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公开(公告)号：CN117550020A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311627418.0
申请日：2023-11-30
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明属于集装箱运输技术领域，尤其涉及一种导轨架及船舶。该导轨架包括支撑装置和导向轨，支撑装置沿船舱的宽度方向延伸，并能够焊接于船舱的底板和侧壁；支撑装置包括第一支撑板、第二支撑板和连接件，第一支撑板与第二支撑板通过连接件连接；导向轨设置有多个，多个导向轨沿船舱的宽度方向间隔设置于第一支撑板与第二支撑板的外侧面上，导向轨与底板垂直，相邻两个导向轨之间的距离能容纳至少一个集装箱。该导轨架通过导向轨与支撑装置直接结合，解决了现有技术中船舶安装导向轨需要额外增加横向支撑结构，带来的焊接难度高及占用运输空间的问题，减少了施工难度，减少了对运输空间的占用，提高了运输效益。
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公开(公告)号：CN119142450A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411565553.1
申请日：2024-11-05
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种复合型尾柱结构，其包括推进器柱和连接于推进器柱的尾毂；推进器柱包括尾柱内部支撑架，尾毂包括轴毂；推进器柱还包括作为推进器柱外壳的第一船用复合材料构件；第一船用复合材料构件固定于尾柱内部支撑架外部；尾毂还包括作为尾毂外壳的第二船用复合材料构件；第二船用复合材料构件套设于轴毂；第二船用复合材料构件固定于轴毂的外部；轴毂固接于尾柱内部支撑架；尾柱内部支撑架固接于船壳板。本发明减小了加工难度，提高了推进效率。
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公开(公告)号：CN220974487U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202323258632.1
申请日：2023-11-30
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型属于集装箱运输技术领域，尤其涉及一种导轨架及船舶。该导轨架包括支撑装置和导向轨，支撑装置沿船舱的宽度方向延伸，并能够焊接于船舱的底板和侧壁；支撑装置包括第一支撑板、第二支撑板和连接件，第一支撑板与第二支撑板通过连接件连接；导向轨设置有多个，多个导向轨沿船舱的宽度方向间隔设置于第一支撑板与第二支撑板的外侧面上，导向轨与底板垂直，相邻两个导向轨之间的距离能容纳至少一个集装箱。该导轨架通过导向轨与支撑装置直接结合，解决了现有技术中船舶安装导向轨需要额外增加横向支撑结构，带来的焊接难度高及占用运输空间的问题，减少了施工难度，减少了对运输空间的占用，提高了运输效益。
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