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公开(公告)号：CN113989954B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202111249756.6
申请日：2021-10-26
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种上面级主发动机在轨推力和推进剂剩余量计算方法及系统，涉及运载火箭上面级推进技术领域，该方法包括：步骤S1：在上面级推进剂加注环节测量加注的推进剂质量；步骤S2：采集的主发动机工作过程中上面级自身的加速度，以及姿控发动机的工作时间，并计算主发动机推力；步骤S3：累积计算主发动机各工作时段的推进剂耗量，以及姿控发动机耗量，计算剩余推进剂质量，进而开展其他扩展任务。本发明能够减小了推力和推进剂剩余量计算时受流量的偏差累积效应，计算结果更为准确。
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公开(公告)号：CN113989954A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111249756.6
申请日：2021-10-26
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种上面级主发动机在轨推力和推进剂剩余量计算方法及系统，涉及运载火箭上面级推进技术领域，该方法包括：步骤S1：在上面级推进剂加注环节测量加注的推进剂质量；步骤S2：采集的主发动机工作过程中上面级自身的加速度，以及姿控发动机的工作时间，并计算主发动机推力；步骤S3：累积计算主发动机各工作时段的推进剂耗量，以及姿控发动机耗量，计算剩余推进剂质量，进而开展其他扩展任务。本发明能够减小了推力和推进剂剩余量计算时受流量的偏差累积效应，计算结果更为准确。
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公开(公告)号：CN108661824B
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201810276923.8
申请日：2018-03-30
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F02K9/97
Abstract: 本发明提供了一种发动机喷注器推进剂进口结构，包含喷注器、转接头以及螺母；所述转接头包含第一接头与第二接头，第一接头与第二接头在轴向延伸方向上存在夹角；第一接头、第二接头中分别设置有第一接孔、第二接孔，第一接孔与第二接孔相互连通；第二接头沿轴向方向的两端分别构成转接端、转折端；所述喷注器上设置有装配孔，转接端可拆卸安装在所述装配孔中；转折端与第一接头一体成型或紧固连接；转接端上设置有外螺纹，所述螺母安装在第二接头的外螺纹上；转接端、转折端分别位于螺母沿厚度方向的两侧。本发明中推进剂进口结构独立设计，简化喷注器零件结构；推进剂进口结构方向能够自由调节，发动机结构布局适应性强。
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公开(公告)号：CN106347715A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610891524.3
申请日：2016-10-12
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: B64G1/58
CPC classification number: B64G1/58
Abstract: 本发明公开了一种空间飞行器轨控发动机轻量化隔热屏支架，包括锥筒、连接环、转接板和紧固件，锥筒采用钛合金板材热冲压一体成型，解决了锥筒型面问题；所述连接环安装在锥筒上端；转接板通过紧固件安装在连接环内，并均布排列；锥筒上预留若干用于安装隔热多层组件的小孔，所述转接板上预留若干用于对接发动机的安装孔.本发明具有质量轻便、刚度高、外形美观的特点。
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公开(公告)号：CN117846816A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311787699.6
申请日：2023-12-22
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F02K9/80
Abstract: 本发明提供了一种涉及液体火箭姿控发动机破裂膜片可靠密封安装技术领域的火箭姿控发动机破裂膜片的冗余密封及防旋安装结构及其安装方法，包括膜片通、压紧螺母、防旋压紧套、密封O形圈以及破裂膜片，破裂膜片一端密封O形圈连接于膜片通内，破裂膜片另一端连接防旋压紧套，防旋压紧套连接压紧螺母；膜片通和破裂膜片通过防旋压紧套和密封O形圈的配合实现冗余密封与防旋安装功能。本发明消除了拧紧过程中破裂膜片受到压紧套旋转产生扭转变形的可能性，实现了破裂膜片无扭转变形安装；实现了破裂膜片冗余密封功能，提高破裂膜片的密封可靠性；可将破裂膜片一次安装测试合格率提升近一倍，提高安装测试合格率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106428636B
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201610882798.6
申请日：2016-10-09
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: B64G1/40
Abstract: 本发明提供了一种空间飞行器轨控发动机动密封摇摆机构，包括：摇摆框、轴承座、摇摆轴、轴套、轴承、金属硬管和密封圈，摇摆框分为2个半体，在摇摆机构总装时组成一个整体，作为发动机摇摆时的承力框架，轴套内圈安装在摇摆轴上，外圈与轴承座或摇摆框配合，摇摆轴采用中空形式，与轴套之间通过两个密封圈密封，形成动密封内腔，燃料路和氧化剂路各设置2处动密封结构，同一路的动密封结构之间采用金属硬管连接，整个机构通过摇摆轴与轴套间的活动密封补偿发动机双向摇摆过程的角度变化，并经动密封内腔和导管形成的流动通路，将推进剂输送至推力室内。本发明结构紧凑，外形简洁，同时提高了发动机抗力学环境能力，提升了摇摆发动机的可靠性。
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公开(公告)号：CN109282064A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811268312.5
申请日：2018-10-29
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F16K17/32
CPC classification number: F16K17/32
Abstract: 本发明提供了一种节流稳压装置，包括阀芯、壳体、限位螺母、弹簧、调节螺母和限位螺栓。本发明通过阀芯上的方形孔和壳体上的腰形孔之间的相互配合来达到调节液体出口压力稳定，实现自动调节压力的目的，结构简单可靠性高；阀芯上采用环形销，壳体上采用环形槽来实现两个节流孔的配合；采用限位螺母和限位螺栓来保证阀芯在两个方向固定，实现压力调节范围之内的手动调节，达到自动和手动的双重保证。另外此结构解决了水击造成阀门失效的情况，提高了系统安全性。因此，本发明实现了液体节流稳压自动调节和手动调节的双重保证，并且具有体积小，结构简单可靠的优点。
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公开(公告)号：CN109162830A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201810776770.3
申请日：2018-07-13
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明公开了一种可摇摆火箭发动机的新型转轴结构，包括转轴、轴盖板和轴管嘴，所述转轴下端与轴盖板焊接形成转轴内部的推进剂集液腔道；所述转轴上端设置键接口，用于连接提供扭矩的电机，上键接口下方设置轴承接口，轴承接口下方设置两段密封面，两段密封面与动密封结构连接，且两段密封面之间设置若干推进剂进口；所述转轴与轴管嘴焊接，推进剂由推进剂进口流入推进剂集液腔道，由轴管嘴流出。本发明的转轴结构与发动机燃烧室收敛段贴合度高，有利于提升焊接质量；本发明的转轴结构同时具有推进剂流动通道功能，使发动机结构紧凑，外形美观；对于发动机来说，可取消摇摆软管，全部采用金属硬管，有利于发动机布置热控装置。
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公开(公告)号：CN109162830B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201810776770.3
申请日：2018-07-13
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明公开了一种可摇摆火箭发动机的新型转轴结构，包括转轴、轴盖板和轴管嘴，所述转轴下端与轴盖板焊接形成转轴内部的推进剂集液腔道；所述转轴上端设置键接口，用于连接提供扭矩的电机，上键接口下方设置轴承接口，轴承接口下方设置两段密封面，两段密封面与动密封结构连接，且两段密封面之间设置若干推进剂进口；所述转轴与轴管嘴焊接，推进剂由推进剂进口流入推进剂集液腔道，由轴管嘴流出。本发明的转轴结构与发动机燃烧室收敛段贴合度高，有利于提升焊接质量；本发明的转轴结构同时具有推进剂流动通道功能，使发动机结构紧凑，外形美观；对于发动机来说，可取消摇摆软管，全部采用金属硬管，有利于发动机布置热控装置。
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