱之间、右机舱和前机舱之间均分别通过水密舱壁分隔；左机舱和右机舱之间的水密舱壁、右机舱和前机舱之间的水密舱壁上、左机舱和前机舱之间的水密舱壁上均设有水密通道件；前机舱设有前机舱棚，左机舱设有左机舱棚；右机舱设有右机舱棚；前机舱、左机舱和右机舱分别设有独立的逃口。本发明可以保障船舶在发生破舱时能保持正常的动力驱动；能彻底实现物理上彻底冗余，满足规范的求；还可减少推进器的配置，减少装机功率的配置，降低成本。
-
公开(公告)号：CN218320321U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222625586.3
申请日：2022-10-08
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型提供一种浮船坞行走式起重机轨道安装结构，包括一轨道支撑结构、一起重机轨道和两轨道压板；所述轨道支撑结构固定于一甲板；所述起重机轨道架设于所述轨道支撑结构上；所述轨道压板分布于所述起重机轨道的两侧，所述轨道压板螺接固定于所述轨道支撑结构并对所述起重机轨道限位；所述轨道支撑结构形成若干管线穿越空间。本实用新型的一种浮船坞行走式起重机轨道安装结构，既可以保证起重机在全船范围内的行走，又可以解决相关设备、电缆和坞修管路的布置问题。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.023 seconds)
