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公开(公告)号：CN116025485A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211640244.7
申请日：2022-12-20
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于电动泵的运载火箭姿控动力系统及其使用方法，液氧电动泵模块的输入端通过液氧输送管道连接液氧主输送管的姿控歧路入口；液氧电动泵模块的输出端通过液氧输送管道连接液氧甲烷姿控发动机组的液氧输入端；液氧甲烷姿控发动机组的液氧输出端通过液氧输送管道连接液氧贮箱；燃料电动泵模块的输入端通过燃料输送管道连接液甲烷主输送管的姿控歧路入口；燃料电动泵模块的输出端通过燃料输送管道连接液氧甲烷姿控发动机组的燃料输入端；液氧甲烷姿控发动机组的燃料输出端通过燃料输送管道连接液甲烷贮箱。本发明不仅可以省去推进剂重量，同时因与主发动机共用推进剂贮箱、增压输送系统等，姿控动力系统干重也相对要小。
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公开(公告)号：CN112629611A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011584672.3
申请日：2020-12-28
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种高轨卫星变轨并联贮箱不均衡排放测量装置和方法，包括：多个液位敏感器组；每组液位敏感器包括多个液位敏感器，同组的多个液位敏感器分别布置于并联贮箱轴向的相同高度位置，液位敏感器中的加热带方向与贮箱轴向方向垂直；贮箱通过多层隔热组件包覆。本发明解决了变轨过程中并联贮箱不均衡排放直接测量问题，取得了结构简单、易于实现、成本低、时效性好、抗干扰能力强、适应性强、推广价值高等有益成果。
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公开(公告)号：CN109405918A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811486729.9
申请日：2018-12-06
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: G01F22/02
Abstract: 一种基于推进剂物性的航天器推进剂剩余量测量方法，包括下列步骤：(1)获得推进剂密度、饱和蒸气压等物性随温度的变化；(2)围绕推进剂贮箱配置压力传感器、温度传感器和主动热控措施；(3)调整贮箱主动温控策略，使得贮箱经历存在明显差异的两种温度状态；(4)利用步骤(3)两种状态贮箱压力、温度数据及推进剂物性随温度变化特性，计算推进剂剩余量。本发明实现了低成本航天器推进剂剩余量精确测量，提高了航天器寿命预估精度，可延长航天器服役时间，增加了航天器在轨运行的经济效益。
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公开(公告)号：CN102705711A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201110074599.X
申请日：2011-03-28
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F17D5/00
Abstract: 本发明公开了一种封闭液路管网系统内压力爬升现象的抑制方法，该方法包括液路自锁阀、截止阀、液路管网系统内支管、加热器、温度传感器，采取在自锁阀关闭前，先打开管路加热器，将管路内液体加热，使液体温度高于环境温度变化范围的上限值，然后关闭管路加热，关闭自锁阀方法，解决了液体工质输送系统中封闭液路管网系统内压力爬升过高的问题，既能保证系统安全，又可减少开启自锁阀进行泄压的次数，取得了对液路管网系统的温度情况进行实时监控，使得状态监视和控制的勤务大大简化的有益效果。
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公开(公告)号：CN106428636B
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201610882798.6
申请日：2016-10-09
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: B64G1/40
Abstract: 本发明提供了一种空间飞行器轨控发动机动密封摇摆机构，包括：摇摆框、轴承座、摇摆轴、轴套、轴承、金属硬管和密封圈，摇摆框分为2个半体，在摇摆机构总装时组成一个整体，作为发动机摇摆时的承力框架，轴套内圈安装在摇摆轴上，外圈与轴承座或摇摆框配合，摇摆轴采用中空形式，与轴套之间通过两个密封圈密封，形成动密封内腔，燃料路和氧化剂路各设置2处动密封结构，同一路的动密封结构之间采用金属硬管连接，整个机构通过摇摆轴与轴套间的活动密封补偿发动机双向摇摆过程的角度变化，并经动密封内腔和导管形成的流动通路，将推进剂输送至推力室内。本发明结构紧凑，外形简洁，同时提高了发动机抗力学环境能力，提升了摇摆发动机的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112815173B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202011605506.7
申请日：2020-12-29
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F16L55/027 , G06F17/10
Abstract: 本发明提供了一种节流孔板节流面积预计系统及方法，包括：工艺节流孔板KB1、工艺节流孔板KB2、质量流量计MS、调节阀V1以及调节阀V2；所述工艺节流孔板KB1、工艺节流孔板KB2、质量流量计MS三者串联连接；所述调节阀V1位于工艺节流孔板KB1的上游，调节阀V2位于工艺节流孔板KB2的下游。本发明实现了节流面积的准确预计；本发明节流面积预计所能达到的精度，受限于目前节流孔加工的精度和稳定程度，以圆形节流孔为例，节流孔当量直径预计精度优于0.01mm。
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公开(公告)号：CN112815173A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202011605506.7
申请日：2020-12-29
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F16L55/027 , G06F17/10
Abstract: 本发明提供了一种节流孔板节流面积预计系统及方法，包括：工艺节流孔板KB1、工艺节流孔板KB2、质量流量计MS、调节阀V1以及调节阀V2；所述工艺节流孔板KB1、工艺节流孔板KB2、质量流量计MS三者串联连接；所述调节阀V1位于工艺节流孔板KB1的上游，调节阀V2位于工艺节流孔板KB2的下游。本发明实现了节流面积的准确预计；本发明节流面积预计所能达到的精度，受限于目前节流孔加工的精度和稳定程度，以圆形节流孔为例，节流孔当量直径预计精度优于0.01mm。
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公开(公告)号：CN112629611B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202011584672.3
申请日：2020-12-28
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种高轨卫星变轨并联贮箱不均衡排放测量装置和方法，包括：多个液位敏感器组；每组液位敏感器包括多个液位敏感器，同组的多个液位敏感器分别布置于并联贮箱轴向的相同高度位置，液位敏感器中的加热带方向与贮箱轴向方向垂直；贮箱通过多层隔热组件包覆。本发明解决了变轨过程中并联贮箱不均衡排放直接测量问题，取得了结构简单、易于实现、成本低、时效性好、抗干扰能力强、适应性强、推广价值高等有益成果。
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公开(公告)号：CN106428636A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610882798.6
申请日：2016-10-09
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: B64G1/40
CPC classification number: B64G1/40
Abstract: 本发明提供了一种空间飞行器轨控发动机动密封摇摆机构，包括：摇摆框、轴承座、摇摆轴、轴套、轴承、金属硬管和密封圈，摇摆框分为2个半体，在摇摆机构总装时组成一个整体，作为发动机摇摆时的承力框架，轴套内圈安装在摇摆轴上，外圈与轴承座或摇摆框配合，摇摆轴采用中空形式，与轴套之间通过两个密封圈密封，形成动密封内腔，燃料路和氧化剂路各设置2处动密封结构，同一路的动密封结构之间采用金属硬管连接，整个机构通过摇摆轴与轴套间的活动密封补偿发动机双向摇摆过程的角度变化，并经动密封内腔和导管形成的流动通路，将推进剂输送至推力室内。本发明结构紧凑，外形简洁，同时提高了发动机抗力学环境能力，提升了摇摆发动机的可靠性。
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公开(公告)号：CN106342068B
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200710081741.7
申请日：2007-07-09
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明涉及卫星推力器隔热套筒的制备方法，包括：1.从同一块镍箔上裁剪镍箔层，各镍箔层同一朝上面不变，且均有原材料所属标记及方向标记。2.重复1，裁剪镍箔层为偶数。3.裁剪高硅氧布，层数等于镍箔层数。4.间隔铺设高硅氧布和镍箔层，其中一半镍箔层的平面旋转180°后铺设。5.用铜丝将上述铺层缝制成筒形多层组件。6.联接外筒组件与内筒组件；7.将筒形多层组件填进外筒组件与内筒组件之间的空腔。8.在各组件两端均匀点焊连接筋。本发明解决了现有推力器隔热套筒磁矩值过大的问题，取得了既保证隔热套筒的通用化，又满足卫星提出的磁矩指标要求的有益效果。
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