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公开(公告)号:CN116700378A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310628994.0
申请日:2023-05-30
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: G05D16/20
Abstract: 本发明提供了航天器推进技术领域一种电推进系统高精度压力调节装置及压力调节方法,包括贮气模块、电磁阀、小气容、缓冲气罐、压力传感器以及控制器。贮气模块、电磁阀、小气容以及缓冲气罐之间依次串联连接。缓冲气罐一端连接压力传感器,且多个电磁阀和压力传感器并联连接在控制器的一侧上,控制器用于多个电磁阀和压力传感器的驱动与供电、压力采集以及电推进系统高精度压力调节装置的闭环控制。本发明具有小体积、大减压比、高精度、高稳定、简单可靠等优点,适用于本发明的一种压力调节方法规定了压力调节装置的具体控制步骤,及各组件工作时序,该方法简单可靠,能利用现有技术,延长装置寿命,并有效地完成减压任务。
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公开(公告)号:CN118775070A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410951497.9
申请日:2024-07-16
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F02C7/264
Abstract: 本发明提供了一种航天器推进系统低水击电爆阀起爆系统及方法,包括:推进系统的推进剂供应模块通常由隔离阀、电爆阀、发动机、压力传感器、过滤器和导管等组件组成。航天器推进系统通常在主要变轨任务结束后,会起爆推进剂供应模块中位于大推力轨控发动机上游的常开电爆阀,完全隔离大推力轨控发动机,以减少系统泄漏点,提高在轨工作可靠性。由于推进剂供应模块内充满了液体推进剂,压力和贮箱压力一致,常开电爆阀起爆时会在导管内部产生较大的水击,严重威胁推进剂供应模块安全。本发明提出了一种排液泄压起爆方法,解决了航天器推进系统变轨结束后隔离轨控发动机时,常开电爆阀起爆带来的水击问题。
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公开(公告)号:CN118439191A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410576321.X
申请日:2024-05-10
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种无水肼与绿色四氧化二氮双模式推进系统,包括:气路增压模块的第一输出端与氧化剂贮箱模块连接,第二输出端与燃料贮箱模块连接;氧化剂贮箱模块的输出端和燃料贮箱模块的输出端均与远地点变轨模块中的双模式490N发动机连接;远地点变轨模块输出端和姿态控制模块连接。本发明的双模式推进系统充分利用了双组元高比冲优点和单组元高可靠、推力小的优点;且与统一双组元推进系统相比,系统干重更轻,同时单组元推进剂利用率高,可以将氧化剂耗尽,推进剂不可用量少。此外,采用三贮箱方案的双模式推进系统氧化剂燃料贮箱容积接近,可以有效降低卫星承力筒的高度,更加符合卫星总体布局的约束和系统轻质化设计要求。
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公开(公告)号:CN112815173B
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202011605506.7
申请日:2020-12-29
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F16L55/027 , G06F17/10
Abstract: 本发明提供了一种节流孔板节流面积预计系统及方法,包括:工艺节流孔板KB1、工艺节流孔板KB2、质量流量计MS、调节阀V1以及调节阀V2;所述工艺节流孔板KB1、工艺节流孔板KB2、质量流量计MS三者串联连接;所述调节阀V1位于工艺节流孔板KB1的上游,调节阀V2位于工艺节流孔板KB2的下游。本发明实现了节流面积的准确预计;本发明节流面积预计所能达到的精度,受限于目前节流孔加工的精度和稳定程度,以圆形节流孔为例,节流孔当量直径预计精度优于0.01mm。
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公开(公告)号:CN112815173A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202011605506.7
申请日:2020-12-29
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F16L55/027 , G06F17/10
Abstract: 本发明提供了一种节流孔板节流面积预计系统及方法,包括:工艺节流孔板KB1、工艺节流孔板KB2、质量流量计MS、调节阀V1以及调节阀V2;所述工艺节流孔板KB1、工艺节流孔板KB2、质量流量计MS三者串联连接;所述调节阀V1位于工艺节流孔板KB1的上游,调节阀V2位于工艺节流孔板KB2的下游。本发明实现了节流面积的准确预计;本发明节流面积预计所能达到的精度,受限于目前节流孔加工的精度和稳定程度,以圆形节流孔为例,节流孔当量直径预计精度优于0.01mm。
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公开(公告)号:CN109405918A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811486729.9
申请日:2018-12-06
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: G01F22/02
Abstract: 一种基于推进剂物性的航天器推进剂剩余量测量方法,包括下列步骤:(1)获得推进剂密度、饱和蒸气压等物性随温度的变化;(2)围绕推进剂贮箱配置压力传感器、温度传感器和主动热控措施;(3)调整贮箱主动温控策略,使得贮箱经历存在明显差异的两种温度状态;(4)利用步骤(3)两种状态贮箱压力、温度数据及推进剂物性随温度变化特性,计算推进剂剩余量。本发明实现了低成本航天器推进剂剩余量精确测量,提高了航天器寿命预估精度,可延长航天器服役时间,增加了航天器在轨运行的经济效益。
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