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公开(公告)号：CN101587335B
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910053363.0
申请日：2009-06-18
Applicant: 上海华铭智能终端设备有限公司 , 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明三棍闸机芯控制器包括：MCU，用于实现对三棍闸机芯的控制；数码显示管，用于显示三棍状态、设置步骤及参数数据；按键，用于设置三棍闸的本地参数。参数设置方法步骤包括：按S1进入本地参数设置，数码显示管显示设置选项；当选择了需要设置的参数设置选项后，按S4进入该参数设置，显示已设置的参数数据；根据需要按S2或S3确定要设置的参数数据；当参数数据设置完毕后，按S5确认退出该参数设置；当需要继续设置参数时，重复上述步骤a至d；当设置完毕所有参数后，结束参数设置过程。本发明的有益效果在于：结构简单、参数设置方便易行，同时可以直观显示三棍闸机芯控制器参数设置的各个状态及参数设置情况，便于查询和操作。
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公开(公告)号：CN101276442A
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200810033627.1
申请日：2008-02-15
Applicant: 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
Abstract: 本发明提供一种轨道交通票务的清分系统及利用该系统的清分方法，该清分系统与线路中央系统、公共交通卡清算系统交换数据，用于对自动售检票交易数据进行在线即时清分，包括数据库模块、前置信息交换子系统、帐务处理子系统、应用管理子系统、系统管理子系统；所述前置信息交换子系统、帐务处理子系统、应用管理子系统分别与所述数据库模块、应用管理子系统交换数据。本发明所述的轨道交通票务的清分方法，可依据清分规则将运营收益合理地清分给相关的收益方。同时，采用插件式的软件设计和开发理念，将清分规则、仿真、测试等辅助系统部署在支持系统中，可以降低此类系统对于清分系统的影响，提高整个系统的运行效率。
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公开(公告)号：CN101236627A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200810033626.7
申请日：2008-02-15
Applicant: 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
Abstract: 本发明提供一种轨道交通票务的帐务系统，包括数据库模块、数据处理模块，所述数据处理模块包括清分预处理模块、清分模块、及终处理模块；所述清分预处理模块包括前置信息交换模块、段信息生成模块；所述清分模块包括清分主模块、交通卡打包转发模块、异常处理模块、清分规则模块；所述终处理模块包括对帐模块、可疑帐务处理模块、报表生成模块、结算模块。本发明揭示的轨道交通票务的帐务系统，可依据清分规则将运营收益合理地清分给相关的收益方。
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公开(公告)号：CN104276181A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201310293615.3
申请日：2013-07-12
Applicant: 上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司 , 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
IPC: B61B1/02
CPC classification number: B61B1/02
Abstract: 一种滑动式电动安全栏杆站台控制系统，包括控制系统和电源系统；控制系统包括车头就地控制盘、车尾就地控制盘、车头无线接收器、车尾无线接收器、由站务人员掌握的无线发送器、车头瞭望灯、车尾瞭望灯、以及对应于各电动栏杆设置的电动栏杆控制单元和状态指示灯；电源系统包括电源配电柜、UPS、蓄电池和隔离变压器。电源系统对各就地控制盘和各电动栏杆电控单元供电。本发明具有结构简单、造价低、维护费用低、接口简单、后期维护方便等优点，并具有无线操作功能，控制更加灵活、方便。
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公开(公告)号：CN101587336B
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN200910053364.5
申请日：2009-06-18
Applicant: 上海华铭智能终端设备股份有限公司 , 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明扇门控制器属于门禁控制领域，主要包括：微处理器MCU，用于判断扇门运行状态，控制电机运行；串口通信转换芯片，用于实现串口通信功能；MOS管，用于驱动电机运转；MOS管驱动器，用于控制MOS管的导通与截止。本发明采用直流电机，更加安全；电机速度可调，运行更加平稳可靠；具有不同防夹力度调节功能；单扇门即可控制，模块独立性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101587336A
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200910053364.5
申请日：2009-06-18
Applicant: 上海华铭智能终端设备有限公司 , 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明扇门控制器属于门禁控制领域，主要包括：微处理器MCU，用于判断扇门运行状态，控制电机运行；串口通信转换芯片，用于实现串口通信功能；MOS管，用于驱动电机运转；MOS管驱动器，用于控制MOS管的导通与截止。本发明采用直流电机，更加安全；电机速度可调，运行更加平稳可靠；具有不同防夹力度调节功能；单扇门即可控制，模块独立性强。
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公开(公告)号：CN101587335A
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200910053363.0
申请日：2009-06-18
Applicant: 上海华铭智能终端设备有限公司 , 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明三棍闸机芯控制器包括：MCU，用于实现对三棍闸机芯的控制；数码显示管，用于显示三棍状态、设置步骤及参数数据；按键，用于设置三棍闸的本地参数。参数设置方法步骤包括：按S1进入本地参数设置，数码显示管显示设置选项；当选择了需要设置的参数设置选项后，按S4进入该参数设置，显示已设置的参数数据；根据需要按S2或S3确定要设置的参数数据；当参数数据设置完毕后，按S5确认退出该参数设置；当需要继续设置参数时，重复上述步骤a至d；当设置完毕所有参数后，结束参数设置过程。本发明的有益效果在于：结构简单、参数设置方便易行，同时可以直观显示三棍闸机芯控制器参数设置的各个状态及参数设置情况，便于查询和操作。
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公开(公告)号：CN101231718A
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200810033630.3
申请日：2008-02-15
Applicant: 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
Abstract: 本发明提供一种轨道交通换乘的票务清分方法，包括获取进出站数据的步骤，该方法还包括如下步骤：列出由进站站点至出站站点可实现的所有径路；在列出的径路中剔除迂回径路；根据影响乘客选择路径的因素，将各因素的影响作为影响因子；根据影响因子，确定可能选取路径中各路径的选取概率；依据各路径的选取概率，得出全部可选择路径的被选概率；剔除小于可接受选取值的径路；用未被剔除的路径参与清分，根据径路的被选概率计算出各相关路段票款的清分比例，由此计算出各段路的收益。本发明可依据清分规则将运营收益合理地清分给相关的收益方。同时，可以通过分析历史数据，修正各影响因子的数值，使其趋近于真实情况。
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公开(公告)号：CN101226624A
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200810033634.1
申请日：2008-02-15
Applicant: 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于轨道交通的票务数据分级分类处理系统及其方法，包括：联机交易模块，接收来自各层终端和外部系统的交易数据并装载入库；交易预处理进程模块，实现数据交验、分离、归类，为后续专门化清分处理做准备；交易清分进程模块，通过分批次，多进程对票务数据进行并行处理；报表生成模块，根据不同的使用需要将数据处理结果输出成各种报表和统计文件；数据清理备份模块，完成数据的清理、备份、恢复等。采用了可灵活配置、分级分层的数据挖掘方式，先对数据预处理，简化后台处理的复杂度，然后通过流水线方式的模块并行处理，简化了系统结构，大大提高了处理效率。
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公开(公告)号：CN102298116A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201010205639.5
申请日：2010-06-22
Applicant: 上海申通轨道交通研究咨询有限公司 , 上海申通地铁集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车载蓄电池组的温度检测与诊断报警的车载监控装置，包括：蓄电池组；在所述的蓄电池组中每个蓄电池的电极柱上固定连接一密封安装阀；在所述的密封安装阀的上层空腔内安置一温度传感器；所述的温度传感器通过连线与车载控制器连接；本发明的有益效果是：可真实地反映出车载蓄电池组中每个蓄电池的温度以及蓄电池组的平均温度，并能够针对蓄电池单体建立长期的状态跟踪检测，设定合适的报警阈值，并实时检测蓄电池单体是否出现故障，便于及时维修和更换。
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